Forum Machete,Modelism,Hobby: coco69 - Vede profil - Forum Machete,Modelism,Hobby

Multumesc pentru raspunsul prompt.
Sunt multe elemente care nu se prea inteleg din foto forum rusesc dar se deduc
Am comandat deja nr. lipsa si sper ca in cincinalul asta sa vina
Cu stima
Coco

Va rog daca poate cineva sa-mi spuna ce a continut nr. 119 deoarece l-am ratat si nu-l mai gasesc nicaieri prin Brasov (1 Mai bata-l vina). Vreau sa stiu daca merita sa-l comand sau pot sa sar peste el.
Multumesc anticipat
Cu stima
Coco

Referitor la pozitia de mars a rampelor de la SA-2 am gasit urmatorul desen (sper sa mearga - e prima postare cu atasament) precum si un link de la vecini. Observatie - racheta nu sta pe rampa in pozitie de mars

http://mhrfweb.maket...temid=0&lang=hu

Cu stima
Coco

Vad ca ai inteles foarte bine cu toate ca nu am explicat eu foarte limpede. Sa stii ca raportul vinciului era foarte bun si mergea destul de usor. Era mult mai greu sa fixezi puntile la pozitie sau sa scoti sapele (tarusi) de ancorare. Da, aveam bareme dure, fiind considerati mobili, dar ni se dadea mereu exemplul vietnamezilor care mutau pozitiile de tragere si de cateva ori pe zi.
Referitor la datul din casa era o gluma deoarece nu mai am treaba cu sistemul militar, dar noua ni se mai spunea surdo-muti si nu vreau sa citeasca vreun c.i.-st plin de zel.
Daca te mai pot ajuta cu ceva din vagile amintiri - cu placere
Cu stima
Coco

Stimate caporale
Acum vreo 20 de ani am lucrat la SA-2 si SA-3. Din ce-mi aduc aminte pot sa-ti spun ca nu se foloseste nici o macara pentru ridicarea rampelor.
Cele 2 punti se desperecheaza (au un protap provizoriu intre ele). Puntea cu ochi de remorcare se monteaza la spatele rampei dupa ce se ridica deflectorul de gaze in pozitie de mars. Deci in mars spatele va fi fata. Pe fiecare punte exista pe mijloc un vinci (cric) cu 2 manete pentru forte si viteze diferite. Axul cricului se monteaza sub capacul rotund de la "talpa" si se monteaza un bolt. Ambele cricuri se ridica simultan. Cand au ajuns in pozitia maxim sus se asigura cu cele 4 suruburi.
Pe puntea din spate mai exista si cate o frana manuala pe fiecare roata care ajuta la manevrare. Rotile din cate imi aduc aminte sunt pline (au ceva sfere cu presiune de ulei in interior) si nu au valve. Dupa ce rampa este ridicata in pozitie de mars bratele laterale se rabat in lungul rampei ( au o balama la capat).
Pentru remorcare se folosesc autotractoare senilate de artilerie (ATS sau ATR) iar pe asfalt camioane puternice gen Kraz sau Dac 6x6.
Singura macara care se foloseste eventual este cand se monteza-demonteaza cabina emisie - receptie (cea cu antene pe ea).
Sper ca nu am dat prea mult din casa
Cu stima
Coco