Forum Machete,Modelism,Hobby: Busu4x4 - Vede profil - Forum Machete,Modelism,Hobby

Mie unul, mi se pare complicata instalatia pt fum. Trebuie sa faci un "arzator" (o rezistenta care sa-ti incinga lichidul), un picurator, care sa-ti furnizeze o anumita cantitare de lichid catre arzator si un sistem de "livrare" imediata a fumului catre tun. Fumul asta, nu poate fi stocat, daca se raceste, s-a dus.
TIP: Lichidul de fum, pentru masinile de fum, nu este altceva, decat antigel frumos mirositor

Merci pentru avertizari!
Kromofag-ul, il stiu. Am lucrat cu el la o masina "real size" si mi se pare "laser" in materie de curatat vopseaua.
Cum nu am mai avut rabdare, am tras o fuga aseara si am luat Decanol Super, sa vedem ce stie sa faca

Poate fi din cauza lemnului, dar nici chitul nu ar fi trebuit sa se crape Oricum nu prea conteaza cauza acum.
Te-as sfatui sa iei si sa zgarii cu ceva de-a lungul crapaturii (sa o largesti putin) iar apoi sa-i mai dai o mana de chit.
Dar nu te apuca inca, mai stai, poate are cineva alta rezolvare

PS: Eu, pt operatiunea asta mi-am luat tot chit auto, dar d-ala cu fibra in el. Se intareste "beton", o sa am mai mult de lucru la slefuit, dar macar sper sa nu apara probleme de genul asta.

Salutare domnilor,
De cateva zile, m-am "re"apucat si eu de Bismarck (din lipsa de timp, nu am mai lucrat la el de la nr 14 )
Trebuie sa precizez ca sunt incepator in modelism in general, iar Bismarck-ul este primul de asa amploare la care lucrez.
Momentan, am ajuns la nr 26, dar ma framanta o intrebare pt cei dintre voi, care ati facut macheta cu puntea detasabila:
Cum ati legat intre ele, ce 3 bucati ale puntii detasabile?
Eu am de gand sa fac macheta statica, dar totusi sa-i fac elicile functionale, mai mult de efect