Forum Machete,Modelism,Hobby: Babacu - Vede profil - Forum Machete,Modelism,Hobby

Te referi cumva la arma din bena camioanelor de la momentul 01:23?
Adică asta ?

Mulțumesc frumos, Flo, nu știam că nu am avut licență pentru mașinile Gaz.

Citeaza

Nu cred asta. Primele mașini de teren făcute în țară după război au fost licență sovietică.

Perez ăla cu Aro a fost un personaj dubios, a apărut din neant, a luat ARO pe firimituri, ajutat de guvernul din acea perioadă și apoi s-a întors liniștit în Statele Unite după ce a făcut praf totul. Nimeni nu l-a întrebat de sănătate și nimeni din România nu a răspuns pentru nimic. Îmi aduc aminte că într-un interviu spunea că l-a chemat Văcăroiu să-i propună privatizarea Aro. O fi adevărat, o fi minciună, nu știu, dar din România nimeni nu a contestat afirmațiile lui.

Revin, nu presiunile externe au dus la dezastru, ci lăcomia concetățenilor noștri din eșaloanele superioare ale P.C.R. Securității, Armatei, Miliției, oameni care în 90, rămași fără stăpîn, cu resursele statului dispoziție (relații, bani, etc.) Au devenit, brusc, oameni de afaceri de succes.

bogy, la 07 August 2023 - 10:11 AM, a spus:

Nu cred că a fost la presiuni de afară cît la presiunea lăcomiei potentaților vremii (Petrov et co). Era site-ul acela unde prezentau navele românești. La majoritatea navelor comerciale românești, după 1989, traiectul fost similar, vîndute sau date pe nimic unor șmecheri care au tras pe ele, și pe unele le-au pus garanție la bănci ( parcă Bancorex) pentru credite nerambursate și apoi lăsate prin porturi din lume fără salarii și taxe plătite, rămînînd în sarcina statului român să repatrieze echipajele neplătite cu lunile. Iar pînă la urmă vasele au ajuns să fie tăiate în Turcia sau India.

Cu portul Constanța la fel. Tot felul de băieții cu ochi albaștri au muls și mulg portul cu succes. A vuit presa anilor '90 și 2000 de șmenurile din portul Constanța.

Fără comentarii:

https://www.hotnews....ea-statului.htm

https://economie.hot...man-urmeaza.htm