Forum Machete,Modelism,Hobby: speriatul - Vede profil - Forum Machete,Modelism,Hobby

Citeaza

De exemplu, cablurile pentru Bosch nu aveau acea forma. Mergeau pe platforma, faceau 2 coturi si intrau in far.
De apreciat ideea cu albul la interior, asa zisul "Hospital Inside" se potriveste la compartimentul de lupta si nu prea in spatele grilelor de la motor. Acolo era mai bine culoarea neagra care da adancime si nu lasa sa se vada lipsa echipamentelor care trebuiau sa fie in acel loc.
Senila nu sta bine, trebuie intinsa, poate cu roata intinzatoare... ; )
Bravo pentru rabdare, pentru micrometru, pentru curatenia executiei, etc. Ai multe lucruri bune!

PS1: Draga Sebastian se vede si fara sa fie lumina apirsa ca ai sarit partea de documentare asa ca pana nu treci de pasii 1+2 eu zic sa te opresti din constrtuctie! Nu trbuie sa faci tu partea asta, de aceea exista acest forum unde se strang bolnavii!! Tu doar sa arati o poza cu ce vrei sa faci!

PS2: Ca sa intelegi mai bine de ce insist pe constructie: uite o intrebare la care daca ai raspunsul poti sa continui fara grija: De cate tipuri au fost filtrele Eifel si cu care dintre ele era echipat S45?
R: Pornind de la faptul ca avea "S-mine" pe suprastructura..............

NB: Nici eu nu stiu raspunsul, dar ne putem uita prin niste carti si sunt sanse mari ca cea ce ai tu sa se potriveasca... Sau mai ai niste piese pe coala de Photo-etch nemontate??

Spor, Cata

• Sunt de acord cu cablurile de la farurile Bosch. Am sa incerc sa rectific, desi nu stiu exact cum la ora asta. Mi-e frica sa stric farurile.
  
• Corect, ai dreptate in ceea ce zici cu albul din interiorul motoarelor. De-acum asta e, partea aia nu o mai desfac ca nu mai am cum.
  
• Mie mi se pare ca senila sta bine. Sau poate tu ai vazut ceva ce mie mi-a scapat.

tgr, la 22 Jun 2009, 11:10, a spus:

• Fiecare set vine cu doua pungute, pentru stanga-dreapta. Ai grija sa nu le amesteci. Lucreaza la o parte odata. Piesele ce-ti raman le pui inapoi in punguta respectiva (stanga sau dreapta, in functie de care parte ai in lucru), impreuna cu senila completata.
  
• In ceea ce priveste sculele, o sa ai nevoie de o mica masina de gaurit, din aia manuala.
  
• Pe langa asta o sa ai nevoie si de niste burghie foarte fine cu care o sa trebuiasca sa treci prin gaurile de la fiecare link in parte. Ai grija, ca fiecare link are doua randuri de gauri, un rand e cu gaura strapunsa, celalalt nu. Fata cu gaura ne strapunsa vine in exteriorul tancului, deci fii cu mare atentie sa nu faci gaura unde nu trebuie. Masaora-ti lungimea burghiului in asa fel incat sa intre pana aproape de capatul cgaurii ne strapunse. Eu las cam o jumatate de mm loc liber ca sa fiu sigur ca nu ies pe partea cealalta. Odata ce ai lungimea stabilita, strangi mandrina si esti gata de lucru.
  
• O alta chestie e ca o sa ai de curatat bavurile la fiecare link in parte ca sa fie totul asa cum trebuie. Unele senile au din constructie prevazute gauri, si deci sunt reproduse si in senilele de la Friul. Unele gauri or sa fie acoperite de un strat foarte subtire de aluminiu (asa vin din turnare), dar nu toate. Eu folosesc niste scule stomatologice cu care ma ajut sa refac gaurile respective. Gaurile astea sunt de obicei dreptunghiulare.
  
• Mai folosesc si un set de pile foarte fine, din alea de bijutier cu care mai refac supafetele pe unde e nevoie.
  
• Acum iei fiecare link in parte, faci gaurile/canalele cu masina de gaurit manuala si apoi faci un test la rece sa vezi cum se pupa cele doua links. Ideea e sa intre usor una in alta, fara sa se poticneasca pe undeva. Asta ca sa se aseze cum trebuie (adica de la sine, principiul magnetic al pamantului) pe roti mai tarziu.
  
• Fiecare set de links de la Friul vine si cu lita de aluminiu in pachet, dar o gasesc mult prea subtire si moale pentru gustul meu, asa ca am cumparat niste fir otelit de la magazin. Depinde de tine ce vrei sa folosesti. Ca tot vorbim de fir, sa-ti explic cum le asamblez. Intai, imi tai firul sau lita la lungimi aproximativ egale, cam de 25-30 de cm. Dupa ce-am terminat de curatat toate linkurile pentru una din parti, pun cate doua links impreuna si introduc lita in gaura ca sa formez legatura. Apoi, cu un cleste (eu folosesc un cleste special de metal de la Xuron) tai cablul/lita exact la buza gaurii. Apoi iau urmatoarea piesa, o introduc in piesa precedenta, bag firul, tai di nou, si tot asa pana fac 10-15 links. Apoi pun cate o picatura foarte mica de CA la fiecare gaura. Cand am termina cu lipiciul, am grija sa asez bucatica asta de senila in picioare, cu gaura in sus si o las la uscat. Cat se usuca, repet pasii anteriori pentru o alta repriza de 10-15. Ai grija sa nu faci prea multe, ca apoi patesti ce-am patit eu cu tancul Jagdpanther.
  
• Cand esti gata cu doua, trei seturi din astea, le unesti si lasi sa se usuce peste noapte. Le asezi la fel, in picioare.