[GRIZZLEA]

florinjenica, la 30 April 2012 - 12:55 PM, a spus:

Ma gandeam sa recapitulam modificarile care trebuie facute in faza asta cu turela...

Pai, da... checklist-ul tau, este in opinia mea, corect si exhaustiv.
Nu gresesti nici in privinta formei matritei USC, pentru zona dintre trape. Fotografia aceasta, ilustreaza perfect chestiunea :



Excelenta, ultima fotografie postata de tine !
O minunata ilustratie al unui M4A1(76)W / VVSS, din lotul initial de productie de la PSC ( Pressed Steel Car ), cu turela turnata la USC.

Aceasta postare a fost editata de GRIZZLEA: 02 May 2012 - 05:48 AM

[florinjenica]

Salutare,

Am muncit toata saptamana si tot n-am terminat, mai sint cateva mici detalii de pus la punct, in special la cupola incarcatorului.













Desi arcurile de la sistemul de inchidere a trapelor nu se vor vedea cu siguranta, am ales totusi sa le reproduc. La scara asta si asa mica, asemenea eforturi pot parea ridicole, dar iti procura oarecare satisfactii.





Salutam cu respect!

Aceasta postare a fost editata de florinjenica: 06 May 2012 - 10:05 PM

[florinjenica]

Salutare!

Am cam terminat cu turela; numerele nu-s cine stie ce, dar nici pe tancurile originale nu erau chiar impecabil "caligrafiate". In plus, am mai inlocuit un 8 cu un 7, din cauza de nervi si rabdare.
Mini-setul PE pentru mitraliera vine de la Extratech.

Din pacate, am observat ca platbandele pentru aparatorile laterale erau lipite prea sus, asa ca suporturile senilelor de rezerva din spate nu se incadrau bine. A trebuit sa le inlocuiesc si sa le mut mai jos, dar nu-s gata. De asta nu pun si poze de ansamblu.
Dragos, MG nu este fixata definitiv; care ar fi pozitia ei cea mai fireasca in mars?

Florin

Aceasta postare a fost editata de florinjenica: 20 May 2012 - 08:08 PM

[florinjenica]

Salutare,

Declar constructia incheiata; bagajele nu sint fixate definitiv, de aceea tensiunea 'franghiilor' cu care sint prinse nu este corespunzatoare.

Multumesc pentru atentie,
Florin

P.S. Rog un administrator sa schimbe in denumirea topicului "VVVS" cu "VVSS" (abrevierea de la Vertical Volute Spring System). Acum am observat ca am scris gresit.

[GRIZZLEA]

florinjenica, la 26 May 2012 - 02:27 PM, a spus:

Declar constructia incheiata...

Absolut MINUNAT !

Felicitari !
Din tot sufletul !

[dani]

Desi nu sunt un fan al pe-urilor,trebuie sa recunosc c-ai facut o treaba excelenta. ... cel mai corect 4A1 in scara orbilor[si probabil ca nu numai].La Pershing[http://www.cartula.r...6-e3-pershing/] i-am facut si eu nrele ,decupandu-le din culee...foarte interessanta ideea de a le face din sarma[????].Daca ai chef explica-mi si mie procedeul,daca nu e mare "mancator " de timp,ma tenteaza si pe mine...Astept cu interes vopsirea!
Spor!

[florinjenica]

dani, la 27 May 2012 - 08:11 PM, a spus:

explica-mi si mie procedeul,daca nu e mare "mancator " de timp,ma tenteaza si pe mine...

Dani, nu e vorba de nimic special, doar de multa rabdare. Secretul, desi e prea mult spus, e sa faci cifrele din mai multe bucati. La cifrele alcatuite din linii drepte (1, 7) este relativ usor, trebuie taiate la dimensiuni cele doua segmente care alcatuiesc cifra, si apoi potrivite cu atentie la locul lor. Si cifrele care includ curbe tot din segmente sint facute; la 2 am facut prima data "ciocul", apoi linia dreapta de la baza, la 8 am facut pe rand, cele doua cerculetele care il compun. 9 si 0 pe acelasi principiu etc. Literele D si C au fost mai simplu de facut; D la fel, din doua segmente. Suprafata trebuie pregatita in prealabil cu un pic adeziv (eu am folosit Tamiya fine cement), astfel segmentele pot fi potrivite la locul lor cu usurinta. Dupa ce le-am fixat pe pozitie, am dat pe deasupra cu un strat de Future pentru o fixare mai buna (avantajul e ca nu lasa urme si nici nu ataca suprafata). Mai trebuie o lama foarte ascutita si o suprafata dura pentru a taia segmentele cat mai exact; eu am folosit o bucata de geam.
Sper sa fie de ajutor explicatia mea, desi, repet, nu e vorba de o tehnica in sine, cat de foarte multa rabdare.

Salutari!

Aceasta postare a fost editata de florinjenica: 28 May 2012 - 10:06 AM

[florinjenica]

Salut,

Am terminat si cu vopsirea, stratul de baza si petele de camuflaj, cu aerograful. Am folosit vopseluri Vallejo Model Air, de care sint foarte multumit. La petele de camuflaj a durat ceva, pentru ca a trebuit sa experimentez dilutia optima a vopselei, astfel incat sa pot sa dau de aproape si fara stropi. Pentru cine e familiarizat cu produsele Vallejo, la camuflaj am folosit urmatoarea "formula":
- 3 parti vopsea Black
- 3 parti Glaze Medium
- 2 parti Thinner

Modelul arata foarte "plictisitor", pentru ca nu are nici un fel de uzura. Mai mult ca sigur ii voi aplica in aceasta faza un filtru mai concentrat de uleiuri, pentru "prafuire". Apoi Future si partea de care mi-e frica cel mai tare - decaluri. Pe turela mai ales, unde sint numerele in relief, vine steaua alba circumscrisa, care cred ca se suprapune si peste "cătarea" comandantului. Daca aveti sugestii despre cum as putea sa pun decalurile pe aceste suprafete reliefate, sint foarte interesat sa le aud.

Florin

florinjenica, la 26 May 2012 - 02:27 PM, a spus:

P.S. Rog un administrator sa schimbe in denumirea topicului "VVVS" cu "VVSS" (abrevierea de la Vertical Volute Spring System). Acum am observat ca am scris gresit.

Aceasta postare a fost editata de florinjenica: 12 June 2012 - 02:08 PM

[GRIZZLEA]

florinjenica, la 12 June 2012 - 02:03 PM, a spus:

Daca aveti sugestii despre cum as putea sa pun decalurile pe aceste suprafete reliefate, sint foarte interesat sa le aud.

Pai, sugestia este la indemana oricui.
Trebuie sa folosesti emolienti pentru decaluri, iar acestea trebuie aplicate pe o suprafata cat mai lucioasa.
Deci, va fi nevoie de un strat de lac lucios.
Dupa cum cred ca esti la curent, aceste substante ( emolientii ) sunt produse de multe companii, sub diferite nume.
Personal, folosesc de foarte multa vreme, produsele specializate de la Microscale :

http://www.microscal...Product_Count=0

http://www.microscal...Product_Count=1

Folosind acest sistem, nu vei avea absolut nici o problema de a aplica decalul, deasupra reliefului simbolurilor de turnare de pe turela.
Acolo unde se suprapune peste catarea comandantului, chestia este mai spinoasa.
Probabil ca va fi nevoie de oleaca chirurgie. Deci, sa ajustezi si sa decupezi decalul. Dar si in acest caz, substantele emoliente, te vor ajuta substantial.

Blanoase salutari !

[GRIZZLEA]

florinjenica, la 26 May 2012 - 02:27 PM, a spus:

P.S. Rog un administrator sa schimbe in denumirea topicului "VVVS" cu "VVSS" (abrevierea de la Vertical Volute Spring System). Acum am observat ca am scris gresit.

Si, da, mormaind prietenos... rog si eu un moderator, sa corecteze titlul acestui topic.
Trebuie doar modificat "VVVS" ( incorect ), cu "VVSS" ( corect ).
Multumesc !

PS. Din cate stie Ursul, "VVSS" este abrevierea de la "Vertical Volute Spring Suspension" .

Aceasta postare a fost editata de GRIZZLEA: 12 June 2012 - 09:43 PM

[florinjenica]

GRIZZLEA, la 12 June 2012 - 09:39 PM, a spus:

Din cate stie Ursul, "VVSS" este abrevierea de la "Vertical Volute Spring Suspension" .

Corect! Greseala mea, a doua :)

Solutiile de la Gunze, Mr. Mark Soft si Setter sint recomandabile? Ma gandesc sa le iau de la xaba.ro.

Salutari, frate Urs!

[GRIZZLEA]

florinjenica, la 12 June 2012 - 10:42 PM, a spus:

Solutiile de la Gunze, Mr. Mark Soft si Setter sint recomandabile?

Nu le-am folosit niciodata.
Dar, daca ne raportam la reputatia de excelenta calitate, a produselor Gunze... atunci, desigur ca sunt recomandabile !

[florinjenica]

GRIZZLEA, la 13 June 2012 - 06:18 AM, a spus:

Dar, daca ne raportam la reputatia de excelenta calitate, a produselor Gunze... atunci, desigur ca sunt recomandabile !

Azi le-am ridicat de la posta si le-am pus la treaba pe un model mai vechi. Intr-adevar, efectul este extraordinar, chiar pe suprafete foarte neregulate. Din cate am citit pe net, sint mai puternice decat produsele Microscale, deci trebuie avut ceva mai multa grija, in special cu Mr. Softer, solutia de final.
O mentiune speciala pentru Xaba.ro: amabilitate si promptitudine. Multumesc!

Salutam

Aceasta postare a fost editata de florinjenica: 15 June 2012 - 08:51 PM

[GRIZZLEA]

florinjenica, la 15 June 2012 - 08:48 PM, a spus:

... Din cate am citit pe net, sint mai puternice decat produsele Microscale, deci trebuie avut ceva mai multa grija, in special cu Mr. Softer, solutia de final.
O mentiune speciala pentru Xaba.ro: amabilitate si promptitudine !

Produsele Microscale, sunt in general calibrate pentru decalurile produse de aceeasi firma, sau pentru altele similare, tiparite pe suporturi subtiri si fine.
Filmul pe care sunt tiparite decalurile din kiturile japoneze, in special cele Tamiya si Hasegawa, este mai gros si mai rezistent.
Acesta este probabil motivul, pentru care emolientii produsi de Gunze, sunt mai agresivi.
De curand, cei de la Tamiya, au scos propriile lor substante pentru decaluri.
Cred ca m-ai inspirat, sa apelez si eu la Csabi si sa incerc la randul meu, cele doua zemuri de la Gunze.

Cat despre Csabi Banto ( Xaba.ro ), el este fara nici o urma de indoiala, un onorabil si extraordinar flacau !
Si Ursul, are absolut toata stima, pentru el !

[florinjenica]

Pun aici punct acestui proiect. Multumesc Dragos pentru sprijin.
Salutam!

[GRIZZLEA]

florinjenica, la 27 June 2012 - 07:47 PM, a spus:

Pun aici punct acestui proiect. Multumesc Dragos pentru sprijin.
Salutam!

Placerea a fost de partea mea, draga Florin !
Comentarii in plus, ( doar ) din partea mea... ar fi inutile si redundante.

Din tot sufletul, Ursesti felicitari !

[JangBogo]

Florine, arata trasnet! Tinand cont de cat ai bibilit la el si de rezultat, cuvintele sunt de prisos!!

[florinjenica]

Va multumesc pentru aprecieri!

[axor]

Cat de bine poate arata un ''gandac'' la 72,impresionant!
Sincere felicitari pentru noua ta realizare Florine!

[florinjenica]

Multumesc, prietene Alex!