[Z-mare]

Nu Mykyb , inca nu e tirziu. Foarte bune pozele. Am mai deslusit niste detalii . Profilele ar fi interesante dar....o sa-l fac vopsit in intregime in RLM-02.
Alexie, te spun la tovarasa, ai mincat o litera. Corect se spune:

Citeaza

Cred ca am un teren de aterizare de arado 96, la bunici

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 18 March 2006 - 03:59 PM

[mykyb]

Am adaugat cateva profile din dare sigur doua sunt RLM02 iar restul mie imi par interesante.
Spor la treaba.

mykyb........

Thumbnail atasat

• 

[mykyb]

inca un gri

Thumbnail atasat

• 

[mykyb]

ultimul RLM 02

Thumbnail atasat

• 

[mykyb]

Si un multicolor

Thumbnail atasat

• 

[mykyb]

Ultimul profil

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de mykyb: 18 March 2006 - 07:45 PM

[Z-mare]

Are cineva ceva detalii privind zona radiatorului de sub capotajul motorului?? In una din pozele de mai sus pare montat intr-un fel de nisa,. lucru ce nu se prea observa in celelalte fotografii. Eventual ceva desene mai acatarii?

[GRIZZLEA]

Frate Zetule, tot ce pohtesti, gasesti in Replic No. 104, aprilie 2000, de la pg.20 la pg.27.

... Din cate stiu io, motorul Argus n-avea radiator... fiind el racit cu aer. Daca ma insel, iertaciune... dar, nu cred.
Sau... tu, de cel pentru ulei, ai intrebat ?

Aceasta postare a fost editata de DRAGOS: 16 April 2006 - 05:26 PM

[Blue-Max]

Nu se dau cine stie ce desene in articolul din Replic.
Asta e singurul cu zona capotei motorului ....

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

Mersi Dargos, mersi Blue-Max. Dar tot nu lamureste treaba, e vorba de aceasta zona....
Radiatorul e inglobat in capota? Cit se vede afara? Mai are o clapeta in spate???

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 16 April 2006 - 09:00 PM

[Z-mare]

Va mai plictisec cu o intrebare
Am ajuns, cu chiu cu vai, si la vospit (in RLM 02) si pus decalurile! Aici am constatat ceva: pentru extradosul aripii, avionul (inmatriculat RF+EH) are decalul pt. Balkankreuz-ul simplificat. Avind in vedere ca avionul a fost facut cam prin '41 apoi dat in licenta la Cehi si ca acea cruce semplificata a aparut abia prin '44, '45, e corect? Am cautat pe net de mi s-au incrucisat ochii si nu am gasit cu cruce simplificata si cod radio nici o poza! Tote avioanele care aveau cod radio (e drept alte litere decit inmatricularea in cauza), aveau pe extrados Balkankreuz-ul nesimplificat.
Pe imaginea artistica ce insoteste kit-ul pe extrados apare crucea nesimplificata, dar in decal nu este data decit cea simplificata, cu negru!