[Mr32]

Probabil o sa zice-ti ca sunt nebun, (dar cand te mananca in partile dorsale, trebuie sa te scarpini cumva) dupa ce am inceput cu atata spor un nou proiect( SBD3 Dauntless), il trag pe dreapta si ma apuc de altul, dar tocmai am un nou preferat si anume Ju-88 in culori romanesti. Stiu ca unii vor zice ca varianta scoasa de Revell este buna pentru Batalia Angliei si nu pentru ARR, dar mi-am facut temele ca lumea (sper) si am tot ce este necesar pentru un Ju-88A-4, care era varianta folosita de romani in al doilea razboi mondial.
Sa incepem cu inceputul:

Materiale folosite
Macheta REVELL - REV04728 Ju-88 A-1 "Battle of Britain"
Set de conversie A-4 - L'ARSENAL KC3202
Set interior rasina - CMK CMK5206
Set photoetched (interior, exterior, centuri, masti, placards) - BigEd EBIG3278
Suporti bombe - MDC
Bombe SC250 si SC500 - MDC
Scara acces echipaj - PROFIMODELLER PFM 32016
Mitraliere MG81 - MASTER AM32026
Decaluri ceasuri cockpit - AIRSCALE AS32LUFT
Inscriptii (placards) cockpit - AIRSCALE AS32SCH
Masti carlinga - MONTEX-MASK SM32092

Din toate seturile voi folosi cele mai bune si potrivite piese.











Setul de conversie pentru A-4, este o mini macheta



detalii

















Set de interior de la CMK (pentru A-1, dar 95% se potriveste si la A-4)



Masti Montex



Suporti bombe si bombe MDC









Mitraliere MG81 de la Master








Inmatricularea asupra careia m-am oprit este una despre care am aflat foarte putine (sper sa aflu mai multe pe parcurs cu ajutorul vostru), este a avionului cu nr.142 din Grupul 5 Bombardament in toamna anului 1943 si care are pe ambele parti ale fuselajului, un rest de cod german.
Am doua profile facute cu mare amabilitate de Alex (AXOR), caruia ii multumesc pentru ajutor




profile lucrate dupa singura poza gasita pana acum (de fapt primita de la Cantacuzino, caruia ii multumesc si sper sa ma mai ajute si in continuare)



Orice informatie din partea voastra, despre acesta inmatriculare a acestui avion este binevenita. Daca vi se pare ca ceva nu este in regula cu unele piese, seturi, va rog sa ma avertizati.
Va fi un proiect de lunga durata, asa ca o sa fie si o gramada de poze.


Florin

Aceasta postare a fost editata de scorpio: 19 February 2012 - 05:27 PM

[aviatoristu]

[Romi]

Ce de bunatati mmmmmmmmm!

[goposaurus]

m-am imbolnavit!

[JangBogo]

Super proiect! Spor sa ai si asteptam cu interes derularea ostilitatilor!

[wurger]

Succes !
Puteai sa dai un aconto pentru unu adevarat.

[Z-mare]

Imporesionat! Spor la treaba!
Abia astept s avda cum decurg "ostilitatile"!!!
O mica sugestie, inainte de a pune insemnele romanesti, da cu oarece vopsea pe locul unde au fost cele nemtesti!

[Mr32]

wurger, la 19 February 2012 - 11:00 PM, a spus:

Succes !
Puteai sa dai un aconto pentru unu adevarat.

M-am gandit si la varianta asta, dar cei de aici de la aeroport (unde lucrez), imi cereau taxe prea mari pentru parcare, iar acasa nu aveam loc suficient pe bloc, asa ca am optat pentru varianta asta.

Z-mare, la 20 February 2012 - 10:11 AM, a spus:

O mica sugestie, inainte de a pune insemnele romanesti, da cu oarece vopsea pe locul unde au fost cele nemtesti!

Pana la vopsire, cale lunga este. Oricum pana atunci, sper sa mai gasesc referinte cu acest avion in culori romanesti.

Florin

[muggs]

In sfarsit ceva nou si inedit ca si inmatriculare, sunt convins ca rezultatul final o sa fie impecabil as usual.

[grek]

Dupa ce am vazut atat profilul cat si fotografiile, cred ca nu prea se potrivesc cele doua imagini. Avionul ala greman pe care au fost aplicate insemnele romanesti pare foarte mascarit. Are urme mari de uzura care nu apar in profil.
Ar mai fi o chestie ciudata. In fotografii nu am reusit sa disting vopseaua cu care ar fi fost acoperite crucile germane si zvastica de pe directie. Si daca ar fi acoperit crucile, de ce nu au dat cu pensula si peste litere?

[Mr32]

grek, la 20 February 2012 - 03:39 PM, a spus:

Dupa ce am vazut atat profilul cat si fotografiile, cred ca nu prea se potrivesc cele doua imagini. Avionul ala greman pe care au fost aplicate insemnele romanesti pare foarte mascarit. Are urme mari de uzura care nu apar in profil.
Ar mai fi o chestie ciudata. In fotografii nu am reusit sa disting vopseaua cu care ar fi fost acoperite crucile germane si zvastica de pe directie. Si daca ar fi acoperit crucile, de ce nu au dat cu pensula si peste litere?

Profilul este facut cu o vopsire standard (nu am avut pretentia sa fie facut cu tot felul de invechiri si urme de uzura), doar ca sa vad cum ar arata cu restul de cod si crucile romanesti. Pe directie pare ca exista o pata de alta culoare, unde ar trebui sa fie svastica, iar pe fuselaj, pozitia crucii romanesti este similara cu cea germana. De ce nu a fost vopsit si restul de cod, nu stiu, dar sper sa aflu mai multe pe parcursul constructiei. In cartea lui Denes, cea cu aviatia romana in al doilea razboi mondial-Prima decada, apare acest profil, dar acolo pozitia dungii galbene de identificare, este putin diferita. Deocamdata aceasta fotografie este dovada clara ca a existat acest avion cu cruci romanesti si restul de cod, dar care a fost motivul pentru care a fost asa, ramane un mister(deocamdata).

Florin

[alexelu_marinelu]

Succes, Scorpio la noul proiect.
Am o nedumerire - e 142 sau 145?

[dany]

Citeaza

pare foarte mascarit

Eu nu exclud ca acel efect ar putea sa apara si din cauza ca avionul este fotografiat in momentul spalarii ( prafului ?) iar uscarea neuniforma poate crea senzatia unei invecheli puternice . In cea de-a doua foto apare si un tip cu ceva ce pare o stropitoare (?) iar pe aripa par sa fie urme de apa .
Nu-mi pot da insa seama daca pe jos e ud ... parca usor sub aripa se pot observa ceva baltoace , in prima foto (?).
Succes, Scorpio !

Aceasta postare a fost editata de dany: 20 February 2012 - 06:01 PM

[alexelu_marinelu]

Succes, Scorpio la noul proiect.
Am o nedumerire - e 142 sau 145?

[dany]

Sint "doi -n-unu" ( acum am observat si eu ca sint 2 inmatriculari diferite )

Aceasta postare a fost editata de dany: 20 February 2012 - 06:16 PM

[axor]

alexelu_marinelu, la 20 February 2012 - 06:00 PM, a spus:

Succes, Scorpio la noul proiect.
Am o nedumerire - e 142 sau 145?

142

[Mr32]

alexelu_marinelu, la 20 February 2012 - 06:00 PM, a spus:

Succes, Scorpio la noul proiect.
Am o nedumerire - e 142 sau 145?

dany, la 20 February 2012 - 06:05 PM, a spus:

Sint "doi -n-unu" ( acum am observat si eu ca sint 2 inmatriculari diferite )

Este 142, dar am primit poza si cu coada lui 145 si am lasat-o asa, ca sa se vada ca 142 nu a fost singurul cu rest de cod german pe el.

Florin.

[Blue-Max]

Admirabil proiect !! Si foarte ambitios !!! Un subiect pe gustul meu 200% !!!

Iti urez succes din toata inima, sunt sigur ca va fi o realizare de exceptie.

[Mr32]

Va multumesc tuturor ca urmariti acest topic si sper sa nu dau cu batu-n balta.

Florin

[tibi22]

Salut Florine! Faina treaba ai sa faci! Totusi cred ca ai exagerat cu cumparaturile, practic, jumatate din Kit va fi schimbat cu rasini si PE-uri! Cit te-a costat pina acum?
Succes!