Ajutor
In primul rand, tin sa va spun ca colectionez de circa doi ani modele diecast la scara 1/18.De mai bine de un an am inceput sa le modific/reconditionez pe unele.Este una dintre pasiunile mele si o modalitate de petrecere a timpului liber. (care nu prea e din pacate)
Astfel, fara sa mai tragem de timp, o sa incep sa va prezint prima mea macheta modificata.Este vorba de un Porsche 911 model 989 de la Maisto, la scara 1/18.
Macheta a venit la pachet impreuna cu un alt model.Porsche-le era "daramat" rau de tot.Fara faruri, fara scaun, fara tren de rulare, fara parbriz si fara alte mici piese.
Atasez cateva imagini ca sa va faceti o idee cum arata macheta inainte de a ajunge la mine.Arata mai bine ! Din pacate la mine a ajuns fara roti
Asdar m-am hotarat ca trebuie sa aduc la viata acest clasic contemporan.Personal, sunt un mare admirator al tuningului clean, a lifesyle-ului, a tot ceea ce tine de stance, de masini joase cu jante late.Imi place tuningul simplu si de efect.Asa ca m-am hotarat sa modific macheta in stilul German Tuning.
Planul meu a fost urmatorul: sa o fac clean, adica sa elimin manerele, gaurile care nu erau necesare, sa-i pun o bara fata shaved adica fara spatiile pentru proiectoarele de ceata, doar cu stopuri simple.Sa-i fac un upgrade pe parte de rulare prin achizitionarea unor jante de la modelul mai nou, generatia 993, sa-i pun faruri, parbriz, sa o completez cum ar veni.Intre timp, planul s-a mai schimbat mai mult sau mai putin, dar in final a iesit ceea ce mi-am dorit.
Astfel, astazi o sa va prezint ptima etapa a proiectului meu care a durat un an jumate.Stiu, e foarte mult, dar inca sunt elev si pe langa pasiunea pentru machete mai am multe altele.In afara de asta, sunt un independent si dupa cum stiti, nu e asa usor sa te descurci cu banii la varsta asta.In fine...sa demaram proiectul.
Am inceput prin curatarea manerelor si astuparea lor si a locasului oglinzii.
De asemenea am curatat fusta fata pentru a acoperi gaurile de la numarul de inmatriculare si emblema de pe capota.
Am continuat cu chituirea si finisarea usilor:
Am curatat si finisat bara spate, dupa scoaterea numarului de inmatriculare.
Am pus chit pentru astuparea spatiilor pentru proiectoare.
Restul in peisodul urmator, pana atunci, numai bine !
Sus
la mine a ajuns mai goala...
