[horia]

De mult doream sa fac un Me-108, insa nu ma hotaram sa termin cele cateva machete incepute deja pentru a incepe una noua. Impulsul a venit cand cei de la Eduard mi-au cerut ceva poze cu acest aparat inmatriculat romaneste pentru o posibila viitoare inmatriculare romaneasca la unul din decalurile lor pentru acest model. Cum le mai trimisesem si poze pentru MAG Fokker D VII mi-au trimis politicos un colet cu cateva machete printre care si acest ME-108 de care m-am apucat imediat in dauna unora care zac incepute de ani de zile. Mi-a placut imediat kitul in sine dar si acest micut avion de agrement care a ajuns si la noi in tara de unde a a facut saltul catre ARR in urma rechizitionarilor.

Fiind un week-end edition (tocmai asta pe care-l doream cel mai mult, restul modelelor primite fiind chiar si Limited Edition) m-am gandit sa-l upgradez cu un set de decaluri de la KORA. Desi la prima vedre nu impresioneaza, acest decal l-am comandat doar pentru 2-3 chesti de pe toata coala. Acel scris TAIFUN care vine sub cabina si Me 108-4 de pe deriva, pe care eu din cutter l-am facut Me 108-1 ca asa era corect, veti vedea dupa poze. In rest din setul KORA care vine si cu elice si roti nu prea ai ce alege. La elice am slefuit mult sa o scot la capat si inca nu sunt convins ca este simetrica, iar rotile....nu stiu, ma mai gandesc.
Pentru cocarde am folosit un set de la Azur FRROM Savoia, iar dungile de pe aripi si fuselaj au fost vopsite la pensula cu vopsele Vallejo.

La interior am folosit setul de PE de le Eduard, via xaba ro (tot lui xaba ii multumesc pentru o cupola pe care initial am spart-o, adica nu io ci un cleste care a alunecat de pe fuselaj si a presat pe cupola fixata de proba).

Poate va intrebati de ce este gri si nu alb cu pare a fii in poze. Culoare avionului la sosirea in tara era un alb-aluminiu-argintiu-semimetalizat-ciudat. Asta ma incercat eu sa fac dar oricat si oricate nuante am zapacit tot nu mi-a iesit cum am vrut. Asta e , stiu ca nu e corect dar, e al meu si mie imi place.

Fotografia de la care am plecat este din colectia Dan Antoniu.

Modelul nu e terminat, insa pana la stadiul asta am ajuns si va las sa studiati.

..

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[gabriel chelaru]

Asta nu e avionul care s-a prabusit imediat dupa decolare si cand au incercat sa il porneasca motorul a pornit? interesant caz.

[horia]

gabriel chelaru, la 29 August 2011 - 09:37 PM, a spus:

Asta nu e avionul care s-a prabusit imediat dupa decolare si cand au incercat sa il porneasca motorul a pornit? interesant caz.

Ala e..

[tibi22]

Interesant avion! Ce vopsele folosesti pentru ca am impresia ca ti se usuca prea texturata! Sau nu este bine diluata?

[KAF2002]

Super avionasul.Imi plac in special centurile cum ti-au iesit.Frumos.

[horia]

tibi22, la 01 September 2011 - 02:34 PM, a spus:

Interesant avion! Ce vopsele folosesti pentru ca am impresia ca ti se usuca prea texturata! Sau nu este bine diluata?

Am folosit emailuri. Pentru nuanta asta am amestecat alb Revell si aluminiu Model Master. Problema este la Revell. Am patit-o si cu alte nuanta. Cand dau prin aerograf iese un fel de praf. Nu se pune problema ca nu am amestecat bine vopseaua, praful ala parca ar fii agentul de matuire din vopsea. Cand se usuca il dau jos cu o pensula de parca il sterg de praf. Acum ca am amestecat cu Model Master si nu s-a mai prafuit asa. Am ami patit chestia asta la Revell cu nuanta sand, in rest nu am avut probleme. Textura asta a iesit in evidenta cand am dat cu lac, nu stiu care e xplicatia.

[dany]

Foarte fainucel , Horia , BRAVOS ! As avea si vreo cateva intrebari , daca " si" poate :
De ce ai vopsit scaunelele in acea nuanta de albastru si interiorul in acel gri ?
Mai am o intrebare legata de culoarea avionului . Era aceasi culoare folosita si la avioanele de vanatoare/lupta ( gen He 51 ,Ar 68 , etc ) din perioada interbelica ( jumatatea anilor '30) ?
Am gasit undeva ca erau vopsite intr-un gri deschis, peste care venea un argintiu ,peste care venea un alt gri cu o tenta verzuie ... care prin transparenta cred ca ar fi dat un fel de gri deschis - sidefiu- verzui ... (?) . Nu se dorea a fi o culoare de camuflare .

Aceasta postare a fost editata de dany: 02 September 2011 - 12:44 AM

[horia]

dany, la 02 September 2011 - 12:11 AM, a spus:

Foarte fainucel , Horia , BRAVOS ! As avea si vreo cateva intrebari , daca " si" poate :
De ce ai vopsit scaunelele in acea nuanta de albastru si interiorul in acel gri ?
Mai am o intrebare legata de culoarea avionului . Era aceasi culoare folosita si la avioanele de vanatoare/lupta ( gen He 51 ,Ar 68 , etc ) din perioada interbelica ( jumatatea anilor '30) ?
Am gasit undeva ca erau vopsite intr-un gri deschis, peste care venea un argintiu ,peste care venea un alt gri cu o tenta verzuie ... care prin transparenta cred ca ar fi dat un fel de gri deschis - sidefiu- verzui ... (?) . Nu se dorea a fi o culoare de camuflare .

Salut. Acum dupa ce ai scris tu am observat ca am pus pozele cu interiorul cand inca era gri pe panoul din spate si pe latral. Ulterior le-am vopsit si pe astea in bleumarin-verzui, insa nu se mai pot vedea caci am lipit cupola. Am vopsit tapiteria cu acest albastru pentru ca in pliantul de prezentare al avionului asa arata, plus ca la avionele care s-au pastrat apare tot cu albastru (unele sunt intr-adevar gri). Cat priveste culoarea avionului nu pot sa-ti spun daca era aceeasi cu a altora contemporane cu el, nu am studiat prin comparatie. Parerea mea este ca nu, Messerschmitt pe vremea aia era o firma in plina afirmare, si incerca sa ajunga din urma greii aviatiei germane Heinkel, Junkers etc etc, deci nu cred ca e vorba de ceva comun, fiecare cu vopseaua ma-si!

Thumbnail atasat

• 
• 

[dany]

Citeaza

Am vopsit tapiteria cu acest albastru pentru ca in pliantul de prezentare al avionului asa arata, plus ca la avionele care s-au pastrat apare tot cu albastru

A , da ,dupa ce ai scris , mi-am adus aminte ca unele 108 germane din perioada interbelica ( cu inmatriculare civila sau de concurs ) erau vopsite in albastru ( si parca cu ceva galben) .Aveam si niste foto color cu ele , dar nu mai stiu pe unde le-am pus . Probabil ca intr-o prima faza , albastrul de la interior trebuia sa se armonizeze cu cel de la exterior , dupa care nu au mai tinut cont de culoarea exteriorului.

De-abia astept sa-l vad finalizat , mi se pare foarte haios cand e pe roti , cu jambele trenului scurte si apropiate ; cu trenul escamotat ,in schimb e unul dintre cele mai elegante si sportive avioane , ever. Bafta in continuare !
.

[horia]

dany, la 03 September 2011 - 06:12 AM, a spus:

De-abia astept sa-l vad finalizat , mi se pare foarte haios cand e pe roti , cu jambele trenului scurte si apropiate ; cu trenul escamotat ,in schimb e unul dintre cele mai elegante si sportive avioane , ever. Bafta in continuare !
.

Macheta asta are o karma proasta. Dupa ce i-am spart prima cupola, nici vopseaua nu a iesit cum trebuie. Acu i-a pus capac o cazatura cand ma pregateam sa o finalizez. Partea naspa e ca a sarit cupola care era lipita si chituita, iar in zona aia e cam greu de umblat acum mai ales ca are si decalul cu TAIFUN. Nici amestec din vopsea nu mai am, deci la o revopsire cu un alt amestec s-ar vedea diferenta de nuanta. Cred ca o paste o revopsire in varianta verde inchis cu Crucea lui Mihai....

Thumbnail atasat

• 

[tibi22]

Horia, pacat de ceea ce sa intimplat! Daca ai vopselele si mai stii aproximativ care era amestecul ai putea reface usor macheta fara sa o bibilesti prea mult! Oricum acolo unde sunt "linii de panou" vine wash si asa mai poti pacali putin! Pina sa ajungi la curatarea machetei ar fi bine sa incerci sa-l reconditionezi, poate iti iese accepatabil sau chiar mai bine!