[radub]

Cu scuzele de rigoare, am pus imaginea gresita in raspunsul de mai sus.
Iata imaginea corecta:


Deci, iata care e situatia:
- liniile curbate in rosu sunt toate la fel
- liniile verzi sunt aproape drepte (au o curbura extrem de subtila)
- liniile galbene se conformeaza curburii fuselajului
- linia punctata albastra este "mijlocul" muchiei de sus.

Sper ca asta clarifica situatia.

Radu

Am adus aici explicatiile, ca sa fie linga imagine, celelalte doua postari gresite le-am sters.
Z

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 30 January 2013 - 08:01 PM

[mamutel]

bun si acum zii fata de pozele cu fuselajul din rasina cu ce difera ca eu nu gasesc vo diferenta.

IAR-80 1/32 cred ca ar trebui sa vorbiti cu RaduB

Aceasta postare a fost editata de mamutel: 30 January 2013 - 04:09 PM

[radub]

Asta e diferenta intre ce e si ce ar trebui sa fie.
Coama existenta acum e de PZL P-24. Coama de pe IAR80 nu avea nici o treaba cu coama de PZL.



Radu

Am uitat sa spun: tot vreau una.
Radu

[mamutel]

eu cand spusei de popa si batman nu m-ai crezut. Este ca in poza 2 - te-ai uitat la pozele cu jumatatile de fuselaj?- am o singura matrita in mom asta la fuselaj iar pozele sau semifuselajele nu au fos prelucrate. Iar PZL-24 nu a fost deloc punct de inspiratie.

Aceasta postare a fost editata de mamutel: 30 January 2013 - 05:38 PM

[radub]

Tu cand zici de popa, cred ca te referi la "uite popa, nu e popa". (sau poate "these aren't the droids you're looking for" ) Dar hai sa jucam si jocul asta cu cartile tale. Am luat un fuselaj care zici tu ca e corect. Linia rosie arata cum ar trebui sa arate coama.



Hai ca am si alte treburi de facut. Cred ca mai mult de atat nu pot explica.

Cantacuzino stie el ce stie de IAR80-ul meu la 1/32.

Radu

[mamutel]

Pai aia e linia de la cabina care inchidea cupola sa nu raceasca pilotul, ia trage-o mai in spate. Chiar daca nu pare , profilul coamei se modifica de la cabina la deriva.Dar te las ca evident avem amandoi treaba.

si cand zic de popa , ma refer la asta

Aceasta postare a fost editata de mamutel: 30 January 2013 - 06:20 PM

[radub]

Mamutel,
Ai dreptate... reclama e foarte apta. Numai ca mi se pare ca ai incurcat rolurile.
Cum zice englezu: "There is no man more blind than he who does not want to see." Nu e om mai orb decat ala care nu vrea sa vada.
Radu

[mamutel]

Poze cu "popa" si "batman"

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de mamutel: 30 January 2013 - 08:21 PM

[busila]

De discutat ,doar cu rasina pe masa......altfel iara iasa nasol....

[horia]

IAR-80 1/32 cred ca ar trebui sa vorbiti cu RaduB
[/quote]


in cateva luni va exista si asa ceva pe piata. va tin la curent cand incep sa fac lista cu cine doreste!

[Z-mare]

Din ce vad eu, discutia este pe zona asta:

Cu exagerarile de rigoare, ea trebuie sa fie asa:

insa pare pare sa fie asa:

Cum poza e in doua dimensiuni iar curbura este foarte fina, zicea cineva d 0,5 mm, este greu de stabilit daca e sau nu eroare, in poza. Cum zicea si Busila, la fineturi discutam cu fuselajele pe masa.

[mamutel]

Z-mare, la 30 January 2013 - 08:31 PM, a spus:

Din ce vad eu, discutia este pe zona asta:
iar.1.jpg
Cu exagerarile de rigoare, ea trebuie sa fie asa:
iar2.jpg
insa pare pare sa fie asa:
iar.3.jpg
Cum poza e in doua dimensiuni iar curbura este foarte fina, zicea cineva d 0,5 mm, este greu de stabilit daca e sau nu eroare, in poza. Cum zicea si Busila, la fineturi discutam cu fuselajele pe masa.

ala este fuselajul lu' batman adica PZL-24

Aceasta postare a fost editata de mamutel: 30 January 2013 - 09:20 PM

[Mr32]

Baieti, daca nu aveti o pila semi-rotunda, sau rotunda, faceti o cheta si va vand eu cateva. Diamantate. Nu de alta, dar sa incheiem discutia asta, care ma cam seaca. Macheta este asa cum e. Cine vrea perfectiune din toate punctele de vedere, n-are decat sa munceasca. Eu unul, nu am vazut pana acum macheta perfecta. Am luat un P-51 D Mustang, de la Tamiya, care a fost laudat de multi ca ar fi perfect, dar dupa vreo doua luni, am vazut o gramada de aftermarket-uri pentru el, deci nici asta nu este perfect, asa ca nu va zgarciti la bani, dau pilele foarte ieftin. Asta este punctul meu de vedere. Nu caut perfectiunea, la modelele pe care le fac, cel mai important lucru este SA-MI PLACA MIE, cum au iesit si atunci este totul OK. Sper ca nu am suparat pe nimeni.

Florin

Aceasta postare a fost editata de florin13: 30 January 2013 - 10:37 PM

[Z-mare]

[bogy]

Oameni buni, eu chiar nu-mi dau seama de ce atatea discutii!

Am zis sa nu ma amestec dar ...pe site este un activ un om care intr-adevar stie multe despre IAR 80. Acesta este Dan Antoniu. Lasati orgoliile si ascultati ce spune un om care nu vorbeste prostii. In materie de ARR (si nu numai), eu daca nu stiu ceva sau am ceva de lamurit, iau legatura cu domnul Antoniu.
Ca sa va faceti o idee, luati majoritatea cartilor de la Squadron Siqnal cu monografii de avioane "In Action", cele scoase de Dennes Bernard si pe pagina a doua, unde este o lista de nume cu cei care si-au adus contributia o sa gasiti acolo si numele Dan Antoniu (pe langa Mihai Moisescu, Cornel Nastase si altii).

Ca sa n-o mai lungesc: daca vreti sa iasa o treaba buna, lasati orgoliile si ascultati la oameni care au ceva de zis.

[paul]

Daca este fotbal ma bag si eu. Sunt interesante criticile aduse, mai ales daca vin din partea unor specialisti, care au studiat avionul din toate unghiurile de ani de zile - asta nu poate contesta nimeni. Ce imi este frica este sa nu se ajunga la ideea ca " nu merita sa cumpar macheta aceasta pentru ca nu este corecta - are elicea invers si trebuie chituita" - cum s-a intamplat la 1/72 sau "nu merita cumparata ca are coama putin gresita" - varianta pt 1/48. Trebuie sa privim criticile ca un ajutor pentru cei ce construiesc macheta, sa stie ce ajustari sa ii faca. 95% din munca au facut Setal si Mamutel, restul cred ca il putem face noi. Bafta!

[tibi22]

Povestea asta se lungeste nespus de mult! Eu vin cu o idee pentru setal si vreau sa-l intreb :

Poti reproiecta numai coama si sa-l turnati separat pentru cei care vor sa aiba un kit 99,99% corect? Deci ideea ar fii, cei care vor macheta corecta sa taie coama actuala si sa o inlocuiasca cu coama dorita. Vinzarea aceasta sa se faca optional doar pentru cei care vor "perfectiune la maxim" si banii dati "numai pentru un lucru perfect" . Ce ziceti? Este doar o idee...

[Z-mare]

Citeaza

este sa nu se ajunga la ideea ca " nu merita sa cumpar macheta aceasta pentru ca nu este corecta - are elicea invers si trebuie chituita" - cum s-a intamplat la 1/72 sau "nu merita cumparata ca are coama putin gresita" - varianta pt 1/48.

In nici un caz! Dupa caum se vede, chiar si circotasii si-au exprimat dorinta de a achizitiona macheta, care, pina una alta, este cea mai buna de pe piata!
Cit despre 1/72, nu stiu pe cineva care s-a ferit de macheta doar pentru ca avea elicea gresita sau trebui chituita. Cum, necum, la acea scara este o macheta foarte buna. A, ca putea fi si mai buna, e alta poveste.
Criticile nici nu au avut alt scop decit a corecta inerentele scapari. Daca s-a inteles altceva, imi pare rau!

[MiG]

tibi22, la 31 January 2013 - 09:43 AM, a spus:

Povestea asta se lungeste nespus de mult! Eu vin cu o idee pentru setal si vreau sa-l intreb :

Poti reproiecta numai coama si sa-l turnati separat pentru cei care vor sa aiba un kit 99,99% corect? Deci ideea ar fii, cei care vor macheta corecta sa taie coama actuala si sa o inlocuiasca cu coama dorita. Vinzarea aceasta sa se faca optional doar pentru cei care vor "perfectiune la maxim" si banii dati "numai pentru un lucru perfect" . Ce ziceti? Este doar o idee...

Vad ca se ajunge la discutia modificarii machetei de fiecare in parte sau chiar a reproiectarii fara a avea piesele pe masa. La o prima parere spusesem de 0.5mm, acum uitandu-ma mai bine pe explicatii e posibil sa fie si mai putin, DACA ESTE.
1. Mie mi s-ar parea normal ca toata discutia sa inceteze pana cand cei care se indoiesc de corespondenta kit-planuri au posibilitatea sa verifice cu instrumente de masura pentru a constata eventuala abatere. Pana nu exista posibilitatea de a masura fizic macheta orice discutie e inutila. Asta inseamna masuratori cu aparatura si metode consacrate (subler/lineal de otel si spioni/ fotografii cu aparatura calibrata/etc) Idem si pentru alte zone daca se considera necesar. Deocamdata cel mai util ar fi ca aceia care sunt in posesia planurilor sa ne spuna cat este pe avionul real devierea de la linia dreapta pe zona in discutie, respectiv sa ne spuna daca valoarea provine din expertiza fotografica (si care a fost metoda folosita pentru expertizare) sau din masurarea/citirea de pe documentatia originala DE FABRICATIE. Asta ca sa clarificam din punct de vedere tehnic.
2. Machetistic, artistic vorbind nu e de neglijat si cat e de evidenta sau nu o astfel de abatere (in cazul in care ea exista) pe macheta finita. Pana nu e gata o macheta care sa fie vazuta direct si nu in fotografii, nu cred ca poate cineva sa-si dea cu parerea. Si chiar si atunci e relativ subiectiva treaba, ca tot ce tine de aspectul de arta minora al modelismului.
3. Odata stabilite OBIECTIV (adica asa cum am spus la punctul 1) aceste eventuale inadvertente fabricantul poate sa ia sau nu in considerare aceste masuratori si sugestii. Ceea ce se ofera e o macheta pentru modelism si nu una pentru tunel aerodinamic si e alegerea fabricantului, preferintele si calculele lui economice, s.a.m.d. cat si cum o detaliaza.

Aceasta postare a fost editata de MiG: 31 January 2013 - 10:45 AM

[tibi22]

MiG, cred ca postarea mea anterioara nu a fost inteleasa si ma face sa cred ca mai bine nu scriam ideea respectiva.
Nu am pus in discutie modificarea machetei, cred ca ai citit clar asta. Ideea este doar reproiectarea coamei ca element separat nu a intregii machete. Pe mine personal nu ma intereseaza acel detaliu minor. Ai intereseaza pe altii! L-am intrebat pe setal daca o poate face. Desigur ideea era daca merita sa faca pentru a impaca si capra si varza.
Asta era tot!