[pe_dos]

Ai dreptate, eu am făcut găurile după altă poză, mai veche.
Deci, o să am nevoie de încă 1-3 cavile, depinde de câte sunt folosite. O să vedem dacă trebuie umplute toate locașurile când o să tragem manevrele.

[titishor]

Eu zic sa faceti si o plangere celor de la DeA sa vada ca intradevar sunt probleme cu piesele livrate. De fapt cred ca is constienti dar se trag pe fese cand vine vorba de rezolvarea acestor probleme.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 23 November 2012 - 06:28 PM

[MoRb]

eu nu am ajuns in acel punct. Sunt inca la catargul principal, insa mentionez faptul ca pana acum am avut de neplacerea o data sa gasesc o piesa lipsa si inca o data unu prea deteriorata. In ambele situatii mi-au trimis inca un numar gratuit fara orice neplacere.

Poate ar fi bine sa reclamam incat vor rezolva problema in viitor pentru toata lumea (cum au mai trimis cate o bagheta lipsa s.a.m.d). Oricum daca reclamantul le demonstreaza ca are dreptate, cel mai probabil va fi "rezolvat" de DeA.

Zi buna!

[gogudiver]

pe_dos, mai am cateva rezerva, in cazul in care imi mai trebuie, am de unde sa completez, deocamdata nu e panica.

[pe_dos]

Acum, că suntem la cavile, pun iarăși o întrebare de copil mic, care face acum prima machetă:

Având în vedere dificultatea voltărilor la cavile, nu cumva manevrele respective se montează invers?
Adică, până n-am întins sarturile, dacă am volta la cavile bucăți de ață și le-am lăsa de lungimea potrivită, trecându-le ulterior prin macarale în ordine inversă, până la locul de acționare și legându-le acolo? Știu că sună oribil, dar... ? Așa se face de fapt și am inventat și eu apa caldă?

[Repulse]

Bun gasit tuturor.

Urmaresc de mult timp acest topic si in cele din urma mi-am facut curaj sa pun si eu cateva poze.
M-am apucat de lucru cu un an jumate in urma, am lucrat destul de incet dar important e ca nu am renuntat.
Am luat hotararea sa inchid complet corabia .
Mi-am dat toata silinta si cam asta am de aratat.

Thumbnail atasat

• 
• 

[acris]

Va salut domnilor. Am cam aceeasi poveste cu a colegului Repulse de mai sus asa ca n-o sa va mai plictisesc cu amanunte despre odiseea mea in constrcuctia SIB-ului. As vrea sa "cotizez" si eu cu niste poze numa ca nu prea-mi ies incercarile ("fisiserul a fost prea mare pentru a fi incarcat"...). Daca cineva ar fi atat de amabil sa-mi spuna mai pe intelesul meu cum sa procedez ii sunt recunoscator.

[traian]

pe_dos, la 24 November 2012 - 12:07 PM, a spus:

Având în vedere dificultatea voltărilor la cavile, nu cumva manevrele respective se montează invers?

Indiferent ce indrumare primesti o sa ramai cu convingerea ca altfel ar fi fost mai usor. In mod normal, cel mai simplu e in ordinea fireasca, daca vrei argumente, incearca sa urmaresti un paianjen care tese, ultimul e firul ,,curent''.

[Z-mare]

Acris, vezi PM.

[Repulse]

@ Acris

Si eu m-am chinuit pana am pus pozele. Micsoreaza pana la 200 kb.
Deschide poza cu paint si da-i resize.
Sper sa-ti fie de folos.

[jack]

@Repulse: Bibilit si ingrijit. Poate de aia a si durat atata. Recunosc ca pe alocuri as fi vrut sa am si eu mai multa rabdare cu finisarea. Poate la urmatoarea n o sa mai fiu asa "harnic". Tine-o tot asa.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 25 November 2012 - 11:10 AM

[acris]

Ok. Multumesc pentru sfaturi. Sa vedem ce iese. Sunt poze facute in diverse stadii ale constructiei.

[Repulse]

@ Jack :
Multumesc, ma bucur ca iti place lucrarea.
D-aci incolo sa ma vad. Cum spuneam, vreau sa inchid corabia dar nu imi place solutia oferita de Dea ; lipitul tunurilor (rotilor) pe punea secundara cu superglue.
Nu o sa tina
Ma gandeam ca mai intai sa aliniez si sa lipsec tunurile si apoi sa inchid cu file de bordaj.
Ramane de vazut daca am sa pot...

[Z-mare]

O sugestie pentru fixat tunurile: gauri in roti, in partea de contact cu puntea, apoi unele similare in punte. Un mic ic implintat si lipit in punte, apoi in icuri, rotile tunurilor. Fixare ultrastabila. Superglue lipeste foarte bine, dar lipitura nu rezista la socuri.

[traian]

E suficient un singur cep in baza afetului si o singura gaura in punte, am povestit despre asta la o discutie anterioara despre pozitionarea tunurilor.
@ Repulse - Fixarea inainte de a termina finisarea o sa dea mari batai de cap.

[ACHRISTIAN]

@acris: Buna seara! Nu doresc ca parerea mea sa nasca controverse sau adversiuni {cel putin vis-vis de persoana mea} nu sunt un specialist nici in ale modelismului nici' n ale construirii galioanelor ,dar ,consider ca modul interpretativ al pozitionarii barcii de salvare {de serviciu,sper sa nu fii gresit} nu corespund nici ca mod de constructie si nici ca perioada de constructie,deci e un pic cam nepotrivit. Te rog sa nu-mi interpretezi interventia ca ceva negativ.Cu atat mai mult , in caz ca remarca mea este gresita,rog un AVIZAT, sa faca corectura de rigoare.Spor la modelit in continuare!

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 26 November 2012 - 10:10 AM

[jeli]

@Repulse: Nu prea cred ca o sa mearga varianta la care te-ai gindit,din mai multe motive.Unul dintre ele ar fi ca iti va fi greu sa finisezi acele file de bordaj.Daca vrei sa faci nava inchsisa ar trebui sa faci decupaje in punti si sa pui tunurile dupa ce ai inchis nava,apoi sa refaci puntile.O alta solutie ar fi sa pui afeturil pe pozitie inainte sa inchizi nava si la sfirsit sa fixezi tevile de tun pe afeturi.


Pentru fixarea afeturilor care nu sa vad( ma refer la navele inchise) se poate renunta la roti,iar diferenta pina la partea de jos a afetului sa fie complectata cu o bucatica de lemn de forma bazei afetului (sau chiar mai mare) iar grosimea sa fie egala cu partea de roata care ridica afetul de pe punte.In felul acesta se obtine o suprafata mult mai mare de lipire.Pentru lipit lemnul ,iti recomand doar aracetul.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 26 November 2012 - 10:12 AM

[acris]

@ Achristian: nici o suparare. Stiu ca nu asta e solutia (am vazut o solutie mai aproape de realitate pe un site italian, cu macaraua prinsa de doua parame legate la randul lor sub gabiile trinchetului si catargului mare si cu o manevra la capatul vergii catargului mare, scuze pentru exprimare, nu prea sunt in tema cu termenii marinaresti). De asta, tot ansamblul e demontabil, a fost mai mult o incercare de a gasi un loc barcii originale data de DeA, pentru ca dupa cum se vede, am preferat sa produc una mai aproape de niste dimensiuni normale in care sa intre macar un butoi de rom pentru mateloti. Mai pe seara o sa revin cu inca niste poze, acu daca tot am aflat cum sa le postez...

[Jpr]

O intrebare:Daca pe punte a aplicat lac crezi ca merge cu aracet?

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 27 November 2012 - 10:13 AM

[Repulse]

Iata cum m-am gandit eu :

Sub afet lipita o scandura tocmai ca sa maresc suprafata de contact asa cum spunea si Jeli.
Rotile pot ramane sau nu... Ne mai gandim.
Inainte de a lipi pe punte cu aracet am sa indepartez o mica portiune de lac. Asta e destul de simplu, am mai facut.
Cu finisarea filelor de bordaj o sa fie mai greu asa cum ati spus si voi dar eu cred ca se poate face.
Trebuie multa atentie.

Si ideea de fixare a lui Traian imi place
In fine nu sunt 100% decis.
O mai aman un pic ca imi e cam groaza de pasul asta.
Pana atunci o sa mai bibilesc altceva la nava.