[ACHRISTIAN]

@acris: Buna seara! Nu doresc ca parerea mea sa nasca controverse sau adversiuni {cel putin vis-vis de persoana mea} nu sunt un specialist nici in ale modelismului nici' n ale construirii galioanelor ,dar ,consider ca modul interpretativ al pozitionarii barcii de salvare {de serviciu,sper sa nu fii gresit} nu corespund nici ca mod de constructie si nici ca perioada de constructie,deci e un pic cam nepotrivit. Te rog sa nu-mi interpretezi interventia ca ceva negativ.Cu atat mai mult , in caz ca remarca mea este gresita,rog un AVIZAT, sa faca corectura de rigoare.Spor la modelit in continuare!

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 26 November 2012 - 10:10 AM

[jeli]

@Repulse: Nu prea cred ca o sa mearga varianta la care te-ai gindit,din mai multe motive.Unul dintre ele ar fi ca iti va fi greu sa finisezi acele file de bordaj.Daca vrei sa faci nava inchsisa ar trebui sa faci decupaje in punti si sa pui tunurile dupa ce ai inchis nava,apoi sa refaci puntile.O alta solutie ar fi sa pui afeturil pe pozitie inainte sa inchizi nava si la sfirsit sa fixezi tevile de tun pe afeturi.


Pentru fixarea afeturilor care nu sa vad( ma refer la navele inchise) se poate renunta la roti,iar diferenta pina la partea de jos a afetului sa fie complectata cu o bucatica de lemn de forma bazei afetului (sau chiar mai mare) iar grosimea sa fie egala cu partea de roata care ridica afetul de pe punte.In felul acesta se obtine o suprafata mult mai mare de lipire.Pentru lipit lemnul ,iti recomand doar aracetul.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 26 November 2012 - 10:12 AM

[acris]

@ Achristian: nici o suparare. Stiu ca nu asta e solutia (am vazut o solutie mai aproape de realitate pe un site italian, cu macaraua prinsa de doua parame legate la randul lor sub gabiile trinchetului si catargului mare si cu o manevra la capatul vergii catargului mare, scuze pentru exprimare, nu prea sunt in tema cu termenii marinaresti). De asta, tot ansamblul e demontabil, a fost mai mult o incercare de a gasi un loc barcii originale data de DeA, pentru ca dupa cum se vede, am preferat sa produc una mai aproape de niste dimensiuni normale in care sa intre macar un butoi de rom pentru mateloti. Mai pe seara o sa revin cu inca niste poze, acu daca tot am aflat cum sa le postez...

[Jpr]

O intrebare:Daca pe punte a aplicat lac crezi ca merge cu aracet?

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 27 November 2012 - 10:13 AM

[Repulse]

Iata cum m-am gandit eu :

Sub afet lipita o scandura tocmai ca sa maresc suprafata de contact asa cum spunea si Jeli.
Rotile pot ramane sau nu... Ne mai gandim.
Inainte de a lipi pe punte cu aracet am sa indepartez o mica portiune de lac. Asta e destul de simplu, am mai facut.
Cu finisarea filelor de bordaj o sa fie mai greu asa cum ati spus si voi dar eu cred ca se poate face.
Trebuie multa atentie.

Si ideea de fixare a lui Traian imi place
In fine nu sunt 100% decis.
O mai aman un pic ca imi e cam groaza de pasul asta.
Pana atunci o sa mai bibilesc altceva la nava.

[traian]

Se poate alege orice varianta dar daca tevile vor iesi prin saborduri inainte de a fi corpul finisat nici cele mai detaliate injuraturi nu o sa compenseze munca. Posibilitatile de pozitionare a tunurilor dupa terminarea corpului sunt destul de lejere dat fiind simplitatea modelului si deschiderile din punte si borduri.

[Leo2003]

@Repulse. Fa "cuiburi" pentru fiecare sabord de artilerie si la final, dupa ce finisezi coca, montezi tevile scurtate corespunzator in gaurile peretelui dinspre punte. Tevile le lasi cu un cep care intra la gaurica. Cam ca mai jos. interiorul "cuiburilor se vopseste in negru pentru profunzime.



Daca s-a amintit metoda, imi cer scuze, dar n-am observat.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 26 November 2012 - 01:05 PM

[Repulse]

@ Leo : Multumesc, am mai vazut solutia asta tot aici daca nu ma insel. Cineva le facuse din lemn (cuiburile).
De altfel am vazut ca exista de vanzare si tunuri aparente ; au in capat un filet care vine insurubat in cuib.
Greu de hotarat....
Asa am stat si m-am gandit daca sa o inchid sau nu ...
Saptamani intregi.

[Leo2003]

Repulse, la 26 November 2012 - 01:07 PM, a spus:

Greu de hotarat....

Io zic ca e usor. Nu ai decat trei obtiuni:
- faci cum ti s-a recomandat p'aici;
- faci cum crezi tu ca e mai bine;
- te mai gandesti alte saptamani intregi;

[florinx]

@Leo2003:
-indiferent ce alegi fi convins de munca ta![este bine orcum]

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 27 November 2012 - 10:11 AM

[jeli]

Repulse :Nu cred ca la noi in tara se vind tevi de tun la care te referi tu.

Au fost citeva persoane care au turnat asa cevadin rasina ,dar din cite stiu eu nu se mai fac.


Pe suprafetele lacuite nu prinde aracetul decit foarte superficial.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 27 November 2012 - 10:14 AM

[Leo2003]

Tevi de tun aparente exista pe navomodelism.ro.

[catalins]

Dar daca se lipeste afetul, apoi se inchide bordul, se bibileste, ma rog, tot tacamul si apoi de afet se lipeste teava tunului, nu merge?

[acris]

Eu am inchis-o pe a mea in ambele borduri. Dupa finisare, am unit fiecare pereche de roti de tun de pe puntea inferioara cu o bucata de fila de punte (cu superglue). Dupa care am aplicat iarasi super glue pe bucata de fila si am montat tunul la locul lui. Cu ajutorul unei frigarui de bambus introdusa prin sabordul tunului. E destul de rezistenta lipitura. Iti recomand sa montezi intai ramele si obloanele sabordului si pe urma tunul. Nu am pretentia ca ar fi cea mai buna solutie, e doar cea pe care am aplicat-o eu.

[traian]

catalins, la 27 November 2012 - 07:43 AM, a spus:

Dar daca se lipeste afetul, apoi se inchide bordul................ si apoi de afet se lipeste teava tunului, nu merge?

Merge, cu conditia modificarii afetului pentru o usoara asezare a umerilor tevii si corecta aliniere fata de saborduri dar se pierde mobilitatea tevii.

[jeli]

Multumesc Leo ,dar deocamdata acele tevi nu sint decit pe site.Real nu exista,pt ca nu au fost comandate.

[SorinR]

Aiurea, ce orificiu, trebuia in sparge valul???? Ati facut asa ceva?? Sau cel putin este undeva scris in instructiuni! daca n-am orificiu, pot sa leg de bompres firul acela (in figura 93a), eu nu am apucat sa dau nici o gaura in sparge valul ala (nu mai spun ca bompresul nu mi se aseaza pe spargeval ca in imaginea lor)! Apoi cavilele lor is groase ca naiba, nu incap in orificiile facute pe portcaviliere, imi vine sa-mi smulg parul din cap! Gaurile in portcaviliere le-am dat la serviciu cu ajutorul unei bormasini, mare cat China, aia nu mai incape acum prin toate colturile sa maresc gaurile, oooofffff! In Bacau debia gasesc burghie de 1 (si acele pentru metal), apoi sa mai gasesc o scula micuta sa o strecor printre elemente de suprastructura sa maresc gaurile ......... cand o zbura porcul! ..............Are cineva sa-mi dea un link cu burghie si scule de gaurit specifice navomodelismului?? sau poate are careva in plus asa ceva?? va rog sa-mi dati un PM! ........... deja sunt extrem de nervos, tre' sa iau o pauza sa ma gandesc, m-am inecat ca tiganul la mal ....... de fapt greselile nu-s de acum facute, dar cine naiba se gandea la ele! Doresc ceva sfaturi, va rog, primul sa nu fie sa stau calm ....... nu cred ca reusesc!

Aceasta postare a fost editata de SorinR: 29 November 2012 - 09:42 AM

[gogudiver]

am ajuns cu constructia la zi, am montat inclusiv velele bompresului, o sa revin cu poze. Partea grea pe care o sa o constatati si voi sunt scarile dintre coloana si zburator, in rest merge destul de usor. Din pacate velele au un "tiv" extrem de mare pe care insa nu l-am desfacut sa-l refac. Voi ce parere aveti, cum veti proceda ?

[gogudiver]

SorinR, uite cum am procedat eu cu gaurile pentru cavile: Deoarece nu am cumparat o bormasina manuala (tip surubelnita), am luat o bucata de bagheta cu diametru de 5 mm si lungime de 5-6 cm in care am dat o gaura cu burghiul de 1,5 la unul din capete. Dupa care am introdus in gaura burghiul lipindu-l acolo. Spiralele de 1 mm sunt mici pentru cavile, eu am folosit 1.5 mm. Gaurile le largesti usor cu scula descrisa de mine mai sus.

[panzerseba]

@SorinR - burghie gasesti aici
Cat despre masina de gaurit, ar fi utila macar una manuala, tip surubelnita.
in genul asta