[jack]

Io nu le-am pus ca in plan, ceea ce nu inseamna ca trebuie sa faci ca mine.
[/quote]
Daca au doar rol de blocator(dupa cum mi-am dat seama) atunci nici nu prea conteaza sincer cum se aseaza.

[doru2]

Citeaza

Cavalet pentru barcuta de serviciu, io, nu am primit.

Nici eu.

[doru2]

Mondeo, la 08 August 2012 - 12:30 PM, a spus:

Cum se comanda cavaletul pentru SIB?
Nu am m-ai desfacut de mult revistele si nu as vrea sa le desfac doar ca sa gasesc un nr de telefon sau mail
Multumesc mult

Tel: +40.21.40.10.888

Fax: +40.21.40.01.067

E-mail: info@deagostini.ro

Eu le-am trimis mail la ambele comenzi si a functionat. (sa scri clar si mare sa nu greseasca numele sau adresa)
Bafta la toate

Aceasta postare a fost editata de doru2: 08 August 2012 - 03:16 PM

[Leo2003]

Am vaga senzatie ca e o brambureala desavarsita intre planuri si instructiuni. Cum ai da-o cota aia de 99mm nu se pupa neam. Pozitia acelor piese trebuie sa se potriveasca cu decuparea dreptunghiulara din taieval.

[panzerseba]

Cavalet pentru barcuta de serviciu, io, nu am primit.

doru2, la 08 August 2012 - 02:21 PM, a spus:

Nici eu.

Nici la mine nu este.

Aceasta postare a fost editata de panzerseba: 08 August 2012 - 05:17 PM

[Leo2003]

M-am mai luminat si am modificat. Acum pare OK.
Deci:
- Lungimea totala a bompresului, cat zice in instructiuni - 270mm.
- Lungimea efectiva (cat iese din nava) - 234mm - conform planului.
- Cele 3 piese din bagheta 2x2mm pot fi puse la 99mm, dar, asa cum e in poza de mai jos, nu ca in instructiuni si nici ca in plan. Io, dupa ce am pus bompresul pe nava si am masurat, am preferat sa o pun pe cea de deasupra la 97mm, iar pe cele laterale putin decalat datorita inclinarii bompresului.
- Matisarile le-am facut conform planului, dar am mai adaugat una care nu e in plan.



P.S. Traiane, sau care se pricepe, rogu-te, ce rol au matisarile alea, sa nu mor prost.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 08 August 2012 - 05:50 PM

[cristi2004]

doru2, la 08 August 2012 - 02:37 PM, a spus:

Tel: +40.21.40.10.888

Fax: +40.21.40.01.067

E-mail: info@deagostini.ro

Eu le-am trimis mail la ambele comenzi si a functionat. (sa scri clar si mare sa nu greseasca numele sau adresa)
Bafta la toate

Doru2, care ambele comenzi?! Este vorba cumva de cavaletul barcutei si cavaletul de lemn pe care l-au recomandat cei de la DEA? La asta te referi ca si ambele comenzi?
Scuze ca intreb, dar nu am inteles la ce te-ai referit si sincer ma intereseaza si pe mine subiectul.

doru2, la 08 August 2012 - 02:21 PM, a spus:

Nici eu.

Nici eu. Din intamplare a sunat cineva la DEA sa se intereseze de acest incovenient?

[ACHRISTIAN]

[quote name='Leo2003' timestamp='1344440214' post='154084']
M-am mai luminat si am modificat. Acum pare OK.
Deci:
- Lungimea totala a bompresului, cat zice in instructiuni - 270mm.
- Lungimea efectiva (cat iese din nava) - 234mm - conform planului.
- Cele 3 piese din bagheta 2x2mm pot fi puse la 99mm, dar, asa cum e in poza de mai jos, nu ca in instructiuni si nici ca in plan. Io, dupa ce am pus bompresul pe nava si am masurat, am preferat sa o pun pe cea de deasupra la 97mm, iar pe cele laterale putin decalat datorita inclinarii bompresului.
Buna Leo! si in planul dat de DeA sunt putin decalate Baghetele
[spun ei ,inel,nu stiu care este rolul lor}.iar lungimea totala a bompresului este mai mica{cea din plan},Ce cota luata in considerare?cea din instructiuni sau cea din plan.Cum saracie este corect.Te baga astia in ceata de te ia durerile de cap.

Aceasta postare a fost editata de ACHRISTIAN: 08 August 2012 - 06:06 PM

[pe_dos]

Nici la mine nu este cavaletul pentru bărcuță, dar nu mă încurc în asta, am destule resturi de placaj din care să le fac.

@Leo2003: Leo, cota de 99 mm este bună, deoarece deocamdată este aproximativă. Nelămurirea provine din faptul că acum bompresul nu se poate încă poziționa. El nu va atinge puntea, ci se va sprijini pe arborele trinchet, vezi poza. După montarea trinchetului, vei ajusta capătul bompresului astfel ca opritoarele să vină la 2-3 mm în fața părții din taieval pe care bompresul se sprijină, și va corespunde cu decuparea din taieval pentru parâme.

Thumbnail atasat

• 

[Leo2003]

Pai nu zisai. In plan e figurat bompresul numai cat iese din nava adica 234mm. Restul pana la 270mm, adica 36mm, sunt in interior.
Asa este, si in plan exista acel decalaj si e corect sa fie. Numai ca in acel plan pozitia acelor piese (un soi de opritoare pentru parama care va lega bompresul de taieval) este aiurea complet.



Nu stiu daca am fost inteles.
P.S. Pozele nu-mi apartin.

@pe_dos Io zic ca asa cum e pusa in instructiuni cota aia nu e buna. Iata mai jos motajul real.



Se verifica toate dimensiunile din instructiuni si din plan fara sa fac nici un fel de ajustari, mai putin pozitia acelor piese.
Cel putin asa e la mine. La altii o fi buna cota din instructiuni.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 08 August 2012 - 06:51 PM

[pe_dos]

Mda. Mai este și caviliera aia, de care am uitat, deși o am confecționată.
Conform instrucționilor DeA, aia nu e ca în pozele puse de tine, ci vine peste copastia galbionului, capetele ies în afara bordurilor. Aia are 6 mm, deci opritoarele laterale ar veni nu la 2-3 mm, ci tocmai la cei 6 mm. Opritorul de sus, cum crezi că vine parâma.

Eu aș zice să avem puțină răbdare, să poziționăm trinchetul și bompresul și să lipim accesoriile pe urmă. Oricum, mai sunt cel puțin 4 luni și jumătate.

@ACHRISTIAN: „Planul” dat de DeA nu este la scară, cu atât mai puțin la scara 1:1. Cotele măsurate pe plan nu sunt reale. Se poate conta doar pe cotele cu cifre.

LE: @Leo2003: Nu prea știu ce să spun. Tu ai modificări substanțiale la galbion. Fă așa ca să-ți iasă dpdv funcțional, nu te lua după cote.

Aceasta postare a fost editata de pe_dos: 08 August 2012 - 07:03 PM

[ACHRISTIAN]

@ACHRISTIAN: „Planul” dat de DeA nu este la scară, cu atât mai puțin la scara 1:1. Cotele măsurate pe plan nu sunt reale. Se poate conta doar pe cotele cu cifre.

[/quote]


@pe_dos! Salut! Cum iti explici ,ca daca pui piesele suprapuse peste plan se potrivesc de minune?

[Leo2003]

Baieti, io nu vreau sa ma contrazic cu nimeni ca nu asta e scopul meu. Totusi, daca planul furnizat nu este cat de cat la 1:1 si nu este precizata nici scara reala am sfeclit-o definitiv si irevocabil. In urmatoarele instructiuni marea majoritate a operatiunilor trebuie facute "conform planului". Din ce am vaut io, singurele cote o sa defineasca geomertia catargelor, vergilor si bastoanelor. Pozitionarea scripetilor si celorlalte "minuni"... draci cote.
Reaq' stie... O scoatem noi la liman cumva.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 08 August 2012 - 08:00 PM

[ACHRISTIAN]

Leo! ai reusit sa afli care este scopul acelor matisari pe catarge?am incercat sa aflu si eu de pe net ,dar sa fiu al naibi,ca nu am gasit nimic ,sau nu stiu eu sa caut.

[pe_dos]

@ACHRISTIAN: Tocmai, că la mine nu se potrivesc.
Piesele alea cu trei crestături la mine au 25 mm, iar pe desen sunt 22 mm.

Pentru o precizie mai bună am comparat cotele măsurate pe plan cu cele declarate de DeA în tabelul componentelor de jos.

Bompresul:

Piesa       Masurat   Declarat    Scara
--------------------------------------
bompres 1     234        270     0,867
verga  13     164        188     0,872
verga  15      75         86     0,872

Deci în medie scara este 1:1,15 = 0,87

Arborele artimon:

Piesa       Masurat   Declarat    Scara
--------------------------------------
verga  58     273        300     0,910
verga  59     186        208     0,894
verga  60      90        102     0,882

Deci în medie scara este 1:1,117 = 0,895, aproximativ 0,90

Deci, nici măcar toate pozele din foaie nu sunt la aceeași scară. Și mai vine o foaie, cu ceilalți doi arbori.

@Leo2003: Ei, știm noi să facem o reverse engineering.

[Leo2003]

@ACHRISTIANNu. Bag seama ca s-au suparat baietii pe mine si ma trateaza cu refuz. Glumesc, evident.
Astept sa intre Traian sa ma lamureasca.

@pe_dos Sa mor daca ma impiedic de 0.1 ala din scara. O trec in eroarea de executie.

[ACHRISTIAN]

pe_dos, la 08 August 2012 - 08:04 PM, a spus:

@ACHRISTIAN: Tocmai, că la mine nu se potrivesc.
Piesele alea cu trei crestături la mine au 25 mm, iar pe desen sunt 22 mm.
--------------------------------------Se pare ca sunt unul din cei privilegiati, la mine pe plan sunt identice.Sper ca si alti colegi ai nostri sa aiba parte de acelas noroc,avand in vedere ca poate nu toti sunt ingineri si nu pot face conversi.adaptari ,elaborate.

@Leo2003: Ei, știm noi să facem o reverse engineering.

Aceasta postare a fost editata de ACHRISTIAN: 08 August 2012 - 08:31 PM

[pe_dos]

@Leo2003: Țțț... Nea Gobi zicea că și abateri de 0,5% pot duce la rezultate proaste... Să nu ne obișnuim să...

Nu zău, 10% liniar la arboradă = 20% mai puțin la pânze, deci viteză mai mică... Hai, calculează viteza cu o propulsie cu 20% mai mică.

Și... pânzele! O să pui foarfeca (sau „foarfecele”, cum pretindea imperativ o secretară) pe ele. Mai mare daraua decât ocaua.

[jack]

fratilor ...in timpul in care voi va bateti capu cu  calcule ingineresti si cu planurile vietii eu am alta dandana. De 4 ceasuri incerc sa profilez cumva fundul barcii pentru suport...Cu cartoane cu decupaje...nu iese nicicum calumea. In cele din urma am cedat..si fizic si psihic ...Daca nu are careva o solutie mai logica si mai simpla eu renunt si o sa pun in loc de leaganele alea profilate stalpisori asa cum am vazut la alte modele...

[ACHRISTIAN]

jack, la 08 August 2012 - 10:24 PM, a spus:

fratilor ...in timpul in care voi va bateti capu cu calcule ingineresti si cu planurile vietii eu am alta dandana. De 4 ceasuri incerc sa profilez cumva fundul barcii pentru suport...Cu cartoane cu decupaje...nu iese nicicum calumea. In cele din urma am cedat..si fizic si psihic ...Daca nu are careva o solutie mai logica si mai simpla eu renunt si o sa pun in loc de leaganele alea profilate stalpisori asa cum am vazut la alte modele...

Salut! Daca mai ai sablonul din care ai decupat coastele ,solutia este simpla ,fara dureri de cap.Poti adapta fara probleme usor un suport pentru barcuta ta.Spor!