[traian]

pe_dos, la 07 May 2012 - 07:20 PM, a spus:

.............. (nu am nevoie nici pe departe de atâtea).

Acum 20 de ani erau la toate librariile, acum nu mai sunt. Acum sunt la BauMax, peste 20 de ani nu o sa mai fie. Fi multumit, o sa ai cu ce lucra si o sa ii oftici pe altii asa cum te oftici tu acuma. Plus ca atunci o sa se plateasca cu eurocredite.

[Leo2003]

M-am ocupat sa nu moara marineli de foame.

[Leo2003]

Rog adminii sa ma ierte pentru acest, in aparenta, off topic, dar, pe aceasta cale, tin sa-i multumesc unui user, costin, care desi numai urmareste forumul fara sa posteze, m-a ajutat sa fac rost de pozele lucrarii lui kiv149 de pe un forum ucrainian.
Va ziceam cu ceva timp in urma ca o sa va arat oarece solutii ale acestui modelist. Din motive necunoscute mie pozele cu lucrarea lui kiv 149 nu mai apar pe forumul respectiv.
Mie nu-mi ramane decat sa postez aici anumite solutii pe care le voi prelua de la kiv149. Voi mentiona de fiecare data daca solutia este a colegului ucrainian.

[valeriu2011]

La Ploiesti ,revista nu a aparut in chioscuri si circula un zvon ca deagostinii ar fi sistat livrarea ei. La voi cum este ??

[Ady]

Si in Galati la chioscuri si la alte magazine nu a aparut, dar ca de obicei a aparut la Inmedio din Kaufland.

[Leo2003]

In Bucuresti a aparut normal la toate chioscurile obisnuite.
Aceeasi problema ca la disparitia Bismarck-ului. Chioscarii "uita" sa plateasca ceea ce iau de la distribuitorul revisrei. Acelasi lucru se intampla cu mai multe publicatii. Nu are nicio treaba editura.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 10 May 2012 - 03:39 PM

[valeriu2011]

Nu am stiut ca Bismarck-ul a fost sistat, iar cei care au cumparat componentele s-au ales cu o carcasa de 1,5 m ???!!!
Posibil sa se intample si cu corabia ???Sper sa fie trecatoare situatia ....

[Leo2003]

Ai inteles gresit sau m-am exprimat io cum nu trebuie.
Bismarck-ul nu a fost sistat ci si-a intrerupt aparitia pentru o perioada de timp la chioscurile obisnuite de ziare. Acum a revenit.

Gata ca am off-topic-uit destul.

Datorita faptului ca urmeaza o lunga perioada numai cu tunuri si ceva butoaie prevad o oarece acalmie pe forum.

[shiiloh]

Salut, nu vasuparati ca va intreb(pe toti) dar eu sunt la nr. 66 si am un "geam" lipsa la tunuri, am inceput sa numar geamurile din reviste si exact acelasi nr. de geamuri le am si eu dar undeva e o greseala sau nu. Cumva acest geam (nu ma refer la locul de geam care ar trebuii sa fie jumatate) il primim intr un numar viitor stiti ceva?

[Confucius]

O sa pun io poze cu galeria (balconu, jardiniera) modificata. Trebuie sa o termin mai intai...

[jack]

shiiloh, la 10 May 2012 - 06:59 PM, a spus:

Salut, nu vasuparati ca va intreb(pe toti) dar eu sunt la nr. 66 si am un "geam" lipsa la tunuri, am inceput sa numar geamurile din reviste si exact acelasi nr. de geamuri le am si eu dar undeva e o greseala sau nu. Cumva acest geam (nu ma refer la locul de geam care ar trebuii sa fie jumatate) il primim intr un numar viitor stiti ceva?

Am primit raspuns cum ca va veni intr unul din nr urmatoare.75 daca bine mi amintesc. Spor la modelit.

[MDC]

nici in Constanta nu am gasit-o la chioscurile de ziare in schimb am gasit-o la tarabele de ziare

[Confucius]

iaca pozna

[titishor]

Confucius, la 11 May 2012 - 07:47 AM, a spus:

iaca pozna
galerie.jpg

Nu ti se pare un pic ciudat curbarea balconului ?

[Confucius]

Titishor: Nu. Asa se faceau galeriile. Poza e un pic inselatoare, e dintr-un unghi in care curbura pare mai mare decat e in realitate. Curbura asta - selatura longitudinala si cea transversala a puntii (multumesc Traian pt corectura) - se facea (si se face si acum la navele moderne) pentru a asigura scurgerea apei spre exteriorul navei.

PS Datorita ruliului si tangajului pe mare oricum nu ai un plan "orizontal" la bord.

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 11 May 2012 - 01:15 PM

[traian]

Confucius, la 11 May 2012 - 12:36 PM, a spus:

............ Curbura asta - selatura -

Selatura e curbura longitudinala a puntii. Functie de tipul navei poate fi pozitiva, caz in care prova si pupa sunt mai sus decat centrul , dreapta sau negativa, caz in care centrul e mai sus. Selatura negativa e utilizata special la navele de viteza care au tendinta de ridicare a provei in mars. Transversal e raza puntii si se calculeaza functie de tipul si dimensiunile navei.
Referitor curbura balconului, e in regula.

[Confucius]

domnu' Traian!

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 11 May 2012 - 01:13 PM

[MoRb]

Salutare!

Vreau si eu sa imi postez stadiul actual al lucrarii, dar inainte m-am apucat de facut acei baloti.

Insa, asa cum ma asteptam, nu prea ma descurc. Ma poate ajuta cineva? Nici legarea nu imi iese cum trebuie.

Multumesc anticipat.

LE: jucandu-ma cu sfoara, am reusit sa leg balotii cum trebuie. Mai ramane impachetarea in panza aceea.

Aceasta postare a fost editata de MoRb: 12 May 2012 - 06:38 PM

[TomaGabrielAndrei]

MoRb, la 12 May 2012 - 05:49 PM, a spus:

Salutare!
... m-am apucat de facut acei baloti.

...nu prea ma descurc.

Impachetarea si mie imi da cu virgula, am incercat n variante si n dimensiuni de panza, dar ...

Am mai cerut si eu pe aici o idee, un tutorial ceva...dar nimic...poate acum...

Mi-a fost mai usor sa fac balamale de 3mm functionale decat sa ambalez o bucata de lemn...

[pe_dos]

Nu m-am apucat de baloți, dar știu bine să împachetez. Împachetarea se face la fel cum se împachetează un pachet de unt. Se poate face, de asemenea, ca la saci.
Pentru a împacheta 20 x 10 x 10 mm trebuie o bucată de pânză de 45 x 35 mm. Cei 20 mm se pun pe latura de 35 mm în mijloc, se rulează și se coase. Apoi, restul pânzei de la capete se pliază pe fețele 10 x 10 mm și se cos.

Eu n-am de gând să stric bageta de 300 x 10 x 10 pe baloți, îi umplu cu polistiren expandat. Așa manevrez și acul mai ușor.
Nici măcar soba n-o fac din bagheta aia (nu m-am apucat nici de ea), ci din resturi de file de bordaj de 5 x 2 mm, din care am o grămadă (soba va fi goală în interior).