[Confucius]

Uitandu-ma pe ghidul de constructie de la numarul 61, am observat cu bucurie ca sabordurile tunurilor din poze sunt acoperite cu cupru . Bag sama ca neste tari cu apa calda le-au primit asa....

PS Sforile de tinut capacele ridicate aveau cam un centimetru diametru. Cred ca ar merge cu un fir simplu de macrame.

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 01 April 2012 - 03:02 PM

[TomaGabrielAndrei]

Confucius, la 01 April 2012 - 02:58 PM, a spus:

Uitandu-ma pe ghidul de constructie de la numarul 61, am observat cu bucurie ca sabordurile tunurilor din poze sunt acoperite cu cupru . Bag sama ca neste tari cu apa calda le-au primit asa....

PS Sforile de tinut capacele ridicate aveau cam un centimetru diametru. Cred ca ar merge cu un fir simplu de macrame.

Or fi vopsite si au uitat in ghid sa spuna asta...grilajele din stelaje in unele poze din ghid sunt natur, in altele baituite...samd


K, maine incerc, am facut doar 2, asa ca mi-e usor...mai ales ca firul de macrame e deja impletit

[jack]

Confucius, la 01 April 2012 - 02:58 PM, a spus:

Uitandu-ma pe ghidul de constructie de la numarul 61, am observat cu bucurie ca sabordurile tunurilor din poze sunt acoperite cu cupru ...

Cand s au primit instructiunile de la saborduri scria acolo ca o observatie ca optional pot fi vopsite. Si ca veni vb de instructiuni...rama aia de ne pun sa o montam pentru grilajul mare n am mai montat o odata?

[jack]

Si SIB-ul meu "rebranduit". Ca tot vine sarbatoarea de Paste

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[traian]

Unii poate au vazut, e aparitie mai veche, altii nu. Eu am vazut imediat ce a aparut si revazut de nenumarate ori pentru o placuta relaxare si recomand celor ce s-au indragostit de vele sa caute si sa vizioneze filmul ,, Master and Commander ''. Sunt sigur ca nu vor regreta.
Avand legatura cu velele consider ca nu e off.

[SorinR]

@Traian Vazut de 15 ori si sunt dispus sa-l mai vad de 100000000000........000015 ori!

Aceasta postare a fost editata de SorinR: 02 April 2012 - 07:52 AM

[staric]

Am mai adaugat si eu acestea la colectia mea de instrumente ( care creste ... deja apare problema spatiului ) ...



si rezultatul la primul ... 0.5mm



si la al doilea ... 1mm



m-am inspirat de aci:

http://www.shipmodel...t=3358&start=15

P.S.

Piesele au fost "imprumutate" de la o imprimanta multifunctionala HP ... care un pic a murit

Aceasta postare a fost editata de staric: 03 April 2012 - 12:37 AM

[traian]

Utila ,,jucaria''. Daca reusesti sa ii atasezi un ax lung cat firul de matisit, filetat metric 1, paralel cu firul si antrenat de axul care invarte firul in raport 1/1 (eventual se poate schimba raportul functie de grosimea firului), o sa obtii un avans automat pentru firul de matisire pe care il treci in drumul lui spre firul matisit prin canalul filetului. De ce simplu cand se poate complicat ?

P.S. Mai da cate un ochi pe mesagerie.

Aceasta postare a fost editata de traian: 03 April 2012 - 12:54 AM

[staric]

Prea complicat ... oricum isi indeplineste functia cu brio

si alta poza ... din alt unghi




P.S.

Aceasta postare a fost editata de staric: 03 April 2012 - 01:12 AM

[NNegoita]

traian #4539

DA! "Ad astra per aspera". Cred că zâmbeai.
Da' să ştii că chiar îmi place.
Am trecut în "jurnalul de bord" dspozitive Claiton modificate(termen SN Galaţi):
- de producere căptuşeală pentru saborduri tunuri în regim tipizat;
- păstrare metodă de aplatizare manuală a sârmei de 0,5 mm. Prin metoda de laminare ies suprafeţele prea netede(luciose);
- îndreptar pentru 4 găuri la balamale obloane saborduri(evitat micţiune bou). Pinii de componente electronice sunt plasaţi la 2,54 mm şi există cablaje matriciale pentru montaje de probă.
Ori io, ori saborduri tipizate.

P.S. Formularea am imitat-o de la Russell Crowe. Permiteţi să raportez: "Am vizionat filmul", "plăcut". Nu ştiam de film(am mari reticenţe la cinematografia actuală - excepţie Russell Crowe care se apropie de "complet" în actorie).
Mă bizui că Z-mare acceptă în topic filme cu vele. Oricum scuze de offtopic.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de NNegoita: 04 April 2012 - 01:14 AM

[Leo2003]

DeA ne da iar teapa. In numarul de azi trebuiau sa fie 5 rame + 5 obloane. Nu sunt decat 4.
Am luat inca o revista pentru un coleg. Amandoua asisderea... 4. Nu i-o mai dau si il trimit sa-si cumpere.

[SorinR]

4 rame, 4 obloane si la BC!! Iar tre' sa iau 2 reviste, da-o in mos'sa pe gheata!!! Pana acum le-am mai lungit eu, dar cu asta nu e bine!

[traian]

Cu ce va ramane de la revistele dubluri puteti face un galion mai mic.

[traian]

NNegoita, la 04 April 2012 - 01:04 AM, a spus:

traian #4539
Cred că zâmbeai.........
........ Mă bizui că Z-mare acceptă în topic filme cu vele. Oricum scuze de offtopic.

Nu zambeam de loc. Sunt sigur ca aceeasi metoda era folosita si la vremurile respective, adica ciocanul si nicovala iar fierul forjat nu se poate compara cu cel laminat. Problema e de material, ar iesi mai aproape de adevar din sarma neagra de fier dar e mai greu de lucrat in special la gauri. In plus nu cred ca la valoarea finala a galionului se merita eforturi exagerate pentru ,,tunari'', consider ca ceea ce normal se face e in limitele acceptabile.
Filmul nu e off. are legatura cu galionul, e unul din cele mai bine realizate in materie de viata la bord, navigatie cu vele, amenajari, aspect, activitate, inclusiv scene de lupta - cel putin din cate am vazut eu.

Aceasta postare a fost editata de traian: 04 April 2012 - 09:13 AM

[Leo2003]

Las' ca prind bine doua reviste. Oricum 17 rame si obloane nu ajungeau, parerea mea. Mai trebuie o rama si eventual un oblon pe partea deschisa.

In plus, prind bine si mai multi "ochiu' lu' mortu", plus bastoane fara numar...

[jack]

Am trimis un mail la Dea si sunt curioas daca vor raspunde ceva. In nr. vecinilor rusi au fost 5 bucati. Intr-adevari in revista cu instructiuni au pentru nr de azi aratau intr-adevar doar 4 dar am crezut ca e o greseala de tiparire...

[masulik17]

chiar astept sa vad colegu ce iti raspund cei de la dea cu privire la aceasta problema.sunt chiar culmea cu faza asta.poate il baga in numarul viitor singur

[titishor]

In explicatiile DeA, asa cum ne-am obisnuit la poza 62g (poze de jos) portsartul catargului este cu gaurile mai dese in partea stanga.(spre spate) Tot in explicatiile DeA care is de-am p**** , in poza 50g montarea s-a facut cu gaurile mai dese in dreapta (spre fata).
Cum Isus ii corect ?

Aceasta postare a fost editata de titishor: 04 April 2012 - 01:58 PM

[Leo2003]

Eu imi amintesc ca am atras atentia pe forum cu privire la aiureala montarii, foarte neclara, a portsarturilor si am exemplificat, cu poze, cum e corect, dupa adanci cercetari. Daca nu se citeste... asta e.

[Confucius]

Domnu de la protectia muncii a cerut balustrada sa nu cada capitenu prada pestilor. M-am executat.
La cusca marinerilor de la prova tot ce am reusit sa fac e o reducere cu 15-20cm reali. Macar sa ajunga pe varfuri la cavile...



pozele sunt facute cu telefonul mobil....