[florin71_skoda]

MalasorteChris, la 23 Feb 2011, 22:37, a spus:

Nu cred ca esti suficient de atent.
... Atunci cand l'a creat a vrut ca acest topic sa fie unul curat, doar pentru tehnicile si metodele de realizare a acestei machete cu care ne tot batem capul noi. ...

Aha. Acum am inteles si eu cum sta treaba. Topicul asta este doar pentru cei ce cumpara in 2011 si restu, care au cumparat in 2005 si 2010 sa mai astepte pine ce-i vom ajunge din urma ca si numar de piese si ulterior nu au decit sa ni se alature noua...
Ai foarte mare dreptate. trei numere dintr-o revista sunt intradevar o foarte mare bataie de cap. Oare cum va fi cind vom trece de 50 de numere?
Eu unul am sa cumpar in continuare revista si am sa-mi postez tot aici parerile. Sa speram ca de data asta va reusi proiectul si vom putea posta doar tehnicile si metodele de realizare a acestei machete, fara alte comentarii.
Momentan ne confruntam totusi cu o problema: numarul 4 nu a aparut inca. Oare de ce? Daca este sa dam un exemplu, "cursul de pictura" a reusit sa treaca de nameti. Corabia insa nu a reusit ca trevbuie sa se topeasca zapada...

Aceasta postare a fost editata de florin71_skoda: 23 February 2011 - 10:59 PM

[crios]

florin71_skoda, la 23 Feb 2011, 22:56, a spus:

Aha. Acum am inteles si eu cum sta treaba.

Sincer ... nici acum n-ai inteles, dar nu-i bai.
Mai repet inca o data ce am scris dar mai amplu: acest topic este topicul initiat de Razvan, topic in care sa discutam constructia si nu editia 2011 si in principal constructia lui Razvan. Asta se poate desfasuta pe durata a doi, trei, cinci ani, pana termina Razvan lucrarea lui si inca o suta de ani daca nu inchide nimeni topicul respectiv, moderatori, admini sau ... initiatorul topicului
Pentru discutii despre revista, aparitie, neaparitie unde si cum s-a gasit, se gaseste sau se va gasi se discuta in topicul cu "Barca din chioscul de ziare".

Bafta!

[axor]

Razvan,ma gandesc ca ai putea sa-ti deschizi un topic nou cu lucrarea ta,iar acesta sa ramana pentru discutii,probleme/solutii,intrebari/raspunsuri...
La numarul de membrii pasionati de aceasta corabie cred ca avem de-a face cu cel mai mare GB iar pentru a diferentia lucrarile intre ele ar fi indicat ca fiecare membru sa-si deschida propiul topic cu acest subiect unde sa prezinte doar evolutia constructiei.

[george_s]

Subscriu la faptul ca acest forum este populat de offtopic-uri dar probabil ca asta va devenii forumul principal de discutii referitoare la constructie si nunumai, chiar daca initiatorul acestui topic nu a dorit asta, nu cred ca asta e un lucru foarte rau, se impart pareri si experiente ceea ce e un lucru bun, dar revenind la numarul 4 care inca nu e aparut la chiosc un aspect care nu-l inteleg si care imi intareste temerea referitoare la ulterioarele aparitii este si faptul ca nu exista un site oficial dezvoltat cu mai multe informatii asa cum exista si in celelalte tari, eu tot sper sa trecem cu bine de primele 15 aparitii, pana atunci incerc sa indrept coastele strambe si sa strang informatii. Spor!!!

[Ady]

Cum sa nu se discute si pe delaturi cand poti sa te apuci de galion doar dupa 15-20 de numere, cat despre tehnicile de constructie; eu din toata lectura topicelor inca nu am aflat cu ce se "invechesc" coastele si chila: bait, acrilice, email.
Astept meseriasii.
Si ca o descoperire personala, coastele se pot indrepta cu usurinta atunci cand se lipeste prima grinda a primei punti din cala, adica dupa lipirea baghetei se pune coasta intre doua bucati de geam cu ceva greutate deasupra si dupa 24 de ore treaba e rezolvata. (asta ca sa nu fiu off topic)

[olimpiu]

Buna ziua.

Am reusit sa iau si eu nr. 4... chiar nu stiu ce sa mai zic...distributia e foarte proasta, la chioscul de unde iau eu a adus 2 bucati, si suntem 4 insi care luam...la particulari sta pe raft...
Chila e putin stramba, filele puntii iar nu ajung...
Numai belele...si nici n-am trecut de numarul 5...
O sa iau in continuare, caci ma pregatesc pentru Bismarck...am 2 bucati in lucru...

Cam atat...dezamagit tare...
Cu respect,
Olimpiu

[SorinR]

Am terminat de lipit toate filele, mi-au mai ramas 20 de file intregi, si vreo 10 file de 7 cm, cred ca daca sunteti atenti la cat tiati din ele inainte de lipire se poate face economie !!! Am reusit asta fara sa fac inadituri sau alte operatiun "ciudate", in schimb am gresit la desenat dungulitele alea ce trebuie a marcheze scandurile, am intervenit cu ceva stersaturi pe 2 punti (sper ca vor fi acoperite de puntile de desupra) le-am lucrat cam " murdar"!! Calafatuirea am facut-o asa mai "primitiv" cu creionul. Pentru inceput sunt insa multumit, deja mi-am complicat viata cu asezarea filelor astfel sa se imbine cu filele de pe puntile celelalte, daca nu-mi iese preferam sa fac cum imi zice in carte si imbinarea dintre punti sa o fac cu o fila transersala!! Sfatuiesc incepatorii si pe cei cu 2 maini stangi (ca mine de altfel) sa urmeze indicatiile din carte, oricum a sa le iasa cea mai frumoasa "lucrare", din viata lor, pana in prezent. Ma gandesc ca daca am gresit nitel directia filelor vin strambe fata de celelalte de pe puntile care inca nu le avem, si deja ma vad decupand, dand la smirgher si bocind pe langa lucrarica. Pentru un incepator nu e entuziasmant, si sa nu fie lucrarea care ne infunda carierele. De ceea, dau un sfat din toata inima, fara rautate, fara sa ma dau mare si tare, din situatia celui mai de jos novice din toti posibili, daca n-ati mai facut, NU VA COMPLICATI VIATA CU FLORICELE! lasati greii sa dezbata astfel de imbunatatiri, lucrati curat cum vi se indica in carte!! acest Galion este facut pentru noi incepatorii si va fi oricum cel mai minunat galion din toate care exista! Bafta!!!!

[SorinR]

Unde am indicat cu rosu am descoperit o problema, puntea nu este taiata cum trebuie, sper ca filele cu care vin pe deasupra sa acopere "rahatul"
alta mica problema, nu incap puntile, acum mi-a picat si mie fisa de ce mi-au dat astia pila

[SorinR]

inca ceva, dupa ce am asezat puntile (nu am lipit nimic) am observat ca gaurile prin care trebuie sa intre catargul nu se aliniaza perfect! am introdus un pix prin ele si mi-a desfacut puntile, apasa aiurea in lateral puntile, in sfarsit, am ajuns la concluzia ca nu prea pusca acolo! daca lipim puntile, lipim inelele, facem toata chila si nu intra catargele ce naiba facem?? Acum daca mai largesc nitele gaurile le largesc degeaba, inelele alea au un orificiu cu diagonala prestabilita, ar fi ditamai tragedia sa nu mi se potriveasca catargele!!! cine s-a apucat ca si mine sa le mai potriveasca nuitel piesele (nerabdatori dintr-astia ca si mine) sa se uite nitelus si la chestiunea asta !!
[attachmen
=61355:desp2.jpg]

Despartitura intre cele 2 jumatati de punti a intervenit in urma presiunii ce o exercita pixul spre inapoi, circumferintele orificiilor prin care patrunde catargul sunt mai mari decat cea a sectiunii transersale a pixului, pixul patrunzand foarte usor prin fiecare orificiu in parte! (este mult mai subtire cu alte cuvinte), dar orificiile nu sunt aliniate in plan longitudinal!! Sper sa ma fi facut inteles, ca m-am bagat in explicatii alambicate de ma doare dupa cap

Thumbnail atasat

• 

[crios]

Ady, la 23 Feb 2011, 23:24, a spus:

eu din toata lectura topicelor inca nu am aflat cu ce se "invechesc" coastele si chila: bait, acrilice, email

Sincer, nu stiu ce asteptari ai si de la cine, dar am inteles ca te pricepi la navomodele asa ca te intreb si eu: de ce ar trebui coastele sa fie "invechite"?

Bafta!

[criksu]

Poate unii vor sa lase coca descoperita, sa nu o acopere toata cu file, de aceea poate ar trebui coastele "invechite". Cu ulei de in iese un efect frumos. Se gaseste in comert.

Aceasta postare a fost editata de criksu: 24 February 2011 - 04:24 PM

[crios]

criksu, la 24 Feb 2011, 16:24, a spus:

Poate unii vor sa lase coca descoperita, sa nu o acopere toata cu file, de aceea poate ar trebui coastele "invechite". Cu ulei de in iese un efect frumos. Se gaseste in comert.

Cred ca parerile sunt impartite in privinta uleiului de in. Mie-mi place efectul doar ca eu nu-l cosider ca fiind agent de inbatranire intrucat schimba doar in prea mica masura nuanta lemnului aplicarea lui dand doar un plus de luciu si prospetime lemnului, fiind si un bun protector al acestuia. Mai mult decat atat faca ca lemnul sa nu lucreze prea mult la schimbari de umiditate.
Lemnul, pe masura ce se invecheste are tendinta sa se inegreasca. Am postat poze cu puntea de pe Constitution dupa refacere, am sa postez poze si cum arata mai inainte cu un an (sa vad pe ce hard le am).
Pentru o coca descoperita ... cred ca are cam multe lipsuri, dar fiecare poate alege cum face si ce face. Motiv pentru care, fiecare foloseste ce metode de "invechire" ce doreste fie ca este vorbe de ulei, bait, lac, vopsea acrilica sau enamel si chiar si prafuri.

Bafta!

[Ady]

crios, la 24 Feb 2011, 16:11, a spus:

Sincer, nu stiu ce asteptari ai si de la cine, dar am inteles ca te pricepi la navomodele asa ca te intreb si eu: de ce ar trebui coastele sa fie "invechite"?

Bafta!

Nu am zis ca le cunosc pe toate, dar nici nu tai placajul cu drujba.
Cat despre imbatranire, am descoperit o metoda pe cat de simpla pe atat de eficienta; cafea.
Da ati citit bine "cafea", pur si simplu nu modifica proprietatile lemnului sub nici o forma si se pot lipi dupa aceea la fel de eficient cu orice fel de adeziv (personal prefer aracetul), aaa si cafeaua fara zahar, e cea mai buna vopsea, apoi la finalul montajului se poate da un lac spray de protectie peste galion.
Hai ca mi-am facut pofta si ma duc sa sorb una.
Succes!

crios, la 24 Feb 2011, 16:11, a spus:

Sincer, nu stiu ce asteptari ai si de la cine, dar am inteles ca te pricepi la navomodele asa ca te intreb si eu: de ce ar trebui coastele sa fie "invechite"?

Bafta!

Nu am zis ca le cunosc pe toate, dar nici nu tai placajul cu drujba.
Cat despre imbatranire, am descoperit o metoda pe cat de simpla pe atat de eficienta; cafea.
Da ati citit bine "cafea", pur si simplu nu modifica proprietatile lemnului sub nici o forma si se pot lipi dupa aceea la fel de eficient cu orice fel de adeziv (personal prefer aracetul), aaa si cafeaua fara zahar, e cea mai buna vopsea, apoi la finalul montajului se poate da un lac spray de protectie peste galion.
Hai ca mi-am facut pofta si ma duc sa sorb una.
Succes!

[repede]

Bravo! In sfarsit cineva care lucreaza, mai ales ca e un incepator, ca majoritatea, si care ne spune care sunt problemele. Pentru vaicareli ca revista apare, nu mai apare, eu zic ca avem topicul de vizavi.

Bravo! In sfarsit cineva care lucreaza, mai ales ca e un incepator, ca majoritatea, si care ne spune care sunt problemele. Pentru vaicareli ca revista apare, nu mai apare, eu zic ca avem topicul de vizavi.

[Ady]

repede, la 24 Feb 2011, 18:43, a spus:

Bravo! In sfarsit cineva care lucreaza, mai ales ca e un incepator, ca majoritatea, si care ne spune care sunt problemele. Pentru vaicareli ca revista apare, nu mai apare, eu zic ca avem topicul de vizavi.

Bravo! In sfarsit cineva care lucreaza, mai ales ca e un incepator, ca majoritatea, si care ne spune care sunt problemele. Pentru vaicareli ca revista apare, nu mai apare, eu zic ca avem topicul de vizavi.

Scuze, a gandit mai greu compul mau pana sa posteze. Cat despre mistocareala, ESTI BUN.

[Razvan]

[coszmin_art]

Bună seara tuturor membrilor acestui forum deosebit.

Doresc şi eu, prin intermediul acestui forum, să contribui cu cunoştinţele mele, la construcţia acestui superb galion.
Pentru început, am şi eu o remarcă de făcut, vis-a-vis, de kitul cu acelaşi nume.
La montarea primelor coaste, să fie atenţi la numerotarea de pe coste. cifrele gravate pe coaste trebuie să se vadă din cum priviţi din faţă.
Dacă le montaţi altfel, riscaţi să nu puteţi căptuşi corabia.
Tăieturile de pe cantul coastelor sunt în unghi cu linia corpului.

[crios]

Ady, la 24 Feb 2011, 19:10, a spus:

Cat despre mistocareala, ESTI BUN.

Adevarul ca la mistoacareala ne pricepem toti, fara exceptie.
Cafeaua se comporta ca si baitul. Din aceiasi categorie face si nesul si tot asa de bine poate fi folosita vopseaua tempera sau guase si cam toate vopselele pe baza de apa si daca sunt diluate corespunzator, rezultatul este mai mult decat OK.
Eu tai placajul cu drujba si-l mai corectez din pila. Uneori chiar imi iese.

Bafta!

[coszmin_art]

atentia mi-a atras-o insa asamblarea pe chila a costei nr. 4. Daca este introdusa atat cat permit fantele, depaseste in partea inferioara chila.
De unde vom sti unde sa ne oprim la lipire?

Am studiat poza postata de crios la postul 171 si am vazut ca la editia anteioara se inatmpla la fel. Nu mi-am dat seama la editia actuala din cauza unghiului din care a fost facuta fotografia, dar parca as spune ca depaseste si acolo. Desigur, poza respectiva trata diferenta de grosime a pieselor, asa ca nu pot sa o iau ca reper, deoarece piesele nu sunt lipite definitiv.

Atasez poze cu problema in cauza. Cei care au lipit coastele pana la acest moment, nu si-au pus intrebarea asta? Daca da, ce raspuns si-au dat?

Multumesc, o seara buna!


[/quote]


Salut,
coastele sunt bine tăiate, chiar dacă ies înafară, este foarte bine deoarece pe şanţul care-l formează se montează partea din faţă a galionului, care trebuie să intre puţin înnăuntrul corpului navei.
dc. ai înlocuit deja piesa, ai greşit.

Bună seara, din nou

Apropo de cafea, colegul nostru are perfectă dreptate.
Mai există, de asemenea, o reţetă de baiţ, care are ca ingredient brânza de vacă.
Cine este interesat de ea să mă contacteze.

Se prepară o singură dată, si ajunge la întreg galionul.
Se poate nuanţa în aşa fel încât să imite orice esenţă de lemn.

Partea cea mai fantastică este că, scoate în evidenţă fibra lemnului, dându-i o patină sidefie.

[SorinR]

de problema cu orificiile pentru catarg care nu se aliniaza nu a mai dat nimeni??