[pe_dos]

bobby, la 18 August 2011 - 10:49 AM, a spus:

si braiele alea nu urmaresc linia corabiei pe care sunt puse? ca doar nu urmaresc linia catargului !

bobby, de asta se discută pe forum, ca să ne lămurim.

Deci, pornind de la brâu. Eu nu am pilit nicăieri coastele în dreptul brâului, doar în două locuri am adăugat 0,5 mm, pe „faimoasa 14” la babord și pe una mai din pupa de la tribord. Nu am schimbat prin pilire planul de forme din dreptul brâului, nici forma luată de brâu. Din imagine se vede că linia brâului este în formă de „mâner de coș” din trei curburi, racordate în dreptul săgeților. Nu există nicio înfundare, dar zona centrală are o curbură mică, neplăcută ochiului. Însă ăsta nu este un argument cum că n-ar fi corespunzătoare și că pe undeva ar trebui modificat/completat/umplut. Ăsta este planul de forme propus de DeA, nu există altă documentație care să spună altceva. Multe nave au planuri de forme neplăcute ochiului, de exemplu pătrate, din diverse rațiuni: gabarit (panamax), cuplu maestru etc.

Mai sus, normal că datorită formei coastelor de la galioane curbura zonei centrale va scădea și mai mult, deci parapetele vor părea și mai drepte. Asta pare logica.

OT: Time-out, revin deseară.

Thumbnail atasat

• 

[bobby]

bobby, la 18 August 2011 - 10:49 AM, a spus:

vezi, d-asta e bine sa taci din gura (ma refer la mine)... patrate, rotunde, triunghiulare, faceti-le fratilor cum va place, ce-mi pasa mie

[johnreno36]

Daca are cineva poze cu corabii vopsite asa va rog sa-mi trimiteti si mie, multam

Thumbnail atasat

• 

[Leo2003]

bobby, la 17 August 2011 - 03:33 PM, a spus:

ce liniste e azi, ...

Si azi...
Bueii, mai bine vorbim in contradictoriu, ne certam, decat sa nu mai zica nimeni nimic.
Atunci cand nimeni nu mai vorbeste cu nimei, nu mai e nimic de facut.

@gl_mmm Din ce vad eu in ultima poza postata de tine, mi se pare mult mai bine si mai ingrijit lucrat.

Ia ziceti... Din ultimele mele poze va place ce mi-a iesit? Daca va place, va declar de pe acum incompetenti, ca unora nu le va place. Daca nu va place, tot incompetenti sunteti, ca altora le place. Deci... totul este relativ.
NB Sper, ca pe aici, lumea mai stie de gluma.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 19 August 2011 - 02:33 PM

[zanuGreuu]

Mie f mult imi place cum a iesit exteriorul , sper ca sapt viitoare sa il termin si eu, si o sa postez ceva imagini. Saptamana asta revista ma evita

[johnreno36]

ceva si de la mine.

Si astea

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Leo2003]

Ce grosime are pana carmei?

[johnreno36]

Leo daca-mi spui care e pana eu ati spun grosimea, nu am invatat termenii astia inca

[Leo2003]

Adicatelea chiar carma, efectiv. Nu "betele" alea.

[johnreno36]

Ham inteles, 5mm

[Leo2003]

OK

Acu' sa va arat ceva:




Voi cat vedeti ca e grosimea chilei false propuse de DeA, din imaginea de mai sus? Io vaz ca e de 8mm, bagheta din care e facuta fiind de 8x4mm. Sau io sunt chior?
Acu', la mine, e ca 'reaq. Dupa ce am finisat exteriorul, grosimea in zona etamboului e cam de 5mm la mine. Cu ce se mai adauga de la furnir... 6mm. Da' pana la 8mm??? Cum si pana carmei ar trebui sa fie cam tot pe acolo, ma declar confuz.

[raducindrea]

Leo - io cre' ca de fapt e de 4 mm (ca o pui invers ) si esti tu prea gros

[comalion]

Leo, sa nu fie cumva o greseala. ce rost avea sa scrie de 2 ori aceleasi dimenisuni ? au si aceeasi culoare. din poza totusi mie imi pare batul cam patrat, sau ma inseala ochiul ?

[Leo2003]

Radule, de 4 e mult prea mica, crede-ma.

Ca sunt de doua ori aceleasi dimensiuni, nu cred ca este o gresala. Este evidentiat numai faptul ca sunt folosite in scopuri diferite. Cel putin asa cred. Poa' sa fie si da 6, dintr-un numar anterior. Naiba stie...

PS Intre timp m-am edificat. Atat traversa aia de pe pupa (chiar, stie careva cum se numeste?) cat si chila falsa se face din baghetele 1 si 2 - 8x4mm.
Ciudat e ca 4 mi se pare cam putin, iar 8 cam mult. Oi vedea. Mai incarc, mai pilesc pana iese nu SIB ci MIG.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 19 August 2011 - 07:57 PM

[johnreno36]

Io zic sa va uitati atenti pe dvd, sipca aia parca, chila falsa (pe care vine montata carma) e mai groasa-lata decat carma, v-am mai spus ca nu se vor potrivi toate piesele cu cele de la vecini.
Asta e parerea mea

[VALIX]

Leo2003, la 19 August 2011 - 07:34 PM, a spus:

... traversa aia de pe pupa (chiar, stie careva cum se numeste?) ...

Se cheamă etambou şi probabil că DeA a ales să fie din profil de 8 x 4 mm, pentru a se putea prinde mai uşor balamalele penei (safranului) pe el. Deci, eu zic că se montează având ca suprafaţă de contact latura de 4 mm.

Aceasta postare a fost editata de VALIX: 19 August 2011 - 10:18 PM

[traian]

In primul rand, termenul de traversa e folosit la elemente in principal de osatura si pozitionate orizontal si transversal fata de chila - in special la piesele care unesc intre ele capetele coastelor si pe care se aseaza puntile -.
Chila falsa de care se tot spune, e de fapt chila, constructiv, pe chila falsa ati prins coastele. Real chila e elementul principal de rezistenta in constructia unei nave, impreuna cu etrava ( partea din fata verticala ) si etamboul ( partea din spate verticala ), cu care formeaza un tot unitar. in general cu aceeasi grosime, variind ca latime in diferite portiuni ale corpului, in spacial la prova unde etrava se lateste cu o piesa numita taieval si la pupa unde etamboul e ceva mai lat la partea de jos pe motive de rezistenta.
Real, de chila se prind coastele iar pentru intarirea imbinarii si a structurii se monteaza peste ele, in interiorul corpului o piesa similara chilei numita carlinga. care in unele constructii mai elaborate poate fi numita si chila falsa. Deci ceea ce avem la corabie pana acum, pe ce s-au montat coastele e de fapt chila falsa sau carlinga iar chila e ceea ce o sa se vada la exterior.
Acum, pe model, bagheta care a venit pentru chila si etrava se lipaste pe cant adica cu partea mai ingusta de corp. Nu stiu dimensiunile, eu nu mai achizitionez momentan asa ca ma limitez doar la partea tehnica, oricum 4 mm e o grosime onorabila avand in vedere la la un alt model similar cu lungimea corpului de 80 cm chila are 6 mm grosime.
Atentie la taiere si fixare a chilei, la prova o sa trebuiasca sa aiba imbinare cu etrava iar la pupa depaseste lungimea corpului cu latimea etamboului care se fixeaza pe ea. La pupa pe portiunea de la chila pana sub oglinda, filele trebuie pilite pana la grosimea etamboului. Pana carmei poate fi cu putin mai subtire decar etamboul dar nu cu mult, preferabil egal.

[comalion]

johnreno36, unde ai gasit sipca de pin asa de lata ?

[johnreno36]

Comalion, sipca am gasit la Hornbach si Obi, 2m cu 5cm cu 5mm 8-9 lei si-ti ajunge pentru multe, eu am facut etrierele, balconul de la pupa, carma si mai am destul

Aceasta postare a fost editata de johnreno36: 20 August 2011 - 01:41 PM

[staric]

traian, la 20 August 2011 - 08:40 AM, a spus:

In primul rand, termenul de traversa e folosit la elemente in principal de osatura si pozitionate orizontal si transversal fata de chila - in special la piesele care unesc intre ele capetele coastelor si pe care se aseaza puntile -.
Chila falsa de care se tot spune, e de fapt chila, constructiv, pe chila falsa ati prins coastele. Real chila e elementul principal de rezistenta in constructia unei nave, impreuna cu etrava ( partea din fata verticala ) si etamboul ( partea din spate verticala ), cu care formeaza un tot unitar. in general cu aceeasi grosime, variind ca latime in diferite portiuni ale corpului, in spacial la prova unde etrava se lateste cu o piesa numita taieval si la pupa unde etamboul e ceva mai lat la partea de jos pe motive de rezistenta.
Real, de chila se prind coastele iar pentru intarirea imbinarii si a structurii se monteaza peste ele, in interiorul corpului o piesa similara chilei numita carlinga. care in unele constructii mai elaborate poate fi numita si chila falsa. Deci ceea ce avem la corabie pana acum, pe ce s-au montat coastele e de fapt chila falsa sau carlinga iar chila e ceea ce o sa se vada la exterior.
Acum, pe model, bagheta care a venit pentru chila si etrava se lipaste pe cant adica cu partea mai ingusta de corp. Nu stiu dimensiunile, eu nu mai achizitionez momentan asa ca ma limitez doar la partea tehnica, oricum 4 mm e o grosime onorabila avand in vedere la la un alt model similar cu lungimea corpului de 80 cm chila are 6 mm grosime.
Atentie la taiere si fixare a chilei, la prova o sa trebuiasca sa aiba imbinare cu etrava iar la pupa depaseste lungimea corpului cu latimea etamboului care se fixeaza pe ea. La pupa pe portiunea de la chila pana sub oglinda, filele trebuie pilite pana la grosimea etamboului. Pana carmei poate fi cu putin mai subtire decar etamboul dar nu cu mult, preferabil egal.

Am incercat sa fac o plansa la ce a spus Traian



Daca sunt greseli ... se corecteaza ... iar eu voi ilustra (pe cat posibil) orice post de acest tip ... asta daca Traian nu are nimic impotriva

Aceasta postare a fost editata de staric: 20 August 2011 - 03:28 PM