[andrei_nsts]

Salut

De ceva vreme incerc sa fac niste garnituri germane militare. Perioada se intinde pe toata durata ep.2 (subepoci a, b, c).

Prima garnitura pe care o propun atentiei este din subepoca a, atunci cind camuflajul se facea cu culoarea gri sobolan.
Ea reprezinta o garnitura de transport militar logistic (papa, haine, transport auto, etc.) si, va fi compusa din urmatoarele piese:
1. vagon platforma sasiu scurt (2 osii) saci nisip
2. vagon platforma sasiu scurt (2 osii) cu saci nisip si flack
3. locomotiva BR55 cu tender
4. vagon inchis sasiu scurt (2 osii)
5. vagon inchis sasiu scurt (2 osii)
6. vagon inchis sasiu scurt (2 osii)
7. vagon inchis sasiu scurt (2 osii)
8. vagon platforma sasiu scurt (2 osii) transport usor -camion Opel Blitz
9. vagon platforma sasiu scurt (2 osii) transport usor -jeep Kubelwagen 2 buc.
10. cisterna sasiu scurt (2 osii)
12. vagon transport calatori blindat, cu fante de tragere -transport trupe
13. vagon platforma sasiu scurt (2 osii) cu saci nisip si flack.

Din pacate bugetul nu a fost unul pe masura temei, drept pentru care am apelat la modificarea materialului rulant existent.
Prin urmare toate piesele au fost la origine vagoane cumparate individual sau in start-seturi, care au trecut (si continua sa treaca) printr-un proces de modificare format din vopsire, modificari optice (adaugare placi blindaj la geamuri, la osii, etc.) si inscriptionare.
In general modificarile s-au realizat "pe picior", ca si pe frontul de est, unde resursele erau limitate si se folosea mult imaginatia.

La momentul acesta am realizat urmatoarele piese:
nr. 3 -locomotiva BR55 cu tender
Fata de varianta de seria s-au facut urmatoarele modificari:
1. adaugat blindaje laterale la zonele mai vulnerabile
2. adaugat blindaje la primul rind de geamuri
3. vopsire in gri sobolan






Materialul din care am confectionat blindajele este ABS-ul de 1mm. Lipiturile le-am facut cu adeziv Moment tip gel, care se tot intindea.

nr. 4. vagon inchis sasiu scurt (2 osii)
nr. 5. vagon inchis sasiu scurt (2 osii)
Vagoanele au fost doar vopsite in gri sobolan.


nr. 10. cisterna sasiu scurt (2 osii)
Modificari fata de vagonul original:
1. adaugat placi blindaj osii + capace acces ungere rulmenti osii
2. vopsire in gri sobolan



nr. 12. vagon transport calatori blindat, cu fante de tragere -transport trupe
Modificari fata de vagonul original:
1. inchidere goluri geamuri cu blindaj
2. confectionare vizoare tragere la capetele vagonului, cite 2 pe fiecare parte
3. confectionat usa blindata acces in vagon cu fanta de tragere (capatul din dreapta)
4. vopsire in gri sobolan.




Cam asta e ce s-a realizat pina acum.
Mai trebuie lucrat la locomotiva (vopsit din rosu in gri), la vagoane de chituit zonele cu probleme si de vopsit in alb anumite elemente -cantul treptelor, bare de agatare, etc.
De asemenea inscriptionarea o voi face tot la mina, cu un rapidograf ("rotring") 0.18 cu tus alb. La fel si vopsirea elementelor fine intentionez sa o fac tot cu rapidograful. Practic partea de inscriptionare se va rezuma la numarul locomotivei si al vagoanelor cu cifre si litere.
Momentan nu intentionez sa pun decaluri cu vulturi si svastici.

Mentionez ca totul s-a vopsit la pensula cu email Revell, cod 77 mat, culoarea fiind o idee mai deschisa decit originalul.
Scuze pentru calitatea pozelor, insa nu sint prea priceput in arta fotografica.
Va astept cu critici si sfaturi.

Scuze, am gresit rubrica de postare.
Intrucit nu stiu cum sa il mut la "Feroviare" il rog pe Admin. sa faca asta.
Multumesc anticipat

[LDH]

Foarte interesant ce ai facut pana acuma.
Masinile astea chiar au facut razboiul desi erau considerate slabute in comparatie cu suratele mai mari G8.
Au fost simplu protejate, cu panouri din lemn, impotriva schijelor dar au fost exemplare care au fost imbracte complet in blindaj si utilizate in garnituri blindate.

Asteptam continuarea.

Sunt curios cum o sa faci inscriptionarile si cum or sa iasa.
Stiu ca esti meticulos.


Spoor!

[andrei_nsts]

Salut

Inscriptionarile o sa le fac la mina libera cu un rapidograf 0,18. Practic va scrie doar BR55 si sub numarul de inmatriculare.
La fel si la vagoane, inclusiv diverse adnotatii scrise cu "creta" direct pe vagon.

Practic, cum am scris si la inceput pe baza unor poze pe care le-am gasit pe net, a observatiei (BR52,etc.) si a imaginatiei am confectionat scuturile de blindaj de la locomotiva. Probabil asa faceau si mesterii de pe frontul de est cu ce aveau la indemina si cu ajutorul sfaturilor mecanicilor. Eu am gasit un BR55 imbracat intr-un blindaj ca un butoi, mai corect 1/2 din el.

Momentan bricolez la un vagon de calatori intr-un flack.

[andrei_nsts]

Ps. Am uitat sa adauga ca am mai discutat cu un coleg de forumurile cu trenuri care m-a mai sfatuit despre culorile de camuflaj si despre componenta garniturilor.

Aceasta postare a fost editata de andrei_nsts: 14 December 2010 - 03:04 PM

[LDH]

andrei_nsts, la 14 Dec 2010, 14:10, a spus:

Salut

Inscriptionarile o sa le fac la mina libera cu un rapidograf 0,18. Practic va scrie doar BR55 si sub numarul de inmatriculare.
La fel si la vagoane, inclusiv diverse adnotatii scrise cu "creta" direct pe vagon.

Practic, cum am scris si la inceput pe baza unor poze pe care le-am gasit pe net, a observatiei (BR52,etc.) si a imaginatiei am confectionat scuturile de blindaj de la locomotiva. Probabil asa faceau si mesterii de pe frontul de est cu ce aveau la indemina si cu ajutorul sfaturilor mecanicilor. Eu am gasit un BR55 imbracat intr-un blindaj ca un butoi, mai corect 1/2 din el.

Salut,

Uite cateva poze care, sper, sa te ajute


55 478 vom Bw Schaulen rangiert im Norden Littauens. (1942)
Foto: Herbert Schultz


Eine von Deutschen erbeutete ehem. russ. Lok vom Bw Unetschka. (1943) Foto: RVM


Blick in das Bw Snamenka (Ukraine) mit pr. G 7.1 und G 8. (1943)
Foto: RVM (Hollnagel)


Eine preußische G 7.1 rangiert im Verschiebebahnhof Bobinskaja (südl. Tscherkassy)in der Ukraine. (07.1943)
Foto: Walter Hollnagel


Ein Panzerzug im Tarnanstrich im russischen Winter. (1942)
Foto: Slg. Eisenbahnstiftung

Trebuie sa modifici felinarele de la locomotiva si sa le pui obturatorul.

andrei_nsts, la 14 Dec 2010, 14:10, a spus:

Momentan bricolez la un vagon de calatori intr-un flack.

Poate invers


Spoor!

[andrei_nsts]

Multumesc pentru informatii LDH.

In continuare va prezint vagonul nr. 13 -vagon platforma sasiu scurt (2 osii) cu saci nisip si flack.
S-au operat urmatoarele modificari fata de vagonul de baza (vag. de calatori cu 2 osii):
1. s-a decupat corpul vagonului de la baza ferestrelor pina sus
2. s-a lipit pardoseala din lemn de balsa
3. s-a montat baza afetului (o placa de "metal") din abs
3. o parte din acoperis va deveni o magazie in care se vor pune lazile cu munitie;
-o lada de munitie a fost executata (lemn balsa+ agrafe de capsator);
-usile care vor inchide magazia cu decupaj pentru sine/ghidaje din agrafe de capsator;
-minerele usilor din agrafe de birou
4. protectiile pentru osii cu capace de vizitare -in lucru)








Din cauza faptului ca nu stiu unde sa gasesc saci de nisip la scara probabil o sa renunt la ei.

Aceasta postare a fost editata de andrei_nsts: 16 December 2010 - 09:45 PM

[LDH]

andrei_nsts, la 16 Dec 2010, 21:39, a spus:

Din cauza faptului ca nu stiu unde sa gasesc saci de nisip la scara probabil o sa renunt la ei.

De ce sa-i cumperi cand poti sa-i faci la scara 1/87

Materia de baza Poxilina, se gaseste foarte usor.

Este un bicomponent care, dupa amestecare, se intareste destul de repede.
Trebuie framantat, amestecat bine de tot si, mai ales, folosi in cantitati mici ca ... ce scrie pe cutie aia este, adica in 10 minute nu mai este buna de nimic daca nu ai modelat-o pana atunci.
Faci din amestec taitei de ... nu stiu ce grosime sa iti spun dar eu i-am nimerit.
Eu nu am reusit sa-i tai foarte bine si sa-i mai strang la gura dar arata ... aproximativ a saci umpluti cu nisip si textura.
Textura a iesit dupa ce am invelit taitelul intr-o panza cu tesatura fina apasand usor pentru a aplatiza poxilina.
Am taiat-o la aproximativ 10 -12 mm si a iesit ce a iesit




Dupa montaj a urmat vopsirea, oarece mizerie aruncata pe ici, pe colo si gata miniadapostul AA-ului








AA-ul cu doua tevi nici nu stiu daca a existat in realitate dar la 1/87 se permit mai multe greseli

Parerea mea este ca arata destul de bine.

Daca tot modifici vagoane poate gasesti niste vechituri de calatori cu platforma, PIKO, si le transformi

Spre front








De pe front




Spoor la modelit!

[andrei_nsts]

Un sac de ciment are 60 x 40 cm. Asta la 1/87 inseamna 0,52cm x 0,35cm.
Inclin sa cred ca dimensiunile unui sac se pastreaza si la nisip.
Am incercat sa-i fac din faina cu apa si ceva aracet. Ies extrem de mici si par ireali in context. In plus nici textura nu va iesi bine la scara.

Flak-ul tau este 1/87? M-ar interesa si pe mine 2 bucati, dar cu 4 tevi. La nevoie merg si cu 2 tevi.

Aceasta postare a fost editata de andrei_nsts: 17 December 2010 - 08:48 AM

[AdiP]

Salut Andrei.
Daca-mi permiti o opinie:
-Sacii de ciment au o alta dimensiune fata de cei umpluti cu nisip. Daca in cazul primilor se poate vorbi despre o dimensiune standardizata , nu acelasi lucru se poate spune despre ceilalti, de multe ori lungimea si latimea era/este variabila, functie de "ambalajul" avut la indemana la teren.

II poti reprezenta cu usurinta folosind (asa cum zice si colegul LDH) din poxilina, sau si mai simplu - din lut DAS ori alt material asemantator ca si textura. Se gaseste cam in orice mag. cu articole pentru pictura, supermarketuri, etc.
Medota de bricolare e simpla : "Viermisori" lungi din respectivul material, taiati ulterior la dimensiunile dorite, urmat de o usoara apasare cu o panza (eu as recomanda matase=tesatura mai fina/ochiuri mai mici).
Dupa intarire, ii poti amplasa dupa dorinta, pe pozitii. Vopsirea e facila, chiar si cu acrilice.

Pe alta parte, vreau sa te intreb : ce FEL de Flak vrei tu sa montezi pe acel vagon ? Eu existat piese AA de calibre extrem de variate, incepand cu Zwilling-ul de 7.92 mm si pana la acelasi Zwilling, dar de calibru 128 mm, fiecare cu o alta baza/platforma de tragere. Din ceea ce vad in imaginile tale, nu-mi pot da seama ce piesa vrei sa montezi acolo.
Spor sa ai.

Ah, acuma vad, vrei sa montezi un Flakvierling, calibru 20 mm. Mare atentie la lazile de munitie aferenta acestui gen de arma.

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 17 December 2010 - 09:02 AM

[bogy]

Mos, daca vrei sa montezi un Flakvierling ar fi bine sa faci o mica suprafata usor suprainaltata pe care sa vina montata piesa. Daca nu, atunci fa-i obloane laterale rabatabile la 90 grade care sa formeze o mica platforma. Intotdeauna, langa piesa trebuie sa stea un nene cu un telemetru pus pe umeri. Ala facea ajustari rapide ale tirului pentru ca piesa asta are tragere foarte rapida. Plus de asta, in stanga si dreapta stau cei doi servanti cu incarcatoarele care trebuie schimbate foarte des. Un Flakvierling avea vre-o 6 servanti. Cei trei care stau pe scaunele, unul cu telemetrul si cei doi cu incarcarea (unul stanga unul dreapta). Obloanele rabatabile pot fi pline sau din plasa cu intarituri (vezi SdKfz 7 cu flak).

[Longinus]

LDH,excelenta lucrare.Tot respectul.
Mentiune speciala(dupa opinia mea): intrarea in tunel/refugiu ,cu santinela la ghereta si...
... ultimul vagon din garnitura,atins de explozie;pare a fi ceva ce a pocnit din interior spre inafara si oricum de o putere mai mica( mai putin decat o bomba de aviatie de 100 sau 225 de kile).


Excelenta lucrarea,inca odata

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 17 December 2010 - 10:01 AM

[LDH]

Multumesc pentru aprecieri

Tunelul, nu este tunel, este intrarea intr-o fabrica "ascunsa" in munte.
Adevarul este ca nu stiam ce sa fac acolo deoarece era un munte peste un tunel la nivelul inferior.
Pana la urma a iesit un fel de baza militara in care am o gara mica cu doua linii, una intra in fabrica, gard de sarma cu sarma ghimpata sus, sub o plasa de camuflaj un generator electric pentru un radar Freya, un senilat "Ferdinand", butoaie si lazi.
Mai sunt un punct de control cu bariera si stalp de iluminat, lumina pe gard, un foisor dotat cu proiector functional, inca o ghereta si un foisor la poarta CF si cam atat.

Vagoanele asa au fost cumparate de pe ebay de catre proprietarul machetei.
Mai este unul ce se dorea ciuruit de gloante dar prea sunt date cu burghiul.
Oricum acuma stau pe o linie moarta intr-o alta gara a machetei.

Andrei,

Flacul este facut manual de catre un prieten. Ne-am inspirat dupa poze dar a iesit cu doua tevi si, asa cum am mai spus, nu stiu daca a existat in realitate.
Sacii cu nisip cred ca au iesit destul de bine si pot spune ca se vede textura cu ochiul liber nu numai in poze.
Daca mai doresti si crezi ca iti folosec mai pot pune fotografii cu "baza militara"

Spoor la modelit!

Aceasta postare a fost editata de LDH: 17 December 2010 - 10:45 AM

[Longinus]

Flakul cu pricina exista si in versiunea usoara -2x20mm si/sau 2x37 mm.
Judecand dupa dimensiunile tevilor(lungime si diametru exterior)as inclina sa spun ca voua v-a iesit acolo un flak de 2x37mm.E corect si asa(din p.d.v.istoric).

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 17 December 2010 - 10:59 AM

[andrei_nsts]

Multumesc tuturor pt sfaturi

Pt. Bogy: Ai niste poze cu ce mi-ai explicat tu (partea de obloane, sau cu plasa)?

Bun atunci, si care este dimensiunea maxima a unui sac cu nisip? Din ce am citit s-ar duce inspre 1 m in realitate?
Din ce zicea LDH 1-1,2cm la 1/87 sare de 1 m in realitate. La 1 m sint cam mari.

Am mai avansat cu lucrarea. Am montat usile in pozitie deschisa. De acolo va iesi "vagonetul" cu munitie.
Scuze pentru calitatea mizerabila a pozelor.
De asemenea am "montat" si blindajul pentru osiile vagonului.

Cu privire la flak, probabil o sa-l fac si eu home made daca nu gasesc ceva gata facut. Cu "trompetele" de la gurile tevilor va fi mai complicat.
Am un vagon lung cu 2 flak-uri in capete si ma voi inspira de acolo.

Asa arata in dimineata asta vagonul:

Aceasta postare a fost editata de andrei_nsts: 17 December 2010 - 11:50 AM

[LDH]

andrei_nsts, la 17 Dec 2010, 11:45, a spus:

Bun atunci, si care este dimensiunea maxima a unui sac cu nisip? Din ce am citit s-ar duce inspre 1 m in realitate?
Din ce zicea LDH 1-1,2cm la 1/87 sare de 1 m in realitate. La 1 m sint cam mari.

probabil ca sunt mari dar nici producatorii de accesorii pentru 1/87 nu prea exceleaza la capitolul proportii.
uite un exemplu concludent unde poti determina dimensiunile sacului in raport cu butoiul, butoi ce are dimensiuni standard




L.E. Nici Preiser nu exceleaza, fa o comparatie intre liza si sac

http://www.preiser-figuren.de/detail,18611...iser_17102.html

Aceasta postare a fost editata de LDH: 17 December 2010 - 12:53 PM

[andrei_nsts]

E ireal de mare si cred ca sare de 60kg daca e plin cu nisip umed. Probabil ca ar fi pe undeva pe la 1m, 1,10m inaltime.

In consecinta o sa fac sacii "la ochi".

Vroiam sa te intreb daca inscriptia de pe vagonul camuflat este decal, sau scris la mina.

Aceasta postare a fost editata de andrei_nsts: 17 December 2010 - 01:47 PM

[LDH]

Este scris de mana, doar crucea este decal

[andrei_nsts]

Am cumparat o pasta de modelaj care se intareste in contactul cu aerul. Multumesc de sfaturi.

Vom vedea ce va iesi in final.
Oricum tot interiorul vagonului va fi placat cu lemn. Asa ca va arata bine oricum.

Aceasta postare a fost editata de andrei_nsts: 17 December 2010 - 07:08 PM

[flo]

Andrei imi cer scuze ca iti invadez topicul. LDH, faina macheta. Vagonul lovit arat spectaculos. Sunt sigur ca stii, ca atat platforma cat mai ales acoperisul s-ar fi deformat. Daca a fost afectat de incediu, deformarea sub propria greutate este extrem de vizibila. Felicitari.
Inca o data, scuze , Andrei.

[LDH]

Salut Andrei,

Inceraca sa faci fotografii de mai departe daca functia macro nu functioneaza cum trebuie la aparatul tau.
Dupa cum observi se vede bine ce este in planul doi.

Poti fotografia, la rezolutie cat mai mare, de la 50 cm.
Dupa ce descarci fotografia o deschizi cu Microsoft Office Picuture Manager.
Pe bara de sus ai fuctiile Edit Pictures.
Deschizi si te folosesti de Crop.
Tai din fotografie si lasi numai cat vrei sa ne arati.
Te asigur ca se vor vedea mult mai bine.

Spoor la modelit!

p.s.Asteptam cu interes sacii.


Pentru flak pot sa iti dau ca model o antiaeriana de la la un Flkpanzer "Ostwind"




Cu ajutorul unui prieten am dat jos flkul si am pus turele iar flakul o sa-l folosesc pe un vagon






Daca esti interesat sa-mi spui cum facem. Duminica am un drum pana in Militari si, la intoarcere, as putea trece sa ti-l las.

Aceasta postare a fost editata de LDH: 17 December 2010 - 07:55 PM