[tibi22]

Salut!

De citeva saptamani m-am apucat de o motocicleta Yamaha R1 (Tamiya).
Cadrul este din pacate vopsit de fabrica, foarte frumos dar cu multe puncte de legatura pe rame, astfel ca atunci cind indepartezi partile componente raman vizible parti nevopsite. Mai mult, acele locuri trebuie slefuite, astfel "pata" nevopsita devine si mai mare. Dotarea mea de vopsele metalice este din ce in ce mai mare, astfel ca m-am hotarit sa dau vopseaua metalica jos si sa incerc vopsirea cadrului cu vopsea Alclad sau Tamiya (TS).

Curatarea acestor parti vopsite metalic sau crom se poate efectua extrem de usor. Tot de ceea ce este nevoie este un vas de plastic suficient de mare in care piesele sa intre usor si solutia de aragaz Triumf de care am mai scris si cu alte ocazii.
Piesele odata introduse in acest vas cu Triumf sunt curatate in mai putin de 3 minute. Interesant este faptul ca vopseaua se dizolva efectiv si lichidul nu isi schimba culoarea asa cum este cazul vopselelelor enamel.
Un alt avataj cu acest lichid este ca e refolosibil! Deci dupa folosire turnati solutia inapoi in recipientul original!

Atentie!!! Triumf este extrem de coroziv si agresiv cu pielea! Este ideal sa folositi manusi de latex sau o penseta de plastic pentru extragerea pieselor din vasul cu Triumf! Piesele se pot spala imediat cu apa la robinet si lasate sa se usuce normal sau fortat.

Va las cu fotografiile demostrative!
Spor la modelit!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 04 September 2010 - 07:42 AM

[AdiP]

Interesant si util deopotriva, chiar si pentru cei "nehotarati" in ale variantelor de vopsire

Tibi, mare rugaminte la tine-daca se poate binenteles :
-Cauta o piesa/piesulica/ceva, de aluminiu/cupru/alama si dai drumul pentru cateva minute in solutie. As vrea sa verific o idee de-a mea mai veche si din pacate am tot uitat sa trec pe la un mag. de profil sa-mi iau si eu o sticla cu solutia asta minune.
Daca poti, pune si o poza doua, inainte si dupa folosire.
Merci mult, raman dator
Adi

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 04 September 2010 - 08:10 AM

[tibi22]

Salut Adi! Sigur, am sa fac maine testul asta si am sa postez fotografiile ( befor / after ) sunt curios si eu sa vad ce iese.

[Z-mare]

Trimf este o solutie bazica (probabil hidroxid de sodiu, care este mai putin agresiv) cu ceva tampon sai alte maglavaisuri de mirosit bine. Cuprul, alama, fierul nu vor pati nimic, in schimb aluminiul va fi corodat, suprafata capatind un aspect poros. "Cromul" dat jos de Tibi este ...aluminiu, de aceea solutia nu s-a colorat! Din reactie rezulta hidrogen. (2Al + 6NaOH = 3H2 + 2Na3AlO3)

[AdiP]

Mare Z, cu postarea ta mi-ai taiat putin elanul...
Speram sa aiba efectul scontat de mine, respectiv corodare doar de suprafata la cupru/alama si cel putin o innegrire usoara si de suprafata a aluminiului. Faptul ca acesta poate devenii si putin mai poros, intr-un fel chiar ma ajuta.
Iar daca nu va fi sa fie, o sa trec pentru unele maruntisuri de reprezentat, de la neferoasele rosiatico/aurii, la "nobletea" aluminiului.
Sa vedem cu ce rezultate va veni si Tibi.

[Z-mare]

Tratarea cu hidroxid de sodiu a aluminiului este o etapa a eloxarii, adica partea de creare a porilor "hexagonali".
In alta ordine de idei, porozitatea obtinuta prin scufundarea pieselor in hidroxid depinde de timpul de tratate si concentratia de NaOH. Daca timpul este mare, aluminiul poate fi "corodat" in intregime. Si da, impuritatile din solutie pot da o usoara colorare in gri a suprafetei, dar o solutie curata si piese curate au ca rezultat o suprafata alba, mata.

[AdiP]

Salut Tibi.
Ai reusit ceva in legatura cu testul ? Daca nu ai avut inca timp, nu-i bai.
Merci mult, in avans.

[tibi22]

Salut Adi!

Inca nu am avut timp. Incerc astazi! OK?!

[cartula]

Am incercat si eu solutia, si merge absolut super. In mai putin de 1 minut a curatat o piesa complexa, fara a fi nevoie de vreun fel de interventie ulterioara.

[niki]

Dragilor,

Este asta unealta cu pricina?



Sau alta?
Am ajuns si eu in pragul curatarii unor piese cromate si parca n-as incerca varianta Coca Cola (de teama ca n-am sa mai pun gura pe asa ceva vreodata ).
Multumesc!

Niki

[busila]

cred ca de asta era vorba :

pare-se ca e buna si solutia ta

Aceasta postare a fost editata de busila: 07 December 2014 - 03:02 PM

[AdiP]

Ambele au acelasi rezultat, doar timpii de reactie difera putin.
Am testat ambele variante, altfel nu mi-as da cu parerea.
Curata inclusiv vopsele email vechi de 20 de ani.

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 07 December 2014 - 04:21 PM

[tibi22]

Salut Niki, cred ca merge si produsul prezentat de tine dar cred ca doza de triumf prezentata de busila este mai ieftina si suficienta pentru ce iti trebuie.
Dupe utilizare produsul se poate turna inapoi in recipient si este perfect refolosibil. Atentie mare la maini!

[niki]

Va multumesc la toti!

Nu stiu daca fac vreun In-Progress la macheta, dar revin oricum cu rezultatul operatiunii de indepartare a cromului.
Inca o data multumesc!

[niki]

Pana sa ajung la Triumf, care ar fi rezolvat treaba (dupa cate am citit aici) in trei minute, am testat Coca Cola, care a rezolvat treaba in trei zile.
Cred ca de rezolvat a rezolvat-o mai repede, dar eu am zis sa merg la sigur si am lasat piesa intr-o tavita acoperita cu Cola aproape trei zile. Si cum Cola face bule, in interstitiile acelea de pe grila botului masinii pe semne ca au fost cateva pungi minuscule de aer, pentru ca pe acolo a mai ramas cate o mica urma de crom.

Live and learn...



.

Aceasta postare a fost editata de niki: 10 December 2014 - 06:01 PM

[busila]

Ei , da ! Intradevar , un produs bun la toate . Ciudat , oare ce-o mai dizolva Cola asta ?
Apropo , cum de-ti veni ideea asta ?

[bmwh548]

Pe viitor agita putin tava macar o data pe zi. In felul asta bulele mai dispar. Ele se formeaza si cand introduci piesele in lichid "necarbonatat". Sau daca lichidul nu e neplacut mirositor poti sa scoti capacul si sa misti piesele cu o coada de penson/scobitoare...