[Dragos_P]

Iata si primul meu avion dupa o serie de blindate. Kitul este de la Revell si este in general OK. Piesa care contine scaunul mitraliorului din cupola dorsala cred ca este gresita, pentru a monta mitraliera in mod natural trebuind sa fi fost rotita cumva. Mare atentie la montarea calelor in care intra trenul de aterizare din interiorul aripilor. Se pot foarte usor monta invers fara sa-ti dai seama si am platit aceasta neatentie prin alte cateva zile de lucru in care a trebuit sa tai detaliile si sa le refac simetric. In rest nu am intampinat mari probleme, doar putin silvering de rigoare la abtibilduri.

Schema de vopsire si inmatricularea aleasa este 5./KG 26 "Lowen", Grosseto, Italia, decembrie 1942.

[Radu161]

Frumos! :)
Am si eu in lucru (prelungit) unul de la italeri, tot la 1:72.
Si acum vine intrebarea de 100 de puncte, cu ce ai mascat botul de sticla? Caci deocamdata ma invart in jurul lui si nu stiu exact ce metoda sa aplic dintre un lichid de mascare de la vallejo si banda de mascare tamya.

[gabriel chelaru]

foarte fain, bravo! am si eu un he 111 tot de la italery ca si Radu, care asteapta de jumate de an sa il fac, numai ca nu i-a venit randul si nici nu cred ca o sa ii vina prea curand pentru ca am altceva programat deocamdata:pardon: .
marea problema la kitul italery e ca are gravaje in pozitiv si e de munca la regravat.
@radu - arunca o privire p-aici. eu din astea am sa folosesc http://xaba.ro/index.php?operation=show_pr...res=&page=2

[Dragos_P]

Nu am mascat cu nimic. Am folosit o pensula subtire si am avut la indemana un betisor cu vata umezita pentru a sterge vopseaua daca dadeam pe langa.

[Bazu]

Arata foarte bine ca aspect general, felicitari!

[Radu161]

Multumesc pentru ponturi. Observ ca la kitul revell, ramele sunt in relief, la italeri e doar un gravaj care separa rama de geam, deci s-ar putea sa fie niste probleme cu varianta "pensula".
Eu personal n-o sa-l regravez, avioanele fiind hobby la hobby. (deci trebuie sa fie cat mai relaxant )

[tibi22]

Parerea mea... foarte frumos!

[wurger]

Foarte atent vopsit si culorile sunt alese bine. Poate 71 l-as fi facut un pic mai inchis, dar am trecut de etapa in care ma tineam cu dintii de chestii d-astea.
Asa cum am spus si cu alta ocazie insa, mi se pare ca acest kit (hasegawa) este "overengraved". Adica au insistat cu gravura aia pana a ajuns avionul sa arate ca un salam feliat. Daca te uiti la niste poze cu He 111 nu se vad neam atatea dungi pe el.
Am si eu ambele kituri si n-as renunta la cel Italeri. Imi face impresia ca astia de la Hase au tratat niste linii de nituri ca si cum ar fi demarcatii de panouri.
Cat priveste pensularea ramelor la Italeri s-ar putea sa fie si mai lesne daca folositi vopsea diluata bine care se va opri in cele doua santuri laterale. Se mai greseste dar se poate sterge cu scobitoare.

[Dragos_P]

Radu161, la 25 May 2010, 09:52, a spus:

Multumesc pentru ponturi. Observ ca la kitul revell, ramele sunt in relief, la italeri e doar un gravaj care separa rama de geam, deci s-ar putea sa fie niste probleme cu varianta "pensula".
Eu personal n-o sa-l regravez, avioanele fiind hobby la hobby. (deci trebuie sa fie cat mai relaxant )

Asa cum a spus si wurger, poti folosi de efectul de capilaritate, daca vopseaua e suficient de diluata se va opri singura in santuri. Mai dificila a fost vopsirea pe interior a ramelor, cu gri inchis, ca acolo nu era niciun fel de relief.

[Z-mare]

Dragos, ramele de la cupole nu se vopsesc pe interior, ci doar pe exterior. Vopsesti intii culoarea de interior, in cazul tau RLM 66, apoi RLM 70/71. Aceasta deoarece plasticul are o anume grosime, iar daca privesti cupola sub un alt unghi decit cel perpendicular pe rame, dungile din interior se vad urit!



In privinta surplusului de vopsea, il poti indeparta usor cu o bucatica de plastic cu muchia ascutita. Fiind plastic, nu zgirii cupola. Indepartarea trebuie facuta cel mult a doua zi de la vopsire.

[balki]

Z-mare, la 25 May 2010, 14:49, a spus:

In privinta surplusului de vopsea, il poti indeparta usor cu o bucatica de plastic cu muchia ascutita. Fiind plastic, nu zgirii cupola. Indepartarea trebuie facuta cel mult a doua zi de la vopsire.

sau cu o scobitoare de lemn, eventual o umezesti nitel in gura si dai usor pe langa rama.

[deltadagger]

Nu pot sa zic decat Felicitari si spor!

[Dragos_P]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri!

Z-mare, la 25 May 2010, 14:49, a spus:

Dragos, ramele de la cupole nu se vopsesc pe interior, ci doar pe exterior. Vopsesti intii culoarea de interior, in cazul tau RLM 66, apoi RLM 70/71. Aceasta deoarece plasticul are o anume grosime, iar daca privesti cupola sub un alt unghi decit cel perpendicular pe rame, dungile din interior se vad urit!

Nu chiar! Mie mi se pare un efect interesant, ies mai bine in evidenta ramele printr-un efect de umbra. Evident, grosimea tuselor interioare nu trebuie sa depaseasca dungile exterioare.

[Z-mare]

Nu prea este corect ce spui, nu uita, ramele sunt "bare" de metal, de o anumita grosime, nu e vorba de ...termopane!

Thumbnail atasat

• 

[Dragos_P]

Pai n-am zis ca este corect la scara, doar ca are un efect artistic. Daca le iei la lupa, nicio macheta nu-i identica cu un original redus la scara