Ajutor
De ceva timp am decis sa mai scot de la naftalina un Yak cu decolare verticala. Am luat dubla, avand avantajul ca deja o parte din fuselaj era asamblata de anul trecut si abandonata la coltul cu maimutze. Am tras tare zilele astea tot sperand ca voi termina si il voi lua cu mine in croaziera in Ungaria. Se pare ca nu sunt sanse la nivelul in care am ajuns si la volumul de munca ramas. Mai am vopsire si detalii de interior....ce a fost mai greu a trecut. Macheta este Amodel , short-run cu problemele deja cunoscute dar sper ca in final rezultatul va fi frumos.Sunt convins de fapt,
Am operat modificari substantiale....decupate prizele de aer suplimentare si facute deschise, decupat si facut "grilajele" trapei de admisie a motoarelor de sustentatie. Scaunele le-am facut scratchbuilt de la zero pentru ca erau o reala problema. Cupola, dintr-o bucata a trebuit taiata dupa metoda impartasita de Z-mare. Tablourile de bord erau o alta problema facandu-mi planul sa pun ceasurile bucata cu bucata din decal. In final m-a salvat setul de PE de la eduard pentru L-39.....comparat cu pozele nu sunt diferente mari de aranjare a ceasurilor intre Yak si L. Efectul este multumitor. De asemenea, multe antene si antenutze "customizate" si facute de la zero sa arate precum cele reale.
Iata pentru inceput cateva poze cu cupola asa cum era si in ce hal a ajuns acum :) si tot asa cu trapa de admisie de la motoarele de sustentatie in momentul cand am inceput sa pun grilele.
P.S. Scaunele de Yak 38 sunt K-36 un model special conceput. Habar nu aveam cum arata si ce diferente sunt fata de cele de pe Su-27 sau MiG-29 si asa se face ca am ajuns sa scriu mail unui rus si sa il fac si pe el sa "perieze" pe net. El a reusit cu "gugal" la fel ca mine asa ca in disperare deja incepusem sa compun un mail fabricii "Zvezda" de la Tomilino.....saracii oameni, cred ca isi faceau cruce si cu limba. Salvarea a venit de la un pedefeu' luat de pe situl companiei Yakovlev. Documentul era despre avioanele ambarcate produse de ei si surpriza.....o poza excelenta cu scaunul K-36VMU. Asta a fost momentul in care am hotarat definitiv ca macheta mea va avea cabina deschisa si aripile pliate.
Multumesc de timpul acordat si va doresc spor la lucru,
Sus
...o vizita la Monino si tacamul ar fi complet 
