[alexelu_marinelu]

Z-mare, la 9 Mar 2010, 10:32, a spus:

Marinelule, la ce te referi, ca ce ai zis, ai zis bine??!

Io sper ca da. De ce? Pare aiureala?

[Razvan]

Dupa mai multe zile de letargie modelistica am reusit sa dau un camuflaj zburatoarei.Pentru asta am folosit RLM 82,83,76 iar pentru directie si capotajul motorului RLM 02, toate Agama.
Urmeaza mici retusuri si maine va primi un strat de lac.

Aceasta postare a fost editata de Razvan: 13 March 2010 - 09:46 PM

[Z-mare]

Citeaza

capotajul motorului RLM 02,

RLM 04!
Bun, pina aici e bine. Sa vedem cu faci petele de pe laterale!

[Razvan]

@ Z-mare cu petele laterale cred ca o sa incerc cu un sablon din hartie.

Inca o poza cu trenul de aterizare nevopsit

[Razvan]

Wethering-ul este in exces pentru aceasta zburatoare? Am facut un experiment si iata ce a iesit.Continui sau ma apuc de sters?

Multumesc frumos

Razvan

[Z-mare]

Da, este putin exagerat pe liniile de panou.

[Razvan]

Nenorocire mare s-a abatut asupra mea. Dupa vopsire am lacuit mandretea mea de avion si am vrut sa experimentez evidentierea panourilor .Toate bune si frumoase , am facut o spalare folosind vopsele de ulei diluate cu ,,Zippo" , am asteptat 5 minute si pregatit cu un intreg arsenal format din betisoare de urechi si servetele am purces la eliminarea surplusului.Surpriza , macheta a ramas patata cu vopseaua de ulei si neam sa mai iasa la lumina.Exista vreo ,,zeama'' cu care sa curat surplusul, sau trebuie sa reiau vopsirea?

Multumesc frumos

Aceasta postare a fost editata de Razvan: 21 March 2010 - 09:34 PM

[wurger]

Foarte nasol. Nu stiu sa-ti zic ce n-a mers bine.
Eu in general curat destul de repede si folosesc esenta de terebentina pt. wash.

Voiam sa-ti dau un pont de fapt:
Petele de pe laterale daca zici ca vrei sa fol un sablon de hartie, poti face in felul urmator.
Iei o hartie mai subtire (ca sa se muleze mai bine), o pulverizezi cu negru sau o alta culoare inchisa.
Faci desenul petelor la scara cu un creion si apoi, profitand de soarele de afara, faci o sesiune de ars cu lupa.
Arzi in interiorul conturului petelor. Marginea obtinuta e foarte diferita de ceea ce poti face cu un cutter.
Tii apoi foaia la o distanta convenabila si Fasssss cu aerograful.
Am un Ar E555 facut asa.

[tibi22]

Razvan, la 21 Mar 2010, 21:33, a spus:

Nenorocire mare s-a abatut asupra mea. Dupa vopsire am lacuit mandretea mea de avion si am vrut sa experimentez evidentierea panourilor .Toate bune si frumoase , am facut o spalare folosind vopsele de ulei diluate cu ,,Zippo" , am asteptat 5 minute si pregatit cu un intreg arsenal format din betisoare de urechi si servetele am purces la eliminarea surplusului.Surpriza , macheta a ramas patata cu vopseaua de ulei si neam sa mai iasa la lumina.Exista vreo ,,zeama'' cu care sa curat surplusul, sau trebuie sa reiau vopsirea?

Multumesc frumos

Incearca sa scoti petele cu pasta de lustruit Tamiya ( Tamiya Compound Corse sau Fine ). Daca zici ca ai dat lac, eu cred ca scoti petele fara probleme. Sfatul meu este sa folosesti un T-Shirt (preferabil de bumbac) vechi dar curat si sa pui putina pasta. Curatarea/lustruirea se face circular si nu trebuie sa apesi tare. Daca pe material incepe sa apara culoarea machetei te opresti! Atentie si cum lustruiesti peste decaluri. Dupa ce ai curatat macheta complet o speli cu detergent de vase si apa calda. Pentru a curata mai bine si panourile de excesul de pasta foloseste o periuta de dinti sau o pensula mai tare. Dupa uscare poti sa reaplici un nou strat de lac daca este nevoie.

Succes!

[Razvan]

@ wurger multumesc pentru pont,e revolutionara tehnica.

@ tibi22 am sters pana la urma cu lichid de frana si am retusat cu vopsea.

[Razvan]

Am reusit sa mai ,,bibilesc'' un pic si iata rezultatul :













Nu-mi place deloc cum a iesit baia trenului de aterizare , dar promit sa i-au masuri in acest sens.Mai retusez pe ici pe colo,decal-urile,lacul si sper sa fie gata pana la paste.M-am gandit sa-l includ intr-o diorama dar momentan imaginatia mea e in pana si nici nu prea dispun de imagini.

[orogos]

La cum arata baia trenului de aterizare ai folosit o vopsea foarte diluata (`wash` indraznesc sa zic chiar de ulei) si asa s-a usat ea pentru ca nu ai `dirijat-o` cu o pensula. Solutia ar fi acum cu  o pensula mica si cu diluant sa incepi sa te joci un pic pe acolo in sensul de a scoate din `petele` de pe suprafetele dintre detalii impingind vopseaua spre acestea, mai foloseste poate si un pic de pigment si o sa-si schimbe aspectul in spre bine.

Spor la modelit.

[Bill]

Salut,
Incearca sa folosesti un wash mai putin agresiv, pina iti faci mina. O solutie ce se sterge usor, cum este tus cu apa si eventual putin alcool izo. Stratul pe care se da fiind lucios poti sa o stergi lejer si la zile dupa ce l-ai aplicat.
In rest, tine-o tot asa si vei ajunge la calitatea dorita.
Spor,
Bill

[Razvan]

Multumesc pentru sfaturi.O sa vad astazi cum dreg problema.

Spor

[Razvan]

Am incercat sa mai dreg busuiocul si iata cum a iesit baia trenului de aterizare in final:

[Razvan]

Progrese mici cu sacrificii mari :









Paste fericit !

[Razvan]

[Razvan]

Nu pot sa-mi dau seama si am o rugaminte mare la cunoscatorii subiectului: carlinga la 12 negru era standard sau tip Galland ?

Multumesc anticipat.

Razvan

[paul]

Salut Razvan. Din pozele postate de tine cu aparatul accidentat, cupola este de tip normal (nu bombata). De asemenea nu inteleg de ce i-ai facut directia galbena deoarece in fotografii ea este in culoare de camuflaj. Era vopsit cu galben inainte de momentul prabusirii? In plus as avea o mica observatie referitoare la palele elicei - ele erau din lemn din cate am aflat, nu trebuiau date cu aluminiu. Spor la treaba, imi place pana acum cum ti-a iesit.

[Razvan]

Paul multumesc pentru indicatie.
In ce priveste galbenul de pe deriva m-am inspirat din profilul de aici http://wp.scn.ru/en/ww2/f/456/2/4/21 si din instructiunile din kit-ul Trumpeter 1/24 , iar wethering-ul pe elice apare si intr-o poza gasita pe net.N-am stiut ca elicea era din lemn , ca atare o sa rectific