Ca si inmatriculare inca sunt indecis dar totusi uritul cap de dragon e in frunte. Cea austriaca e mult prea terna pentru un avion din primul mare razboi. In plus vreau sa fie pe malul Mediteranei.
Observati ca si in fotografie liniile se modifica din cauza vopsirii, interesant:

aici capul de dragon, evident facut cu pensula:

(fotografii din Windsock Datafile nr 86 Macchi M5)
Adi, multam de ginduri si scrieri. Nu voi ezita sa intru la un pic de tavaleala insa sa rezolv problema nervurilor gresite sau a planului superior prea scurt e deja alta poveste. Multe dintre defecte sunt deja rezolvate: in interior, forma ampenajului codal, geamurile din fata parbrizului, forma elicei si urmeaza si alte modificari rezonabile.
In rest de acord cu spusele lui Alex, suntem din acelasi contingent sub acest aspect.

Si acum trec la treaba ca m-am cam lenevit zilele astea.
Multam tuturor si spor,
Bill
