[1-0-9]

Ca sa nu stea F-117 singur, am facut rost si de companie:
Tr-1A de la Special-Hobby si Sr-71A de la Revell (Monogram)

First U2:
Cutia, destul de maricica. (Magazin Modelism, 70 lei)


Piesele din plastic; putine, bine turnate:



Detalii; Gravajele sunt extrem de fine:



Decalul, bine printat, permite trei inmatriculari, dintre care una din Desert Storm.



2 cupole vacu


Multe piese din rasina (mai multe ca cele din plastic)


Aici pus langa un Lancer, pentru comparatie. E maricel.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 28 November 2009 - 02:05 AM

[1-0-9]

Constructia:

Aripile sint groase rau la bordul de fuga, am pilit la ele de m-am plictisit.
Nu au nici un suport de prindere de fuselaj, asa ca va trebui improvizat ceva.



Am vopsit interiorul cockpitului (dark gull grey), interioarele bailor trenului (aluminiu) si alte piesisoare:




Unul din conteinere are o greseala de turnare destul de aiurea. Am bagat la greu Mr.Surfacer.


Prima mare problema : jumatatile de fuselaj sint arcuite rau:

[1-0-9]

SR-71 acum.
Macheta Revell, inauntru kitul Monogram, considerat cel mai bun SR in 1/72.

L-am halit de pe ebay, nici n-a fost prea scump.


Analizat alaturi de kitul italeri, sa mult mai bine la detalii si fineturi.
Are insa doua dezavantaje: cupolele sunt prea "cracanate" si efuzoarele sunt complet
lipsite de detalii pe interior. Si asta se vede. Aici Italeri sta mult mai bine.

La cutie n-am mai facut poze, nici la cadrele cu piese, era pur si simplu prea mare.





Interiorul e foarte detaliat, si scaunele arata binisor.




L-am asamblat destul de repede, piesele s-au imbinat binisor, a necesitat insa putty pe dedesupt.
M-am apucat sa-l gravez, asta imi va lua ceva timp.



Am vopsit interiorul. Nice. Pacat ca nu se va vedea nimic cu cabinele inchise.




Am vrut sa clonez efuzoarele de la Italeri, dar s-au demonstrat a fi cu peste 1.5mm mai mari,
deci imposibil de maritat cu kitul meu. Le-am zgiriat pe interior.



Baile trenului sunt de asemenea extrem de detaliate:



Ceva piese vopsite:
Interiorul cockpitului cu dark gull grey, jambele cu gun-metal, interioarele bailor trenului cu burned metal. Toate model master.


Pozat cu un Mirage pentru comparatie. Si asta e mare...

Manutza aia l-a mai scurtat cu vreo 3 cm; Tubul pitot :)

[norbi]

1-0-9, la 28 Nov 2009, 17:56, a spus:

Manutza aia l-a mai scurtat cu vreo 3 cm; Tubul pitot :)

Probabil manutza aia peste cativa ani va face niste machete superbe:D

[Fenomers]

Frumos, asteptam cu nerabdare. Si eu am asa o pereche, doar ca la 1/48, dar nu sunt inca aproape de masa de lucru... ;)

[1-0-9]

Azi n-am facut mare lucru, am inchis fuselajul la U2,
am taiat doua fante si am pus o bucata de textolit, pe post de lonjeron.

[Z-mare]

Citeaza

Manutza aia...

Aha, deja incep lectiile!

[1-0-9]

Am gravat mai tare frina aerodinamica, de-abia se vedea.
Minutza loveste din ce in ce mai des si mai precis :))


Am mai bibilit pe la aripi:


Am mascat prizele de aer inauntru cu banda izolatoare.


In final, am taiat cupola vacu sa vad cum se potriveste, am lipit intake-urile.
Alte citeva prize care lipseau din kit au fost facute din foaie de stiren

Ampenajele au fost destul de greu de aliniat si lipit, neavind nici un ghidaj.

[wurger]

Vizitat.
Placut manutze, placut ritm si rezolvari.
Felicitations !

[Messerschmitt]

Arata bine!
Exact metoda asta am vrut sa ti-o sugerez pt aripile lui U2, dar vad ca mi-ai luat-o inainte.

[Bazu]

Citeaza

Am vrut sa clonez efuzoarele de la Italeri, dar s-au demonstrat a fi cu peste 1.5mm mai mari,
deci imposibil de maritat cu kitul meu. Le-am zgiriat pe interior.

Zic si eu, nu stiu: nu poti sa pui niste capace efuzoarelor? Il faci si tu parcat.

[1-0-9]

Gata rotile la Sr-71:


Da, erau argintii :)

[optyqus]

Frumoase machete, frumos lucrat. Mai ales, sr.71, arata bine de tot!

[1-0-9]

Am aliniat, lipit si chituit aripile la U2:

[1-0-9]

Am aliniat cu greu boomurile de pe aripi, nu au nici un fel de ghidaj pentru a fi lipite paralel cu fuselajul
si in plus se imbina ingrozitor.


Am lipit majoritatea beculetelor si antenutelor, citeva au fost modificate sau construite de la zero.


Cockpitul e de asemenea gata, dar pentru a evita neplacerile de la Finger (cind mi-au aparut chestii pein cabina dupa ce o lipisem)
voi lipi cavina vacu imediat inainte de vopsire.

[1-0-9]

Inainte sa inchid cabina, am scratch-uit doua accesorii de nelipsit in orice cockpit trendy:
oglinjoarele si reconfortantul ventilator :)

[1-0-9]

Am lipit oglinzile (superglue gel rules!!!) si sneaky cum sint,
am folosit a doua cabina pentru a taia mastile ;)

[1-0-9]

Gata pentru seara asta...Am lipit si chituit cabina.

[1-0-9]

Am pus decalurile pe U2:

[norbi]