[octav_x]

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de octav_x: 17 September 2009 - 01:32 PM

[octav_x]

Am inchis (cu greu) avionul. Nu-mi dau seama daca am gresit eu ceva sau partile nu se imbina, cert e ca am avut nevoie de destul chit pentru a masca crapaturile. Mai trebuie sa aplic un rand la imbinarea cu aripile. Am grunduit si slefuit, apoi s-a vopsit burta cu spray montana bleu deschis.
Preshading mai primitiv, cu spray negru si 2 bucati groase de carton, in lipsa aerografului.
Am facut si cateva greseli: am rupt trenul spate, am atasat o piesa din cockpit cu susul in jos si nu se mai vede, dar per total nu e chiar rau zic eu.

Urmeaza, cum am spus, chit inca o data la imbinarea cu aripile, terminat preshadingul, apoi mascat si vopsit camuflajul. Motorul l-am mascat cu o piesa ca sa nu-l acopar cu grund

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de octav_x: 19 September 2009 - 08:52 AM

[Z-mare]

Citeaza

Nu-mi dau seama daca am gresit eu ceva sau partile nu se imbina

Trebuia sa faci o imbinare "la rece", sa vezi ce si cum, corectai pe unde se putea. De obicei, imperfectiunile de injectie fac astfel de necazuri.(asta daca nu e problema din matrita!)

Citeaza

Preshading mai primitiv, cu spray negru si 2 bucati groase de carton, in lipsa aerografului.

Puteai sa dai cu pensula, fara nici o problema!

[tibi22]

Machetele auto se vopsesc mai usor cu spray, dar avioanele merg mai greu! Metoda de vopsire ramane insa aceeasi ca la auto.
Din cauza faptului ca la spray nu ai control suficient poti incarca macheta pe alocuri cu mai multa vopsea decit trebuie!! Si poti acoperii detalii (gauriel de la nituri, gravari etc.) !
Te sfatuiesc sa vopsesti in mai multe straturi subtiri! Sa nu inceci sa acoperi macheta din prima! OK?!

Succes!

[octav_x]

"Te sfatuiesc sa vopsesti in mai multe straturi subtiri! Sa nu inceci sa acoperi macheta din prima! OK?!"

Am un capac special care are presiune potrivita si da in straturi foarte subtiri.fotografia e un pic neclara, o sa repostez o poza cu burta avionului, care oricum nu prea are detalii.

In legatura cu preshadingul cu pensula, o sa-l incerc negresit

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de octav_x: 19 September 2009 - 12:56 PM

[octav_x]

am mai avansat putin la constructie.

am vopsit avionul cu gri semimat (spray), elicea si capacul. am nevoie de niste sfaturi privitoare la evidentierea detaliilor trenurilor de aterizare,la care m-am apucat sa lucrez. Wash negru sau maro inchis acrilic e ok?

din pacate am rupt suportul pentru elice la manipularea machetei. cred ca ma descurc si fara.
maine restul vopselei (gri deschis pentru completarea camuflajului) si terminarea trenurilor fata

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de octav_x: 20 September 2009 - 08:14 PM

[vlad]

Salut!
Frumos interior!
La inchiderea fuzelajului am avut si eu ceva probleme dar pina la urma le-am pacalit cumva.
Ce inmatriculare ii dai?

SPOR LA TREABA!

[octav_x]

cred ca pun 68-ul..baevsky parca era pilotul. momentan sunt pe pauza, strang $ sa-mi iau compresor si aerograf ca sa vopsesc ca lumea avionul.

referitor la inchidere, banuiam ca e ceva problematic, doar la interior am urmat intocmai instructiunile din kit, n-am lipit nimic aiurea care sa fi obstructionat bunul mers al constructiei.

numai bine!