[Pletila]

Kit Heller, plin de bavuri si goluri de turnare.A intrat mai mult chit decit vopsea.

Rezultatul:

Thumbnail atasat

• 

[Pletila]

De fapt dimensiunea reala este asta


Alte poze se mai gasesc si prin galeria mea.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Pletila: 14 September 2005 - 05:58 PM

[crios]

Avand in vedere si luand in considerare dimensiunile si necazurile, chiar arata bine.
Ma gandesc ca poate iesai mai ieftin daca-l faceai numai din chit si nu din kit .
Bafta!

[Z-mare]

Faina treaba! Felicitari!!!!!

[crios]

Ce n-am remarcat pe planul de montaj cand ne-am uitat inpreuna peste el, am remarcat acum (ar fi trebuit sa-mi treaca prin cap ), "portile" laterale, nici nu coboara nici nu se salta ci gliseaza in lateral spre partea din fata a navei. .
Imi vine sa-mi dau doua palme pentru asta :hammer:
Bafta!

[MiG]

frumoasa nava. dar pana la urma care e bun pt scala? chibritul sau ruleta? vad ca batul de chibrit are 9 cm!!! in loc de vreo 4-5. acum stiu ca sunt si bete mai mari dar nu era mai bun unul standard?

[Bill]

Faina nava, felicitari Nu ar fi mers ceva "inguri"? pare extrem de "noua"
Spor,
Bill

Aceasta postare a fost editata de Bill: 15 September 2005 - 08:28 AM

[crios]

Ca idee, este o nava destul de intretinuta.
In ceea ce priveste parerea mea despre cele doua porti - Heller a zbarcit-o.
Totusi cred ca nu spre fata glisau ci, probabil spre spate desi inca nu-mi dau seama cum este in realitate.
In imagine se vede aparatoarea de la glisiera si spre fata cel negru pare sa fie un tampon de capat de cursa (cred). Pare sa fie o poarta de genul celor de camera frigorifica care se deplaseaza spre fata si apoi spre lateral, dar, ma repet, nu sunt sigur.
Bafta!

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Acum, nu sunt mare expert, dar daca vorbiti de chestia dreptunghiulara de pe laterala navei, mie imi pare a fi o antena, nu o 'poarta' sau mai stiu eu ce.

[cartula]

Evident, m-am inselat
Uite poza, se ridica in sus si interior precum o usa de garaj.
http://www.naval-technology.com/projects/l...lafayette3.html

[eugen]

Hmmm! Pare a fi "poarta". :roll:

Thumbnail atasat

• 

[eugen]

Clar!

P.S. Deschiderea pare a fi "in sus"

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de eugen: 15 September 2005 - 10:18 AM

[eugen]

"In sus" :roll:

Scuze cartula! Din graba n-am vazut postarea ta!

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de eugen: 15 September 2005 - 10:25 AM

[crios]

Intrebare retorica:
Nu putema sa avem discutie asta inainte sa faca Fregata?
Pletila, poate inca poti face una din porti deschisa sa se vada si salupa (ar da bine).
Bafta!

[Bill]

Incredibil de curata, nu trebuia facut nimic, imi retrag sugestia .... ce le mai fac la sectoare baietii de pe nava 8-)
Spor,
Bill

[Z-mare]

Citeaza

Uite poza, se ridica in sus si interior precum o usa de garaj

Ma tem ca nu e chiar asa: priviti mai atent, una din fotografii o arata pe jumate ridicata! Parerea mea e ca mai degraba si mai rapid se aduna prin roluire precum obloanele metalice de la vechile magazine sau transperantele de la ferestre! Si ma intreb din ce o fi: avind in vedere suprafata, "poarta" e mai degraba un "calcii al lui Achile"

[Pletila]

In primul rind va multumesc pentru aprecieri.

In ceea ce priveste poarta e un pic cam tarziu, deoarece barcile se montau in faza incipienta a machetei.Ar fii totusi posibil cu riscuri mari de a o deteriora.

Oricum schema data de Heller propunea montarea barcilor (care evident sunt vopsite in 3-4 nuante si arata destul de bine) dupa care urmeaza montate portile, in pozitia inchis.

In problema "ing"-urilor....La nave astea merg numai la epave sau cel mult la cele din flota comerciala.In marina militara nu e cazul de "ing"-uri.Curatenia e la mare cinste cum zicea si Crios. Mai ales ca e vorba de o nava stelth adicatelea....crema cremei in domeniu.