[Longinus]

Catta, am uitat sa precizez ca ma refeream la IAR 80 Nightfighter.
De acord ca paraflamele stil "con de brad" nu arata prea elegant.
O inspiratie mai buna,ar fi solutia gasita de nemti pentru Me 110 sau Ju 88 G6?
Oricum Axor ne poate face o demonstratie despre "cum ar fi(fost)".

[Catta]

Longinus, la 30 January 2014 - 10:29 AM, a spus:

Catta, am uitat sa precizez ca ma refeream la IAR 80 Nightfighter.

Tot la el ma gandeam si eu dar nu pot sa-mi imaginez IAR ul cu buzduganul ala dupa el. Ma gandeam la o evacuare gen La5/7 dar care in plus sa fie carenata / acoperita si cu ceva fante suplimentare care sa para ca o acoperitoare de flacari, NU trebuie sa fie foarte credibila ca e un what if pana la urma, important e sa dea bine. Oricum ideea de vanator de noapte fara radar ar fi presupus un centru de comanda ca sa-l directioneze in zona de interceptare ceea ce oricum nu am avut. Eu stiu ca escadrila noastra de 110 de noapte nu a avut nici o victorie pe timp de noapte si vorba aia erau dedicati pentru asa ceva. Bâzu s-a ambitionat la un moment dat sa-si treaca in palmares o victorie pe timp de noapte dar nu a reusit decat sa streseze tot aerodromul cu pregatirile pe timp de noapte plus ore nedormite pentru tehnici si rezultatul a fost zero.

[axor]

Waaaw ce activitate ,bun asa,nu-i niciun deranj.
Niki,cred ca vei astepta foaaaarte mult dupa 29-urile alea ,oricum,nu-i de lepadat sugestia ta.Nu-mi place sa pictez jet-uri,profilele cu f-16 au fost o intamplare.
Catta,s-a notat.

Acum,ultimele realizari :
Prototipul de 80 si un DC dupa singura poza cu acest aparat




...si ceav whif-uri cu ''propuneri de camuflaj pentru apratele de serie''






DC-uri




80 pe frontul de est si unul bulgaresc




Me-109 TL




a 4-a captura,Yak-3

[Catta]

Ala bulgaresc e deosebit, dunga aia galbena te duce cu gandul la un avion de curse. Yak ul 3 in schimb nu arata nicicum in haine romales.

[wurger]

80-ciul ala de iarna imi place cel mai mult.
Spune-mi, faci un experiment sa vezi daca se prinde Edi ca ai depasit conturul cu verde in 2 puncte !?

[Z-mare]

In cinci!

[wurger]

Altu'....

[axor]

La cererea publicului :

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[LiviuMaff]

As putea adauga si eu aici un profil la "What-If" MiG-29?

[niki]

axor, la 06 February 2014 - 02:07 PM, a spus:

La cererea publicului :

Danke!

LiviuMaff, la 06 February 2014 - 03:11 PM, a spus:

As putea adauga si eu aici un profil la "What-If" MiG-29?

Please!

[LiviuMaff]

Incercarea mea de MiG-29 "LancerA":

[niki]

Imi place detaliul cu "Semper Vigilantes"
Si, de fapt, imi place tot!

[axor]

Liviu,imi place,dar culorile alea parca nu sunt tocmai ok daca nu ai vrut sa sugerezi vopseaua uzata.

Duble :

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[niki]

Multumim, Alex!

99 si 96 au din punctul meu de vedere un usor aer de "realism" 99 pentru "Unitatea de Aviatie a Marinei Militare" iar 96 pentru stim-noi-ce insa cu camuflajul oprindu-se la linia aripii.

[LiviuMaff]

Culorile le-am luat de pe o poza de-a mea cu un MiG-21 Lancer A cu vopseaua intacta. Dupa cum se stie (si se vede) MiG-urile sunt vopsite cu ce se gaseste "prin ograda" de-aia sunt sute de profile de culoare uneori pentru acelasi avion.

[mack8]

Foarte frumoase IAR-urile astea nea Axoare, in special cel cu motor DB, si cel cu motor DB si cupola ca la Mustang! Imi aduce aminte de articolul din Modelism in 1989, zicea acolo ca in 1939 ar fi fost proiectata o varianta cu motor Jumo-211 si cupola cabinei "mai alungita , mai profilata, de un tip asemanator celor de la P-51D, P-47D". Stie cineva daca domnul Radu-Dan a reusit sa gaseasca schitele proiectului respectiv care s-a "pierdut", si daca in viitor mai sunt planificate noi carti despre IAR-80 de catre domnia sa, sau poate d-l Branzan, sau alti autori?

Anyway, ce m-a traznit pe mine acuma e asta: in cartea IAR-80 este mentionata existenta unui prototip cu un motor Gnome-Rhone de 1600CP. Acest motor nu poate fi decat Gnome- Rhone 14R imo (care a echipat MB-157 de exemplu), asa ca ma gandeam, oare nea Axor o putea face cand o avea talentu' lui chef niste what-if-uri cu IAR-80 echipat cu acel motor?! Ar fi fantastic!

Am gasit niste desene pe web cu MB-157. Habar nu am daca in proiectul adevarat cu motor G-R capotajul ar fi fost asemanator cu cel de la MB-157, ori un fel de ingemanare a capotajului de IAR-80 cu cel de MB , mai probabil este varianta din urma, dar cine stie?

http://www.secretpro...p?topic=13850.0

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de mack8: 09 February 2014 - 12:13 AM

[Babacu]

Poți să faci și niște cocarde „low vizibility”, adică pe nuanțe de gri? Cum au cehii, de exemplu:

http://upload.wikime...ity_Roundel.svg


Mă roade de mult gîndul ăsta, cum ar arăta așa ceva dar, fiindca nu mă pricep să meșeteresc poze pe computer, nu am pus în practică ideea.

[axor]

Mack8,voi incerca un 80 cu alta capota sa vedem ce iese.

Babacu,sugestia ta cu cocarda in nuante gri nu ar avea o aplicatie reala pentru simplul fapt ca nu suntem singurii in regiune cu cocarde tricolore.La unguri,suedezi,cehi,olandezi se preteaza deoarece au un model unic usor de recunoscut chiar in nuante gri.Daca ti neaparat pot incerca,nu costa nimic.
Am facut totusi doua profile cu ceea ce cred eu car ar merge pe avioanele noastre




Si-nca doua 80-uri fanteziste inante de '41.Cel unguresc,retinut in urma unei aterizari fortate in teritoriu maghiar,cel sarbesc,trimis in Serbia pentru teste in vederea achizitionarii mai multor aparate.

[Catta]

Atunci trebuie sa faci si un IK-3 in haine romanesti, tot evaluare ...

[axor]

Evaluare si post razbel...




...si ultimele doua camo pentru 29