[Demetri]

tulaji, la 10 Nov 2009, 23:53, a spus:

De ce!De ce!De ce!De ce are vulpea coada?

Un raspuns de "specialist".Lamurit.
Multumesc.
Cele bune.

[traian]

tulaji, la 10 Nov 2009, 22:53, a spus:

De ce are vulpea coada?

Imi permit si eu o mica interventie. Problma corect pusa e ,,de ce nu are ursul coada ?'' , iar remarca inteligentei stramosesti e ,,fiindca vulpea abia o taraie''. Clarificarea legaturii intre cele doua posturi e ascunsa printre negurile vremilor, dar cred ca poate fi un bun subiect de dezbateri.
Spor!

[traian]

jeli, la 9 Nov 2009, 21:22, a spus:

eu am facut legaturile dupa cum erau date in planul meu de kit

Personal, consider ca ai facut cel mai bine. Cred ca atat timp cat folosesti un plan in constructia unui lucru e de bun simt sa il respecti. Desi sunt o multime de standarde respectate de toate marinele de pe globul pamantesc, multe fiind neschimbate inca de la aparitia lor ca element functional la bord, tot in toate marinele din toate timpurile au fost si abateri mai mari sau mai mici de la aceste standarde.




Desi tipul de intinzator de sart pe care il ai tu nu e prezent in pagina, exemplele prezentate cred ca pot releva faptul ca s-au mai folosit si alte modalitati de legare iar in figura 3314 chiar ceva foarte asemanator cu modelul tau
Spor!

[tulaji]

Alea nu sunt toate intinzatoare de sart sunt printre ele si intinzatoare de strai.Intinzatorul de sart e compus din doua capete de berbece cu trei gauri prin care e inrodusa o parama.Intinzatorul de strai e compus din doua inele mai largi prin care e introdusa o parama de mai multe ori.In cazul dumitale Frigate, in caz ca nu ai inteles, am de gand sa nu-ti mai bag in seama comentariile, la fel ca si Crios.

[gobi71]

daca exista in manualul asta (ashley) de noduri mai multe detalii despre realizarea legaturii 3314 ni le arati, te rog, traiane?se pare ca in sec 16... 17 cam asa se facea treaba... ,iar eu sunt curios din fire!

[Demetri]

tulaji, la 11 Nov 2009, 08:13, a spus:

Intinzatorul de strai e compus din doua inele mai largi prin care e introdusa o parama de mai multe ori.
................................................................................
.........................................................
In cazul dumitale Frigate, in caz ca nu ai inteles, am de gand sa nu-ti mai bag in seama comentariile, la fel ca si Crios.

Cu intinzatorul de strai nu as fi asa de sigur.
Iar cu bagatul in seama te asigur ca nu-ti voi simti lipsa.
Cele bune.

[gobi71]

forestay lanyard:(conform dictionarului de termeni marinaresti...) strai prova cu intinzator cu capete de berbec!!! in figura 3311 cat si in 3316 exact asta se vede.m-am simtit dator sa traduc treaba asta, pentru a nu mai exista confuzie prin anumite creiere...

[Demetri]

Cred ca jeli nu se va supara daca mai adaug trei imagini destul de interesante, zic eu.
Epava unei nave de acest tip ce exista la Bremerhaven, datata la 1380 si un alt model unde se pot vedea si aici manevrele fixe ale acestui tip de nava.De asemenea pe web se pot vedea diferite reconstituiri ale acestui tip de ambarcatiune.Una dintre ele se poate vedea in una dintre cele trei poze.
Cele bune.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[traian]

Daca s-ar putea aprecia cu aceeasi unitate de masura o multime de elemente diferite, apreciez ca lumea ar fi mult mai frumoasa daca s-ar renunta la producerea unei cantitati de vorbe spinoase in favoarea aceleiasi cantitati de rumegus.
Tulaji te salut. Am mai spus candva si repet ca nu imi place sa ma invart pe dupa visin. Remarca pe care am facut-o se referea strict la faptul ca s-au folosit si tipul de legaturi facut de jeli fara dezvoltarea subiectului dezvoltat de pagina. In general cartea, nu numai pagina, contine si alte elemente decat intinzatoarele de sart dar in discutie era doar un simplu mod de legare. Pe de alta parte, si ma mira ca nu stii, sunt mai multe feluri de intinzatoare, atat de sart cat si de strai, incat la un moment dat poti chiar sa nu mai stii care e diferenta ntre ele. Modul de extindere a discutiei spre alte elemente, neesentiale la momentul respectiv, imi distrage atentia de la tema forumului si ma duce spre piata politica. Hai, sa trecem cu totii peste orgolii si sa facem totusi ceva util.
Gobi, e o carte cu mii de noduri. Imi displace sa nu te ajut momentan, de altfel cred ca o sa lipsesc ceva vreme de pe forum. Cartea am cumparat-o de la Galati, e drept ca in urma cu ceva ani, era o librarie foarte bine aprovizionata peste drum de Dunarea. Incearca si poate ai noroc. Nu cred ca in materie de carti de specialitate navala, se poate gasi in Romania, mai mult in alta parte decat in Galati.
Spor!

[crios]

traian, la 11 Nov 2009, 22:28, a spus:

Remarca pe care am facut-o se referea strict la faptul ca s-au folosit si tipul de legaturi facut de jeli

Imi pare rau ca trebuie sa ma repet, dar tipul folosit de Jeli nu a fost folosit. In afara de cateva machete pe care nu le concider si nici n-am sa le consider referinta mai ales ca am vazut mult prea multe SF-uri la viata mea, legatura aia la capul de berbec, aia facuta de Jeli in lucrarea lui, nu este corecta.
Ca vrea s-o lase asa este foarte OK din orice punct de vedere, insa pentru cine vrea s-o faca corect ar fi bine sa se documenteze si daca denaturati informatia , aceasta nu va folosi nimanui.
Nu este vorba de orgolii aici ci de lucruri concrete si diferente pe care ar trebui sa aveti experienta sa le recunoasteti, daca nu o aveti, incercati macar sa analizati bine discutia si imaginile inainte de a veni cu "contraargumente".
Inca ceva - unii dintre noi stim bine ce avem de facut si cum se face. Putem foarte bine mersi sa ne vedem de ale noastre. Faptul ca ne punem la dispozitie cunostintele nu ar trebui sa fie pentru voi o vendeta ci o sursa de discutii la obiect pentru ca la finalul discutiei cineva sa invete ceva util.
In sprijinul celor ce le-am scris mai sus am pus in poza cu legatura in discutie, la aceiasi marime (inclusiv grosimea sartului) legatura despre care se spune ca asa ar fi trebuit sa fie.
Pentru cei ce au ochi sa vada si rabdare sa inteleaga tema este: care sunt diferentele intre cele doua legaturi ?(nu se ia in considerare capul de berbec - sper ca toata lumea stie ce este "capul de berbec")
Intrebarea este retorica. Eu stiu care este diferenta.



Ma inclin cu draga inima in fata unui argument real care sa ma contrazica. Pana atunci ...

Bafta!

[jeli]

am ales pina la urma sa leg capetele de berbec dupa varianta sugerata de tulaji.de data asta nu le mai schimb ,mai ales ca le-am legat toate.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[gobi71]

eeiiii....nu le schimbi...!vrei sa primesti bila bej?

[gobi71]

si punem pariu ca lemnul ala de pe sarturi(cum s-o fi chemand...)e prea jos?!

[tulaji]

Vad ca ai trecut la instalarea grijelelor.In caz ca nu stii, grijelele sunt niste parame legate de sarturi, la distante egale si paralele intre ele, pentru a realiza o scara care sa faciliteze accesul echipajului in arborada.Sa-ti spun cum procedez eu la realizarea lor.Pentru grijele folosesc o sfoara cam la un sfert din grosimea celei utilizate pentru sarturi.Grijeaua o leg de sart cu nod, la fel cum ai facut si tu.Pe urma pe o lama de ras aplic o picatura de lipici Superglue sau Picatura.Cu un varf de ac foarte gros ating picatura de Superglue si pe urma ating unul din noduri; altfel spus, aplic o cantitate foarte mica de lipici pe fiecare nod pentru a nu se desface.Dupa ce am instalat toate grijelele si am lipit nodurile, cu o lama noua tai excesul de sfoara de la grijele.Superglue lasa o pelicula lucioasa pe sfoara care arata urat.Pentru asta vopsesc tot sistemul de sarturi ,straiuri,grijele,cam tot ce e sfoara neagra cu VOPSEA PENTRU MACHETE NEGRU MAT.Am grije sa acopar inainte puntea si bordajul ca sa nu patez cu stropi.Mi se pare ca tu ai dat deja cu ceva solutie pe sarturi si s-ar putea ca la tine sa nu mearga varianta asta, dar ai putea sa tii cont de ea pentru San Felipe.De aste ti-am facut si observatia cu legatura sartului de capul de berbec.

[KIT]

bravo ma harnicule. am reusit si eu azi sa dezmembrez vreo 4 cartuse de imprimante laser si sa fac rost de roti dintate. asa ca in curand sunt "back in bussiness".

[jeli]

gobi,daca tinem, cont de planul pe care  il utilizez,ai  sa pierzi pariul.acel lemn nu este deloc jos fata de cum arata pe plan.nu contest ca pe alte planuri,sau mai bine spus pe planurile adevarate acel lemn este mai sus. asa ca dau eu o bere fara sa mai facem pariu.acum nu sint la mine la calculator  si  de aceea nu pot sa pun parte din planul  ce il am care reprezinta acea parte.
  tulaji,de pa partea mea poti  sa ma "certi" sa ma iei si la palme ,atita timp cit am ceva de invatat.nu ma deranjeaza nici un fel  de critica sau observatie,atita timp cit este constructiva pt mine.eu pt colorarea sarturilor am folosit ulei ars de motor.dupa stergere indelungata a sarturilor le las la uscat si apoi le montez.am incercat varianta cu smoala si pot spune ca ceva nu am facut bine,deoarece mi  se incarca sfoara cu smoala si arata foarte rau.probabil trebuie sa dizolv smoala in benzina si cu zeama aia sa colorez  sfoara.sarturile ce leaga capetele de berbec sint speciale pt navomodele (asa mi-a spus tipul care mi le-a facut cadou)si sint sintetice,iar restul atelor sint din bumbac.de aceea si apare diferenta de nunata intre ele.acele grijele(la mine este doar una de proba,nu este fixata cu nici un fel  de  lipici.abia dupa aceea am vazut ca doua noduri sint gresite .oricum beau si cu tine o bere si iti multumesc pt sfaturi.
 kit,ce sa zic?deja sint beat de la atita bere.la chestia cu rotile dintate de la cartule de  imprimante nu m-am gindit.hop si tu o bere  pt informatie.

[jeli]

 

Thumbnail atasat

• 

[Demetri]

La pagina www.todoababor.es/maquetas/coca.html se poate aprecia un model de coca construita aproximativ pe la mijlocul sec. XV. Si aici se poate vedea, probabil, un mod "S.F." de efectuare a legaturilor, la acest tip de nava.
Se pastreaza la Maritiem Museum Prins Hendrik din Rotterdam.
Sper ca initiatorul acestui topic nu se va supara pentru aportul de noi informatii la acest subiect.
Cele bune.

Aceasta postare a fost editata de frigate-264: 16 November 2009 - 11:39 PM

[jeli]

o poza facuta in graba.

Thumbnail atasat

• 

[gobi71]

poti taia cu real succes capetele de parama ramase, cu cea mai buna unghiera a prietenei tale.de pila de unghii vad ca ai dezmostenit-o deja...