[Danu]

Moxanu, la 25 Jun 2009, 00:14, a spus:

Alexie, corect este "track rear idler wheel" adica "senila spate roata dintata", cred ca vrea sa zica de roata dintata din spate a senilei. Are engleza prostul obicei de a fi polisemantica ... track e si pista, senila, urmarire ...

De fapt, este pur si simplu roata intinzatoare a senilei. 'Idler' arata faptul ca nu are nicio implicare in angrenarea senilei, si 'rear' ca se gaseste in partea din spate a tancului, insa nu stiu de unde a tras Google translate concluzia ca ar fi si dintata... Cel mai general termen englezesc pentru roata dintata e 'gear' (si atat!). Insa 'gear' nu se foloseste pentru descrierea rotii motrice la senile, ci 'sprocket', care se traduce prin 'roata dintata de lant'. Engleza face diferenta intre diferitele roti dintate....

[alexie]

Danu, la 24 Jun 2009, 22:07, a spus:

Ai lipit cate o piesa V5 intre boghiuri si partea de jos a sasiului? Vad ca zici ca sistemul de fixare e cam empiric. Lucrez la un M4A2 Red Army, si piesa respectiva nu apare in instructiuni (dar apare intr-o errata in care am gasit-o dupa ce mi-am dat seama singur...), si vad ca nu apare nici in scan-urile tale.

PS:apropo, poti sa-mi spui si mie unde sunt suruburile alea pe culeea de suspensie?

Am muscat-o, abea acum vad piesele V5....iti imaginezi cum am facut eu lipirea nu cred ca pot remedia
Cat despre nituri/suruburi acestea sunt distribuite pe culee, in laterala.
culee

[Danu]

Imi pare rau pentru lipirea eronata . Sfatul meu este sa incerci sa dezlipesti boghiurile si sa pui si piesele V5, pentru ca s-ar putea sa ai probleme cu alinierea senilei (boghiurile ar sta fara V5 cam cu 1 mm mai inauntru), si cu inaltimea tancului.

Observ ca niturile nu apar pe culeele V din kit . Din curiozitate m-am uitat in cutiile cu Sherman Mk III Sicily si M4A2 PTO si acolo apar. Din nefericire nu cred ca pot apela la DragonCare pentru atata lucru...

[alexie]

Ti-am urmat sfatul si problema a fost remediata, acest lucru m-a incetinit asa incat am ramas la pasul 7.

Multumesc mult pentru ajutor, mai mult Dragos isi exprima, prin mine, incantarea la gandul ca participi si tu la Marea Shermanie.
Ieri m-a sunat Dragos si am vorbit (pe banii lui), cu toate ca nu-i in localitate a vizualizat forumul pe telefonul mobil...cu toate aceastea a observat ca roata intinzatoare nu este completa , acum ca am fost atentionat chiar constat ca nu-i completa (noroc de faptul ca n-am lipit-o).

alexie, la 24 Jun 2009, 11:24, a spus:

Conform planului m-ar avantaja daca numai trapa din dreapta (A16) este in pozitia deschis, oare incalc vreo cutuma, imi atrag mustrarile lu' domn profesor?

Cu ocazia telefonului, Dragos m-a incurajat sa am incredere orbeasca in instinctele mele dar si sa actionez contrar lor, ca n-am cum gresi.
Trapa din dreapta obligatoriu inchisa, acolo fiind surplusul de munitie, doar stanga trebuie deschisa!

[alexie]

Am gasit completare pentru roata intinzatoare (piesa V32).

Am lucrat la botul calului
N-am fixat semicercurile deoarece placa orizontala imi pare prea subtire asa incat apare o buza, care la Tasca lu' marhaba n-am vazut.


Alte dileme:
Locasul mitralierei, conform schemei, trebuie acoperit cu un prez.. dispozitiv, ma incanta mai mult varianta ras si pus un petic de blindaj.
Stingatoarele de incendii, oare Carole le avea ?

poate este un ochi de soim

[GRIZZLEA]

alexie, la 26 Jun 2009, 20:10, a spus:

N-am fixat semicercurile deoarece placa orizontala imi pare prea subtire asa incat apare o buza, care la Tasca lu' marhaba n-am vazut.
Alte dileme:
Locasul mitralierei, conform schemei, trebuie acoperit cu un prez.. dispozitiv, ma incanta mai mult varianta ras si pus un petic de blindaj.
Stingatoarele de incendii, oare Carole le avea ?

In ceea ce priveste carcasa diferentialului... s-ar putea sa fi montat flansa superioara de fixare ( "placa orizontala" ) cu susu-n'jos. Atasez mai jos niste fotografii cu piesa TASCA ( ca a lu' Marhaba ), sa te lamuresti singurel.

Locasul mitralierei, la ORICARE din cele trei modele de Firefly, ( adica Vc, Ic, Ic-Hybrid ) este acoperit cu un "dop" de blidaj, ca acela pe care-l primesti in kit. Asa cum ti-am zis si in cazul chestiunii cu trapa din dreapta, spatiul destinat asistentului conductorului ( si mitralior in acelasi timp ), a fost DESFINTAT la toate cele trei variante de Firefly. Respectivul spatiu a fost folosit pentru a monta un cheson de munitie, deoarece munitia de 17 pounds este MAI LUNGA decat cea de 75mm si nu incape in cele trei chesoane standard, plasate in lateral pe sponsoane ( la variantele "uscate", cum este si M4A4 si M4, din care au fost convertite Firefly Vc si Ic ). Postez o fotografie cu respectivul "dop".

TOATE Shermanurile "britanizate", aveau DOUA extinctoare exterioare, tipic inglezesti, cu pyren. Vezi foto mai jos.

PS: - ATENTIE, NU VOPSI rotile intinzatoare ( "rear idler wheels" ) si rolele de retur, in negru ( cauciuc ) !!! DOAR galetii au bandaje de cauciuc, cele mentionate SUNT METALICE !

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de DRAGOS: 28 June 2009 - 06:11 AM

[alexie]

In urma observatiilor s-au luat masurile necesare. In legatura cu roata intinzatoare: Japonezu-i de vina.
Momentan sunt blocat din cauza cutiei ce trebuie fixata pe botul tancului, machetele vizionate au cutia in spate, din foto nu-mi dau seama cum vine, se sprijina si pe "aripa", este decupata in dreptul ranforsarilor (flanselor). Dileme, dileme

[kingtiger3002]

parca se vede

Thumbnail atasat

• 

[kingtiger3002]

aici se vede mai bine

Thumbnail atasat

• 

[alexie]

Care-i trapa de comunicatie laterala pe care nu trebuie sa o montez ?

[center] [/center]

kingtiger3002, la 30 Jun 2009, 22:31, a spus:

aici se vede mai bine

Multumesc pentru ajutor

[mersu]

alexie, la 11 Jul 2009, 21:27, a spus:

Care-i trapa de comunicatie laterala pe care nu trebuie sa o montez ?
s4.jpg
[center] [/center]
Multumesc pentru ajutor

Nr. 2 !

[GRIZZLEA]

Nu uita, ca turelele ''low bustle'' fara ''pistol port'', au ''obrazul drept ingrosat''.
Vezi schita, repostata :

Thumbnail atasat

• 

[alexie]

Am reusit sa montez cate ceva desi sunt sabotat de "Le Tour", azi fiind pauza sper sa am si eu un randament mai bun (apropo azi este prima zi in care soarele se ascunde printre nori).

Am confectionat un periscop din komatex.

Am pregatit turela pentru nesimtire ingrosarea obrazului, fasie de komatex 1mm.
Lucrez relaxat de cand m-a anuntat danusmaximus ca un colet se indreapta catre mare. Coletul, printre altele, ar contine bagaje menite sa ascunda cat mai mult din tenul Carole-i.

[GRIZZLEA]

Fratioare... tembelizorul aista, te saboteaza cam nemernic...

1. Ai montat GRESIT dopul blindat care astupa locasul mitralierei... mai priveste si matale la fotografii... si la aia postata de mine mai sus... si la cele pe care sunt CONVINS ca le ai !
Si... daca tot te-ai apucat sa mai detaliezi coca superioara... vezi ca felul cum sunt reprezentate centurile de sudura ( in mai vechile kituri dragoneze ) este total ireal. Ele nu trebe sa fie niste transee in NEGATIV, toate sudurile la toate variantele de coca sudata, sunt IN POZITIV. Priveste matale la fotografii si... de ai chef, umple tate santzurile alea, cu neste culee trasa la cald, topita cu nitro si texturata cu varful bisturiului.

2. Blindajul integral turnat de la turela, ingroasa OBRAZUL DREPT, nu FALCA dreapta ! Ai lipit fasia de material pentru muchia inferioara, MULT prea spre spate !
Trebe sa porneasca din fata, chiar de pe OBRAZ si se termina cam in dreptul centrului trapei comandantului !
Schia pe care am postat-o de doua ori este mai mult decat CLARA... si cu dimensiuni pentru 1/35.
O mai postez a treia oara, impreuna cu fotografii ale chestiei reale, ca sa te lamuresti.
Deasemenea vezi mai jos, cum a rezolvat Tatuca Zaloga aceasta problema, tot pe o turela 1/35. Remarca in fotografiile turelei lui Zaloga, centura de sudura DIN JURUL domului extractorului de fum de pe turela... poate te tenteaza...

Succes si ochisori ageri !

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[alexie]

Domnule Profesor, mie imi trebuie un doctor un invatator care sa-mi indice (betisoare, bulinute etc.) exact despre ce este vorba in textul de oameni mari, ca yo tot la stadiul de basca sunt.
pozitia fistichie am dedus-o din schema dragoneza.



Si inca ceva ...google este plin de unu Sherman Alexie...imi pare rau dar eu nu stiu decat suduri rusesti (cu poxilina) este mai indicat sa ramana in negativ ?

Aceasta postare a fost editata de alexie: 13 July 2009 - 12:07 PM

[alexie]

Am primit un ...
Am reusit sa chiulesc de la munca
Am mutat cutia mai sus

Am dat jos glazura si am refacut sudura, tot poxilina dar carnaciori mai fini

Am constatat ca am chit auto dar intarit, asa ca am tras o fuga pana la hartman_ace. Omul lucra sa-si ridice o casa...eu ca cu broasca nu m-am lasat pana nu mi-a facut catarul

Am ajuns acasa si am gasit aviz postal
Am ajuns acasa si am deschis pachetul...bagaje si bagajele de credea sotia ca ma pregatesc s-o intind de acasa, teava metalica ptr. tanc si senile AFV-iste...n-au tocmai modelul din kit dar scrie ca sunt pentru Firefly.


Am pierdut talent, il declar nul

Aceasta postare a fost editata de alexie: 13 July 2009 - 08:22 PM

[GRIZZLEA]

alexie, la 13 Jul 2009, 21:20, a spus:

... si senile AFV-iste...n-au tocmai modelul din kit dar scrie ca sunt pentru Firefly ...

Ufff... mai, fratioare... pentru ce naibilor ti-ai cheltuit paralele castigate greu, din sudoarea fruntii... pe JAFURILE alea de senile din zgarci !?!
Nici macar NU SUNT TIPUL FOLOSIT de ''CAROLE'' !
Zgarciurile alea ordinare sunt model T49, cu patina de otel ''cu trei bare'', iar CAROLE, ca si majoritatea Firefly Vc, era incaltat cu modelul T62, cu ''sevron de otel rotunjit si trei bolturi''.
ADICA... EXACT modelul de senila pe care-l primesti in kit !
Iar senila din kit este una excelenta, din stiren patina-cu-patina si conectorii piese separate... nu ca nemernicia aia cauciucata de la AFV !
Cum ti-am spus... privitul CU ATENTIE al fotografiilor... este de capatai in sportul aista...
Deci... sa mai privim odata BINE, la ''CAROLE'' :

Thumbnail atasat

• 

[alexie]

DRAGOS, la 13 Jul 2009, 23:11, a spus:

...................................................................
Iar senila din kit este una excelenta, din stiren patina-cu-patina si conectorii piese separate... nu ca nemernicia aia cauciucata de la AFV !
Cum ti-am spus... privitul CU ATENTIE al fotografiilor... este de capatai in sportul aista...
Deci... sa mai privim odata BINE, la ''CAROLE'' :

Impulsionat de ultimele evenimente din sanul "Grup builds-Sherman.." am reluat activitatea
Am decupat si debavurat piesele patina-cu-patina si conector-cu-conector de pe una din cele 3 culee

Am trecut peste greata, sila, plansete si autocompatimiri reusind sa dovedesc cele trei culee si zecile de piesulici.

Toata speranta se indreapta catre Salon , unde sper sa gasesc ajutor pentru asamblarea blestematiilor aistea!

[alexie]

Am achizitionat kitul "US Marines M4 Sherman", Italeri 6389 - sa scap de corvoada senilelor..................acest kit are senile "din zgarci" dar sunt prea scurte si nu o cuprind pe dolofana Carole.
Cand simt nevoia sa ma supar pe acest minunat hobby, trec la senile. Am constatat ca cel mai usor lucrez cu grupuri de patru senile ( "senile" se citeste "Şenile", sa nu apara confuzii).

Pe curand !

[GRIZZLEA]

alexie, la 9 Nov 2009, 00:05, a spus:

Am achizitionat kitul "US Marines M4 Sherman", Italeri 6389 - sa scap de corvoada senilelor..................acest kit are senile "din zgarci" dar sunt prea scurte si nu o cuprind pe dolofana Carole.

Alexie fratioare... senilele kitului Italeri ( un M4A3 ) sunt prea scurte, pen'ca sasiul modelului M4A4 ( pe care este bazat Firefly Vc ) este MAI LUNG cu 11 "toli" decat toate celalalte modele ( motorizari ) de Sherman ( adica M4/M4A1, M4A2 si M4A3 ). Asta datorita monstruosului motor Chrysler A57 multibank. Vezi mai jos, paginile din biblie.
Pe de alta parte... kitul Italeri are senile T54E1, model total nepotrivit pentru "Carole", care era echipat ca si majoritate Firefly Vc si Sherman Mk.V ( M4A4 ) britanice, cu senile T62. Acest model de senile cu sevron metalic ROTUNJIT si cate trei bolturi pe fiecare patina, era un model "de casa" al firmei Chrysler, producatorul EXCLUSIV al versiunii M4A4. Oricum, senilele primite in kit, desi peste masura te tortureaza... sunt EXACT ce-ti trebe...

Deasemenea... poate ca achizitia kitului Italeri,

http://www.perthmilitarymodelling.com/revi...leri/it6389.htm

... nu a fost in zadar... Caci, subiectul tancurilor Infanteriei Marine la Iwo Jima, este unul fabulos ! Poate ca este exact impulsul inspirational pentru o viitoare diorama "Alexie's Trade Mark". Vezi foto mai jos.
Caci, stiindu-te mare cinefil, sunt convins ca vei revedea cu mare luare aminte cele doua excelente filme ale lui Sensei Clint:

http://www.cinemagia.ro/filme/flags-of-our...e-glorie-15888/
http://www.cinemagia.ro/filme/letters-from...iwo-jima-16947/

Daca nu le ai, sunt dispus sa te cadorisesc io cu doua copii DVD de foarte buna calitate... gasesti in ele tot ce trebe pentru a aprinde una din "ideile explozive alexiene"...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•