[Tineghe]

Salutare. Fiind nou in tehnica modelismului, va adresez si eu o intrebare. Am un compresor la 12V pentru umflat rotiile de la masina (ar merge adaptat la 220V) si vreau sa stiu daca l-as putea folosi pentru aerograf? Pe el scrie ca scoate in jur de 10 Bari.
Numai bine

[buha]

Am vazut si eu un asemnea compresor prin bazar la 15 lei. Este imposibil ca la acest pret sa fie bun de ceva, ma indoiesc ca ar putea umfla si roata unei biciclete pentru copii.

[tgr]

Nemodificat nu este bun pt. aerograf.Nu asigura un debit constant de aer, deci ii trebuie un buffer.Normal i-ar mai trebui si un presostat ca sa nu il scoti din priza cand ajunge la 2.5atm si sa-l bagi la 1.5atm.Cel mai indicat motor este cel de frigider.

Aceasta postare a fost editata de tgr: 17 May 2009 - 10:46 PM

[Z-mare]

S-a mai discutata sta de cite va ori. Raspunsul e: nu!! Argumentele au fost aduse in topic-urile respective.

[Tineghe]

Ok. Am inteles.Atunci am sa-mi iau gandul de acel compresor si am sa studiez mai in deaproape un compresor de frigider ;)
multumesc mult

[cobra_00711]

tgr, la 17 May 2009, 23:42, a spus:

Nemodificat nu este bun pt. aerograf.Nu asigura un debit constant de aer, deci ii trebuie un buffer.Normal i-ar mai trebui si un presostat ca sa nu il scoti din priza cand ajunge la 2.5atm si sa-l bagi la 1.5atm.Cel mai indicat motor este cel de frigider.

chiar asigura debit constant de aer, am umflat rotile unui mercedes E 200 si a mers. am durat ceva, dar a mers. e nasol ca nu are supapa de descarcare, butelie de aer si nu se opreste singur plus ca e cam zgomotos

[Z-mare]

Citeaza

..e nasol ca nu are supapa de descarcare, butelie de aer si nu se opreste singur plus ca e cam zgomotos

...si are nevoie de un transformator baban ca sa il alimentezi! Zau, la ce se tot vintura idea asta cu acest compresor de masina!

[stageexp]

S-a discutat mult pe forum despre acest tip de compresor.
Din experienta proprie spun si eu ca nu este adecvat, desi folosesc din lipsa de bani un astfel de sistem adaptat.
De fapt este un compresor auto, care incarca o butelie de tipul unui recipient de stingator, care rezista la presiuni mult mai mari decat este in stare sa debiteze mica pompa. In momentul in care presiunea ajunge la nivelul dorit (indicatia pe manometru), opresc manual compresorul. Titul este asamblat intr-o cutie din plastic, antifonata pe cat posibil cu burete ondulat, in cutie se mai gaseste si sursa de alimentare. Am avantajul utilizarii unei surse industriale recuperate, cam de volumul unui laptop, capabila sa furnizeze in regim de comutatie 12 V la amperajul necesar, si 5 V la cateva zeci de amperi (conectoare de peste 8 mm diametru), precum si multiple alte tensiuni duale, deci volumul este acceptabil.

Cunsoc dezavantajele unui astfel de sistem, voi trece cat de curand pot la un compresor cu motor de frigider, asa ca nu recomand foloisrea lui pe timp indelungat, mai ales pentru artistii in domeniul modelismului, unde sunt necesare tuse mai fine in timpul lucrului si atentia exclusiva asupra detaliilor si nu asupra utilajului in sine.

[bel]

se poate monta recipient tampon o camera de masina , sau mai mare de tractor
cand s-a umflat se poate folosi aerograful super bine

[Tineghe]

Mersi oricum pentru sfat, dar am reusit pana la urma s-mi fac un compresor cu motor de frigider.

[Z-mare]

Asa da!