[claudiu_ne2000]

Seara buna,

Dupa o frumoasa, dar scurta, excursie pana la Praga, si dupa o multitudine de poze facute pe acolo am zis sa scriu un topic nou, unde sa prezint niste "frumuseti' locale extraordinare...poate unii au fost pe acolo si le-au vazut, ba poate le-au si pozat...oricum invit pe toata lumea sa posteze aici poze cu tot felul de masini de epoca...

Aceasta postare a fost editata de claudiu_ne2000: 10 May 2009 - 10:18 PM

[AdyAero]

Frumos, dar asta mergea la Diverse sau la Impresii de calatorie

[OLECO]

Buna idee cu topicul acesta. Parca ar fi o intoarcere in timp privind aceste masini de epoca, pe langa faptul ca vedem si imagini cu unul din cele mai frumoase si curate orase din lume.
Daca mai ai poze, sa le expui.

[Longinus]

Fotografii de buna calitate,intr-un oras bine pus la punct si administrat pe masura,cu automobile de epoca,in care dupa cum vad,esti invitat sa faci un tur,pentru un pret decent.Ce sa mai zic?

Poze cu retromobile(asta ca sa pastrez o exprimare consecventa)ar fi,nu-i vorba;cine urmeaza?

[OLECO]

L-am lasat se se mai "incalzeasca".

DELAHAYE Coupe
- 1937
- Franta

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 13 May 2009 - 05:36 PM

[Longinus]

Vazind ca Oleco ataca tare cu superbul Delahaye Coupe 1937,ma vad obligat la o "replica"pe masura :


Duesenberg SJ 1935 Special castigatorul pe anul 2007 al "Peeble Beach Concours d'Elegance"(si nu numai).

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 13 May 2009 - 08:06 PM

[claudiu_ne2000]

....Tanti Dussy...e tare de tot...

[OLECO]

Continui cu un "mosuletz"

FIAT 525 N
- 1929
- Italia

[Longinus]

claudiu_ne2000, la 13 May 2009, 22:28, a spus:

....Tanti Dussy...e tare de tot...

Tanti Dussy (asta din poza) a stabilit recordul mondial de viteza si anduranta in cursa de 24 de ore de la Daytona in 1935.

Oleco,Fiatul ala arata extraordinar;fericit trebuie sa mai fie proprietarul lui(ca de altfel toti proprietarii de old timers).Eu unul avusesem in gand sa achizitionez un Wander W 25 K/1938-2 litri,85 CP si sa-l reconditionez(motorul,ca in rest era aproape perfect);au fost runde de negocieri,consultari(cu nevasta)si pana la urma Wandererul "meu"a ajuns undeva in Anglia.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 13 May 2009 - 10:01 PM

[claudiu_ne2000]

Longinus, la 13 May 2009, 21:57, a spus:

Tanti Dussy (asta din poza) a stabilit recordul mondial de viteza si anduranta in cursa de 24 de ore de la Daytona in 1935.

Oleco,Fiatul ala arata extraordinar;fericit trebuie sa mai fie proprietarul lui(ca de altfel toti proprietarii de old timers).Eu unul avusesem in gand sa achizitionez un Wander W 25 K/1938-2 litri,85 CP si sa-l reconditionez(motorul,ca in rest era aproape perfect);au fost runde de negocieri,consultari(cu nevasta)si pana la urma Wandererul "meu"a ajuns undeva in Anglia.

Da un pret asa de curiozitate poti sa ne dai...ca si eu am avut odata porniri de genul asta

PS...Nu cumva era un WANDERER?

Aceasta postare a fost editata de claudiu_ne2000: 13 May 2009 - 10:17 PM

[Longinus]

Ba da Claudiu,acuma vad ca am "dactilografiat"gresit:era un Wanderer fabricat in 1937,culoarea caroseriei crem cu rosu,soft top alb/crem,interior (piele,da'era sintetica) rosu,faruri cromate etc.Se discuta despre 10.000 de euro.Am ezitat pentru ca avea probleme de reconditionare a camasilor cilindrii,pistoane,segmenti,cuzineti,si avea ceva hiba si cu arborele cotit.
Restul masini fusese deja reconditionat,la marele fix,deci ramanea numai partea cu motorul;si cea cu inmatricularea.Oricum pana m-am mocait eu si am incercat s-o conving pe stapana inelelor(care era oripilata ca mai apare o masina in garaj,de data asta una mai batrana decat tata socru si care s-ar putea sa coste o mica avere,pana la urma-masina,nu tata socru! ),tranzactia s-a incheiat si Wanderer-ul "meu"a ajuns in tara mancatorilor de poridge,la un tip al carui nume se termina cu"-shman".

Am uitat,nici compresorul CU SIGLA PORSCHE inca intacta pe el,nu era tocmai"cusher" da merita sa incerc.Oricum treaba-i tardiva,au trecut ceva ani de-atunci .Ulterior am aflat ca cei de la Audi m-ar fi ajutat cu piese,insa era pe bani buni.Eu zic c-ar fi meritat,acuma aveam un W 25K(cu care n-as fi indraznit sa ies la drumul mare,sa nu dea vreun cretin peste el si sa-l faca zob).


asta este modelul:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 May 2009 - 08:01 AM

[claudiu_ne2000]

vaiiiiiiiiiii...ce pacat, ma utiam pe net dupa acest model...e o bijuterie nu alta...si pretul mi se parea bun, mai ales ca masina era reconditionata, si mai aveai de reconditionat doar motorul...


Cat despre poze voi mai cauta prin calculator, ca le am amestecate cu poze cu vapoare si castele si cladiri...

Aceasta postare a fost editata de claudiu_ne2000: 14 May 2009 - 08:34 AM

[OLECO]

Imi place tare mult AUDI prezentat de tine, dar te rog sa scrii si denumirile masinilor

DELAGE D8 Letourneur & Marchand
- 1939
- Franta

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 14 May 2009 - 12:29 PM

[Longinus]

Oleco,-"Audi" ala nu-i Audi ci Wanderer W 25K(de la kompressor)-fosta membra a consortiului AutoUnion AG-din care mai facea parte Horch-si denumirea lui este trecuta clar in postarea anterioara(cea facuta de mine).Fotografiile reprezinta unul si acelasi model.Avem,asadar de-a face cu un Wanderer W25 K model produs intre 1936-1942 in numai 250 de exemplare.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 May 2009 - 02:32 PM

[OLECO]

Ma scuzati, dar eu am scris ce am vazut (4 cercuri).
De asta am zis ca este bine sa se scrie ce model este fiecare masina

[Longinus]

Ok,tot patru cercuri o sa vezi si pe unele modele Horch(eu ma refer la perioada interbelica)si pe NSU(aici vorbim mai mult despre motociclete,dar in acesi perioada).Din toata istoria AUTO UNION AG,azi mai gaseti marca Audi(cu cele 4 cercuri) -Wanderer si Horch nu mai exista(din pacate).
uita-te aici si vezi "istoria celor patru cercuri"
http://www.seriouswh...our-rings-2.htm

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 May 2009 - 02:45 PM

[OLECO]

Merci mult

[Longinus]

Cu multa placere;trebuie sa fac insa,o corectura-cealalta marca a consortiului antebelic AutoUnion AG,a fost DKW(vezi ca am facut un topic in sectiunea "Blindate").

[OLECO]

Ok, o sa ma uit

[claudiu_ne2000]

am mai gasit 2 poze facute tot sus in castel ..

Praga Alfa

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de claudiu_ne2000: 14 May 2009 - 09:48 PM