[1-0-9]

Vine vremea frumoasa = incepe sezonul de vopsit, pe geam la bucatarie.

Deci, ca sa am ce vopsi, am inceput lucrul din greu, dupa sase luni de abstinenta : Patru conversii din kitul Heller de Mirage IIIE/R/5/BA.

Intai o scurta prezentare a ce gasim in cutia Heller.
Un kit care inca se gaseste destul de usor si ieftin, e o buna reprezentare in 1/72 a Mirajului III.
Piesele sint turnate in plasticul gri, moale, usor de gravat, specific Heller.
Detaliile sint in pozitiv, mai putin suprafetele de comanda.

Cutia, cu un artwork destul de uritzel:


Piesele:






Cupola:


Decalul:


La toate cele 8 cutii pe care le am, decalul este prost centrat. Noroc ca nu am de gind sa-l folosesc.

Detalii; Efuzorul, cockpitul si baile trenului sint extrem de sumar redate:


Roata de bot e simpluta si jambele ternului principal sint cam subtirele.
Rotile sint de asemenea aiurea rau, insa mi-am facut altele din rasina.


Comparat cu doua seturi de planuri, sta binisor.
Ceva probleme pe la deriva si la bot, care pentru versiunea BA este prea scurt.




Un mare neajuns al kitului este absenta oricarui armament acrosat. Nici macar pilonii. Doar doua seturi de rezervoare suplimentare.
Una peste alta, este kitul de referinta cind e vorba de Mirage IIIE , celelalte optiuni (Revell/Monogram , Frog/Novo/Plastyk si PJ fiind
ori de mult scoase din productie, ori inaccesibile din cauza pretului - despre asta , intr-un articol mai stufos)

Asa as vrea sa ajunga:

Pantera Chiliana, un Mirage 50 upgradat la EANER cu suport israelian- Un fel de Kfir cu motor Atar.


Mirage 50C, varianta originala cu radar Agave.


Mirage Elkan , de fapt 5BA-ul belgian, upgradat cu canarduri si vindut in Chile (Subiect controversat- comisioane, anchete etc)


Mirage M5P Peruan, versiune oarecum similara BA-ului, dar cu instalatie de realimentare in zbor.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 16 March 2009 - 08:52 PM

[1-0-9]

Am inchis fuselajele la toate patru, treaba destul de tricky pentru ca jumatatile nu prea vor sa se potriveasca.

Pentru Elkan am folosit botul din cutie, prelungit corespunzator:


La el cea mai dificila parte e carenajul special din coada.

Pentru Pantera am facut un bot adaptat dupa cel al kitului de Kfir de la Italeri si l-am copiat in rasina:



La Mirajul peruan am folosit acelasi bot ca la Elkan, si-i voi pune o priza de realimentare de la un Mirage F1.



Forma botului de Mirajul 50C a fost deocamdata cel mai dificil de rezolvat...dupa indelungi cautari am gasit-o in...doua pixuri :)
Asta e deja gravat si are o parte din antene si prize.



Cu piesele de detaliere stau destul de bine, am o gramada trase in rasina...roti, capace, prize de aer, efuzoare.


Scaune de toate felurile:


Prizele de aer specifice Atarului 50 le-am adaptat din cele ale kitului, dupa care le-am copiat in rasina.
Pentru Elkan si M5P, care aveau prize normale, voi taia pur si simplu carenajul.


Pentru trei din ele voi folosi decaluri de la FCM, cu care ma inteleg bine.
Decal Pantera si M5P




Decal Elkan:




Pentru 50C voi adapta un set de 50FC, dintr-o foaie de la Carpena:

[1-0-9]

Am gravat si Pantera...si i-am mai subtiat un pic botul:

[1-0-9]

Nu e foarte amuzant sa gravezi trei seturi de aripi:(


Nici Elkanul nu se lasa usor, am o gramada de antenutze de pus pe coada:

[Radu-Dan]

1-0-9, ca vechi machetist nu pot decat sa te felicit pentru felul in care intelegi ca trebuie sa arate o macheta, unii o numesc chirurgie estetica, este buna denumirea cu conditia sa o abordezi serios.
Felicitari!

[1-0-9]

Multumesc frumos Dan!

Panterele au avut la inceput deriva ventrala clasica , de Mirage. A fost inlocuita ulterior de una mult mai masiva care contine lansatoare chaff/flare .

[tibi22]

Super tare!

[1-0-9]

Avind in vedere ca am inhatzat azi la intalnire ceva bunatati, plusez cu inca doua Mirajuri III :

Un IIIRZ Sud-African:

Asta va fi facut cam din cutie, cu decaluri MAV:


Un IIIS Elvetian - niiiiice, cu Sidewindere si Falcon:



...pentru care am luat setul de conversie de la PJ si un decal de la Carpena:






Continutul cutiei ; piesele sint turnate OK, dar au ceva bule, unele in zone esentiale:


Coada e de nefolosit, subtire ca o hartie, cu bule pe bordul de fuga, senzor si conteinerul parasutei. Nici macar nu e ok pusa pe planuri...


Botul de S e turnat bine si culmea, se potriveste perfect cu kitul Heller, desi e facut pentru PJ.


Lansatorul de decoyuri nu prea e ok...in poze e mai lung si mai subtire;
Senzorii ECM au bule, dar cred ca's folosibili..


Canardurile par OK


Botul pentru biloc, BS, probabil ca-l voi folosi la altceva.


Iata deci ca am lipit inca doua fuselaje:
Toate Hellerurile pe care le-am avut au o problema de turnare in zona containerului parasutei, chestie rezolvabila cu o foitza de stiren.

[balki]

1-0-9, ca de obicei lucrari meseriase. felicitari :)
si daca tot esti in "isteria" de primavara delta, uite o lucrare frumoasa aici, sa-ti clatesti ochii pana se usuca chitul :):
http://www.aviationlive.org/forum/viewtopi...c5cf2838f5fad49

spor la treaba

[1-0-9]

Am mai lucrat un pic.

Tablourile de bord vor fi modificate in functie de model.



Pantera are canardurile gata ( luate cu japca de la un Kfir; scurtate si pilite pentru un unghi de sageata mai mare).
Am construit si instalatia IFR, proba fiind luata de la un Skyhawk.

[1-0-9]

Update.
Toti chilienii sint gravati acum.
M50C:



Pantera:



Elkan:



Mirajul peruan trebuie gravat:


R-ul sud african are botul lipit:

...la fel si S-ul elvetian:

[tibi22]

Grozav! Vad ca le fabrici in serie! Sper sa ai destul locpentru ele ! Nu stiu daca ai vazut acest video cu versiunea elvetiana in zbor Mirage Video on Youtube

[1-0-9]

Great success! Azi am vopsit!!!!!


un strat usor de Mr.Surfacer pentru a vedea unde mai e de lucrat:




La pantera am detaliat un pic calele trenului, pentru ca vreau sa-i las capacele deschise , sa se vada ca e tren de Kfir, nu de Mirage:





M50C:



Coada Elkanului e aproape gata. M-a cam chinuit.



Panouri si scaune:

[Fenomers]

Da' vad ca nu te joci deloc... :)

[alexelu_marinelu]

Romulus, la 8 Apr 2009, 00:54, a spus:

Da' vad ca nu te joci deloc... :)

Ba da - se joaca cu nervii nostri!

[1-0-9]

Am mai lucrat un pic.




Maine sper sa bag la vopsit Pantera si 50C-ul:

[mersu]

Abia astept sa vad elvetianu'!

Jos cascheta!

Aceasta postare a fost editata de mersu: 03 May 2009 - 07:58 PM

[wurger]

Vedeti voi de ce nu mai fac eu avioane ?....E nedrept.
In plus cand te uiti la poza aia cu "scaune si panouri" zici ca-i standul Preiser de la Nurenberg unde isi prezinta aia ultimele noutati.

Personal - Ce-ai ma ?! Te-ai facut firma ? Si daca da, ai contract cu Mirajul ?

[1-0-9]

Citeaza

Personal - Ce-ai ma ?!

Tu vorbesti, bulina rosie? :))

Pantera va avea o schema de inarmare "light", doar doua rachete Python 3, eventual inca doua rezervoare suplimentare.
Am taiat cu grija carenajele originale si le voi inlocui cu doi piloni modificati de Kfir Italeri.



Rezervorul supersonic de la Heller e mult prea lung pentru ce-mi trebuia mie, asa ca un pic de chirurgie a fost necesara pentru a-l aduce la dimensiunea dorita. Am taiat un cilindru de 9 mm. Pilonul de asemenea a fost taiat cu grija si lipit 3 mm mai in fata.



Comparat cu originalul.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 04 May 2009 - 12:43 PM

[tommy]

acum vezi de ce n-am vrut sa postez poze cu suhoiul meu?