[OLECO]

Voi prezenta schitele si lucrarile pe care le voi face zilnic (sper).
Sper ca prototipul primului tramvai facut de mine, sa fie o realizare frumoasa si sa nu dezamageasca "spectatorii"

Iata schitele tramvaiul meu:







Pe parcursul constructiei, vor interveni mici schimbari fata de schite.



Am inceput deja sa lucrez la el si va prezint stadiul lucrarilor, structurat pe zile.

ZIUA 1

Constructia peretelui cu usi a primului vagon si am taiat podeaua :)



Lipirea geamurilor si inramarea acestora



Vopsirea pe interior a ramelor de geamuri

[ciprian_gl]

 Ingenioasa idee! Ai inceput bine cu documentare materiale etc.  A si ce material folosesti? de unde lai procurat? Iti veneam cu un link ajutator de pe http://tramclub.org,  da cred ca de acolo "tea luat valul". 

 P.S. Felicitari si ptr. realizarea lui DAC captractor tuning!

Aceasta postare a fost editata de ciprian_gl: 13 March 2009 - 12:38 AM

[Fane]

ciprian_gl, la 13 Mar 2009, 00:32, a spus:

 Ingenioasa idee! Ai inceput bine cu documentare materiale etc.  A si ce material folosesti? de unde lai procurat? Iti veneam cu un link ajutator de pe http://tramclub.org,  da cred ca de acolo "tea luat valul". 

 P.S. Felicitari si ptr. realizarea lui DAC captractor tuning!

lasa ca vin eu "cu un link ajutator" :
http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=2...icseen#msg28547

acolo e mai avansat (proiectul)

PS
daca are roti si e pe sine , n-ar fi cazul sa stea la "Modelism Feroviar" ?
zic si eu asa ...

[modelcollector]

Un link ajutator de ASA NU! Si nu fac referire la macheta.

[OLECO]

ZIUA 2

Am terminat peretele usilor al primului vagon. Urmeaza mici cosmetizari si prinderea lui de podea.



Butoanele de deschidere ale trapelor, le-am facut din bold-uri taiate la 1 cm. Le-am lasat mai lungi pentru a se incastra in podea ;)



interior



Constructia pantografului.

folosesc urmatoarele:

- betisoare urechi (pentru coarne si elemente auxiliare);
- maner galben (pentru bratul de sustinere);
- liţă (pe post de franghie);
- cleme metal (pentru patine);
- bolduri (pentru fixare)



Pantograful inainte de vopsire





... si dupa vopsire

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 30 April 2009 - 10:01 AM

[OLECO]

ZIUA 3

Pantograful in stadiul final.
Am pus firele de alimentare si franghia de aliniament.





Podeaua. Am pus "covorul" si am facut trape pentru accesul la unele accesorii si mecanisme aflate sub podea.
De asemenea am facut trapa pentru accesul carucioarelor pentru invalizi sau a altor obiecte ce trebuiesc transportate cu tramvaiul. ;)

[OLECO]

ZIUA 4

Am prins peretele de podea



Am pus "covorul" si trapele de acces sub vagon si am facut locasul pentru roti, peste care vor fi asezate scaunele individuale.





Peretele despartitor al cabinei vatmanului.

[OLECO]

ZIUA 5











scaunul

[OLECO]

ZIUA 6

Peretele din stanga al primului vagon

- exterior



- interior

[OLECO]

ZIUA 7

Scaune







Vazute din interior

[OLECO]

ZIUA 8

Rotile le voi face din monedele de 10 bani, peste care se vor lipi garnituri de cauciuc. Dupa aceea le vopsesc cu crom. :)



Paravane usi





Interiorul cu scaunele inaltate la 10 mm si cadrul articulatiei





Bare de sustinere vopsite cu portocaliu



Cadrul articulatiei vazut din exterior

[OLECO]

ZIUA 9

- interior

[OLECO]

ZIUA 10

Am gasit rezolvarea pentru roti. Am cumparat garnituri de cauciuc ce au exact dimensiunea monedei de 10 bani. Am scapat astfel de gauritul monedelor cu bormasina.



Corpuri iluminat



Pasaje roti



Interior

[OLECO]

ZIUA 11

Am pus scaunele in primul corp





Am montat bara de sustinere a curelelor



Am prins curele de bara.

[OLECO]

ZIUA 12

Am vopsit lateralele scaunelor cu galben, rezultand o combinatie placuta de culori ;)



am inlocuit corpurile de iluminat cu boxe audio schimband si culoarea suportului. Corpurile de iluminat, vor fi asezate pe mijloc.

[OLECO]

ZIUA 13

Asamblarea rotilor

[OLECO]

ZIUA 14

Am montat un boghiu







bara de sustinere pentru spatiul alocat persoanelor cu dizabilitati



vedere de ansamblu

[mardale]

Dincolo, unde esti mai avansat cu descrierile, mi se pare ca scaunul vatmanului e putin cam departe de panoul de bord unde trebuie s-ajunga cu mainile.

[OLECO]

Da, asa se vede dar scaunul este pus pe sine pentru a se putea misca inainte/inapoi (pentru a facilita accesul vatmanilor mai grasi, asa ca mine)

[OLECO]

ZIUA 15

Am montat cititorul de cartele.