[Babacu]

Un prieten de-al meu are 2 machete de nave la 350: Bismark (Dragon, parcă) şi Yamato (Tamiya). Îl interesează dacă poate să le facă navigabile, adică să le pună pe apă şi să le şi propulseze. Ideea i-a venit cînd a văzut în interiorul corpului navelor există loc marcat pentru motoare şi acumulatori, iar la Bismark are chiar şi un reductor pentru cei 4 arbori port-elice. Îl interesează dacă există vreun kit care să conţină motoare, reductoare, acumulatori şi mecanisme de comandă a lor precum şi o telecomandă ceva, sau se pot găsi separat şi adapta în vreun fel. La toate astea vin şi eu cu o întrebare: în condiţiile în care se poate realiza această conversie trebuiesc schimbate şi elicile şi care le antrenează? Mulţumesc.

[AdyAero]

Poate cel mai usor (daca prietenul tau nu se pricepe la navomodelism) ar fi sa cumpere o barca cu motor (se gasesc destule si pe la noi, in special in hypermarketuri/supermarketuri/magazine de jucarii) si sa adapteze cumva la modelele lui. Nu va fi insa o treaba prea usor de facut. Trebuie facut un centraj, eventual adaugat balast, izolata chila navei. La scara, viteza cu care ar trebui sa se miste apa ar fi de cativa cm pe secunda, pe cand navomodelele au viteza mai mare.

[Longinus]

Prietenul tau vrea un model RC(de fapt doua).Vrea sa plece de la modele din plastic ceea ce nu-i tocmai usor:in primul rand 1/350 este cam putin(vreau sa spun o scara mica);pe urma modele cu radio comanda au coca facuta,de regula,din fibre de sticla,turnata in matrite de asa maniera incat sa nu poarte imbinari si lipituri.
Pe urma va fi nevoit sa faca un centraj perfect al modelului altfel fie nu va naviga,fie(cel mai probabil)se va rasturna si se va duce la fund.
La calculul centrului de greutate trebuie sa tina cont de greutatea motoarelor/motorului electric plus acumulatori,reductoare,receptorul statiei radiocontrol(proportionala pe doua canale digitale sau poate chiar pe patru)servourile pentru comenzi.Toate astea vor trebui centrate"la fix"dupa toate trei axele navei,altfel modelul va sta "cu barba in apa"(cand va pleca de pe loc se prea poate sa intre sub apa de tot),cu dosul in apa sau se va rasturna.Pe urma axele portelice vor trebui sa fie din metal,izolate bine(de obicei rondele din teflon nu cauciuc,pentru ca asta mareste frictiunea si se uzeaza rapid) ca sa nu intre apa pe langa ele,si elicile musai din plastic cu insertie(cam greu la scara asta)sau mai bine din bronz(alama,cupru,aluminiu,zinc etc.).Puntea navei nu se lipeste ci se imbina prin ceva ce seama a nut si feder,altfel nu se mai poate umbla in interior la"mecanica".Si oricum corpul navei lipit din jumatati(cum sunt de fapt toate kiturile de nave)...
Ia vezi,poate vrea sa cumpere un Bismark gata de actiune.

[AdiP]

Longinus, la 21 Nov 2008, 22:50, a spus:

....Ia vezi,poate vrea sa cumpere un Bismark gata de actiune.

Exact la asta ma gandeam si eu dupa ce citisem prima postare...

Poate ar fi mai bine ca amicul tau sa se mai gandeasca daca vrea sa faca un model navigabil dintr-un kit. Sansa sa-si vada banii si munca depusa intrand (in cel mai bun caz) in viteza sub valuri, e destul de mare.
Si totusi, daca tine neaparat la solutia kit-ului "upgradat" ,ce sa zic- spor la treaba si atentie la lestare si centraj.
Adi