[Cata]

Totul a inceput cu o poza gasita pe net cu un Jagdpanzer IV L/70 fabricat de uzina Alkett din Berlin. Un blindat cu ceva aparte: insemnele vopsite pe plasele laterale. Interesant! am zis la acea vreme si am pastrat poza.
De curand a aparut cartea Hetzer in colors care include si un profil color cu aceasi imatriculare si cum masinariile astea produse la Alkett mi-au placut intotdeauna, mi-a vemit subit dorinta sa fac acest blindat.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Cata]

Dupa putine cautari am decis ca acesta folosete o platforma de PZ IV H si nu de "J" cum au fost majoritatea. Am fortat putin nota la toba de esapament care nu se vede clar daca este "Erly" si datrita faptului ca in poza roata intinzatoare se vede ca este din teava, deci de "H". In plus aveam doar o platforma de "H" Revell ramsa de la un proiect mai vechi.
Conversia este de la Model Trans, din rasina poliuretanica care se livreaza si cu un set de plase de la Part, setul pentru PZ IV.
Despre piesele din rasina pot sa va zic ca in afara de corpul care vine dintr-o bucata si care a fost Ok, celelate piese turmate, roti, teava, suport tun, etc au fost fie prost facute, fie spate, fie lipsa.
Cu toate piesele adunate am exclus ce era defect, am inlocuit teava cu o teava de Hasegawa de la kit-ul de Panther F (care nu e bun decat de piese), cu palnurile alaturi am adaugat cateva dealii care lipseau de pe corp si am trecut la asamlat.
Piesele s-au potrivit ok si iata ce a iesit:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Cata]

Am profitat ca pe partea stanga nu am imagini si am zis sa faca o experienta de "dauna" inspirat de modul cum se torsioneaza prinderile dupa ce se lovesc sau incaseaza un proiectil. Imagini cu blindate reale si macheta:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Cata: 19 November 2008 - 01:49 AM

[Cata]

Ca bara de suport am folosit bara de alama Lion Roar de 0,6mm diametru exterior, bara care nu se ofera in kit-ul de conversie.
Rotile sunt de la un Kit Dragon tot de L70 dar varinata V (produs de uzina Vomag).

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Cata: 19 November 2008 - 01:57 AM

[Cata]

Dai am cateva detalii de adaugat: prinderile de la suportul tunului, la patrea din spate pinul de remorcare, doua piese la sistemul de intindere a rotilor, dar astea la vopsire.
Ultima poza, cea cu ustensilele cu care am lucrat la foto-etch-uri.

Thumbnail atasat

• 

[AdiP]

Salut Cata

Frumoasa masinaria reala, demn de apreciat si rabdarea depusa , avand in vedere marimea machetei.
Arata foarte bine (din punctul meu de vedere) teava de sustinere a plasei pe partea stanga, iar cositorirea elementelor mi se pare cea mai buna solutie pentru rigidizarea photoetch-urilor.
Intrebare:
-Ce e cu aripa dreapta fata ? Era sparta (intelegand ca e rasina) sau ai ciobit-o tu, in vederea reprezentarii acesteia indoita ?
-Galetul 2 stanga fata e si el cu centrul "lipsa" ?

Daca-mi permiti o sugestie, nu ar arata mai bine, daca ai indoi -putin- si prinderile pe partea dreapta pentru, hai sa zicem "simetria" lucrarii ?

Inca o data, respectul meu pentru munca depusa la scara asta, pe care sincer, nu o pot aprecia pozitiv (scara), raportat la nivelul de detaliere pe care il permite machetistului, desi admit ca "avantajul" scarii 1/72, consta tocmai in provocarea reprezentarii unor detalii pe care mai mult le banuim decat le vedem. Frumos.
Spor in continuare
Adi

[Cata]

AdiP, la 19 Nov 2008, 08:55, a spus:

Intrebare:
-Ce e cu aripa dreapta fata ? Era sparta (intelegand ca e rasina) sau ai ciobit-o tu, in vederea reprezentarii acesteia indoita ?
-Galetul 2 stanga fata e si el cu centrul "lipsa" ?

Daca-mi permiti o sugestie, nu ar arata mai bine, daca ai indoi -putin- si prinderile pe partea dreapta pentru, hai sa zicem "simetria" lucrarii ?

Salut Adi!
Aripa deapta a venit sparta, am incercat sa o indoi si s-a spart mai rau, o sa mai incerc la cald sau poate sa o fac din metal. Mai incerc.
La galetul 2, burghiul a iesit prin plastic, cu putin chit se rezolva.
Am incercat deja faza cu indoitul si pe partea dreapta, dar nu se mai asezau plasele si aratau urat, din cauza asta banuiesc ca la cele reale ori erau intacte barele de sustnere ori lipseau complet, nu am vazut nici o poza cu unul in faza intermediara, probabil intrau la senile, etc..

Eu ma asteptam sa facti o critica despre acuratetea constructiei, sa ziceti unde modelul este incorect, daca mai trebuie adaugat ceva, , etc

[GRIZZLEA]

Cata, la 20 Nov 2008, 02:18, a spus:

Eu ma asteptam sa facti o critica ...

Foarte frumos proiect, Cata... abordat de matale, intr-un mod mai mult decat atractiv.
Am sa te urmaresc cu multa placere !

Doar ca, rasina ModellTrans arata uratel... la cat ai muncit ( si vei mai munci ) mai bine-l facea-i singur, pornind de la una din suprastructurile "Vomag" existente... poate cea Hasegawa... sau chiar Dragon. Asa, ai fi avut si posibilitatea sa deschizi trapele. Apropo, nea'Pioter de la care a pornit, cand a facut masterul conversiei ?

Sunt cu ochii pe matale.
Succes !

[Cata]

DRAGOS, la 20 Nov 2008, 06:44, a spus:

Apropo, nea'Pioter de la care a pornit, cand a facut masterul conversiei ?

Eh, rasina urata cu piese lipsa, bridele care prind barele mai mari, aparatoarele de la periscoape grosolane, periscoape lipsa, teva rea, cele 4 rotile pline deformate; dar dorinta de Alkett mai mare.
Dupa data de listare a produsului (24august2005), cu siguranta este dupa Hasegawa.
Din pacate nu pot sa trec la vopsit ca nu mai am unde deocamdata, deci ramane la stadiul de constructie.