[Tren]

traian, la 13 Feb 2011, 23:39, a spus:

Nu cred ca e vorba de ,,bagatul in seama'', e o discutie libera si important e modul de adresare si formulare a subiectului, deci nici o problema, zic eu. Pe tema topicului, daca e sa facem o comparatie, e cam cum ar fi daca pinem alaturi un Mig cu un avion facut dintr-o foaie de caiet. Ambele sunt avioane, ambele zboara, ambele satisfac cerinta constructorului, diferenta e intre nivelul acestei cerinte si tot ce e legat de ea. La o masina precum strungul sunt o multime de calcule incepand cu ceea ce se doreste a se lucra pe el, dar astea se fac la produse industriale. In regim de lucru in bucatarie in majoritatea cazurilor se aplica regula de care amintea si Cartula ceva mai 'nainte, aia cu biciul care neaparat trebuie sa si pocneasca.
Complexitatea unei scule realizata in regim ,,self'' e data mai putin de calcule si majoritar de ceea ce ai
si/sau poti avea la dispozitie.
Spor!

Stiu , faceam referire la AMPLIFICAREA PUTERII MOTORULUI PRIN ANGRENAJE , in rest aveti perfecta dreptate !
Numai bine !

[profesorul]

Cealalta piesa pe care o am este asta:




si inca ceva poze care nu au incaput:





Iar o problema separata o reprezinta faptul ca la universal imi lipsesc 2 pise care string bacurile(adica am doar una din trei).Ce ziceti ce se poate face in privinta asta?.


universalul fiind de 100mm.

[traian]

Ce ai e destul de consistent. Cu piesele lipsa, cel putin momentan daca cea existenta lucreaza bine, inafara de un oarecare inconfort la utilizare nu e chiar problema. Acum totul e la mana lui Cartula. Tot el ar putea rezolva si cu piesele lipsa.
Nu mai pune chestii de astea pe macrameuri ca si la ele a muncit cineva si e pacat.
Spor!

[mihaighe]

traian, la 17 Feb 2011, 09:21, a spus:

Treaba cu foarte greu e relativa. Sunt o multime de variante electronice dar raportat la cost componente/munca e mult mai rentabil sa cumperi unul gata facut.
Totusi, ca parere, dat fiind ca necesarul de n.rot/min. e mic la diversele prelucrari, de ce un te limitezi la fulii multiple cu diametre diferite? E mai simplu, zic eu.

Crede-ma ca chiar este foarte greu ,de cind tot citesc pe forumuri nu am intalnit pe nimeni care sa fi facut unul si sa fie multumit de rezultate.Trebuie stapanita teoria si sa fii dotat cu aparate de masura si reglaj corespunzatoare.

[mihaighe]

Asa cum am promis dupa ce soseste motorul cel cumparat fac un rewiev despre el.
Pro:
-mic si compact
-faptul ca are rotorul la exterior permite sa obtina un cuplu bun la ax in sarcina
-folosirea unei mandrine de 16 care este destul de grea va contribui la cresterea cuplului in sarcina
-are 3 infasurari identice si poate fi legat in stea la 220v si pornit cu condensator in orice sens este dorit
Contra:
-nu cred ca are mai mult de 100-150w putere
-cam are joc axial in rulmenti la incarcare in sarcina(nu am desfacut sa vad despre ce e vorba inca)
Concluzia este ca nu sant pe deplin multumit de el, da cred ca daca umblu un pic la rulmenti si confectionez o talpa de sustinere cu un sprijin in capat atunci voi putea face un mic strung de lemn destul de compact .
PS.Intre timp am mai gasit un motor si acu stau in cumpana.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[profesorul]

@traian
Te-am pacalit!!!.Stai linistit ca stiu F bine valoarea banilor ca sa NU pun fierataniile pe un lucru de valoare dar este o "musama care imita MACRAMEUl si e made in China".
@cartula
ce zici cum se poate face cealalta jumatate de sanie pt scula port cutit?;
De unde sa fac rost de material pt a face macar o pereche de roti pt curea fiecare cu 2 trepte de turatie?.As fi vrut sa fie mai usoare ca cele ale lui @mihaighe din teflon,sau aluminiu.

[mihaighe]

[quote name='profesorul'As fi vrut sa fie mai usoare ca cele ale lui @mihaighe din teflon,sau aluminiu.
[/quote]
Ale mele sant din poliamida da au fost facute de 2 meseriasi diferiti in date diferite si ca urmare una bate putin ,alta este cam ingusta pentru curea si sta cureaua cam sus si am alt raport de reductie decat cel calculat.
Poliamida la Bacau o bucata de diametru de 120mm si 45mm grosime a costat 45 lei(cam mult zic eu da aste este nu am avut de ales).

Aceasta postare a fost editata de mihaighe: 17 February 2011 - 07:15 PM

[Tren]

Bagator de seama la orizont ! repet acelasi lucru pe care l-am mai spus , anume faptul ca pentru a mari putere unui motor electric si a unui cuplu bun la ax in sarcina se poate realiza cel mai optim cu o cutie de viteza , ambreiaje , etc realizata cu roti dintate si angrenaje !!! DE CE ? ! Deoarece au cel mai bun randament la orice masina - unealta , asta doar ca idee de imbunatatire , fiecare face cum vrea si mai ales cum poate . Insa cu un "aparat matematic" bine pus la punct si elementele componente necesare se poate realiza !
Numai bine !

[traian]

Tren, la 26 Feb 2011, 17:45, a spus:

.......... repet acelasi lucru pe care l-am mai spus......

Chestia asta sa i-o spui unui tip care abia are un coltisor de lucru cu o menghinuta si un bomfaier si se chinuie sa isi adune cate un capetel de material. Iarasi ne abatem de la subiectul topicului. Ca sa nu trebuiasca citit de la inceput repet ca topicul are in vedere realizarea unei scule simple la nivel de amator cu un minim de materiale, minim de scule si care sa aiba un randament cat de cat multumitor. Nu am facut referiri la dimensiuni, la materialele folosite, m-am axat doar pe notiuni de baza iar ceea ce am aratat ca realizare e ca idee a cum s-ar putea pune in practica, Orice informatie pe subiect e binevenita insa hai totusi sa nu ne lansam in complicatii.

[profesorul]

Asa cum sublinia si @traian AICI in acest topic este vorba despre CUM/DACA se poate face un ministrung care sa MULTUMEASCA pe cel care IL FACE, NU AMBITIILE celorlalti.Daca cineva poate sa ajute cu un sfat sau cu o mana de ajutor este binevenit,dar NU este de ajutor sa SPUNEM cum "as face eu si ce as vrea eu".
Deci haideti sa fim mai constructivi sau sa tacem daca NU avem ceva concret cu care sa ajutam pe ceilalti.
Cu Respect si Pretuire pt toti cei care Muncesc in domeniul prelucrarilor de metal asteptam SOLUTII la Nevoile de aici.Mai departe vom vedea.
P.S.=@tren,
NU multa lume are posibilitatile tale de a avea acces la prelucrari de performanta si nici FINANTE sa apeleze la ateliere sau firme de specialitate,iar daca ar dispune de bani si-ar cumpara unul de-agata si NU ar mai fii mare lucru de capul nostru ca si modelisti!
MARIUS.

Aceasta postare a fost editata de profesorul: 26 February 2011 - 10:34 PM

[flo]

Tren, la 26 Feb 2011, 17:45, a spus:

Bagator de seama la orizont ! repet acelasi lucru pe care l-am mai spus , anume faptul ca pentru a mari putere unui motor electric si a unui cuplu bun la ax in sarcina se poate realiza cel mai optim cu o cutie de viteza , ambreiaje , etc realizata cu roti dintate si angrenaje !!! DE CE ? ! Deoarece au cel mai bun randament la orice masina - unealta , asta doar ca idee de imbunatatire , fiecare face cum vrea si mai ales cum poate . Insa cu un "aparat matematic" bine pus la punct si elementele componente necesare se poate realiza !
Numai bine !

Tinere, puterea unui motor, fie el electric, m.a.s., m.a.c. , atomic, nu o vei marii in veci cu un reductor.

[traian]

Motorul e motor si mai mult decat stie el sa faca nu face in ruptul capului (mai putin, da). Tren a vrut, cred, sa faca referire ca se poate multipluca prin intermediul pinioanelor, folosind diferite raporturi de transmisie, puterea la arbore, in detrimentul turatiei. Asta nu inseamna insa marirea puterii motorului, e doar un fel de a spune ca s-a marit puterea.

[Tren]

Nu am vrut sa cauzez nici o suparare pentru nimeni , da am norocul de a lucra intr-o asemenea fabrica si nenorocul de a nu fi bine stabilit financiar ( salariul in fabrica e cum e ! ) asa ca mii de scuze nu a fost cu rautate ci doar un sfat care a avut menirea sa ajute aducand cuiva poate o idee mai buna !
O zi buna !

Aceasta postare a fost editata de Tren: 27 February 2011 - 08:29 AM

[traian]

Nu e nici o suparare, orice idee e binevenita si oricand poate fi cineva interesat de ea. La partea cu finantele nu esti singurul in situatie iar daca luam in considerare faptul ca aici discutam despre hoby.uri, eforturile interesatilor sunt destul de mari. Intr-o stare normala, un modelist ar trebui sa isi poata permite achizitionarea sculelor necesare fara a recurge la improvizatii sau in cazul in care doreste sa faca sculele sa aiba posibilitatea de a le face performante. La noi ramane valabila treaba cu ,,biciul pocnitor''. Singurul lucru bun e ca totusi mai exista doritori de a face ceva.
Pe subiect, sa tinem totusi cont de limitele intre care se incadreaza topicul. Pentru alte abordari se poate si oricine poate deschide un topic in tema.
Spor!

Aceasta postare a fost editata de traian: 27 February 2011 - 09:32 AM

[flo]

Nu cred ca ai suparat pe cineva Trenule.
Fii atent la notiuni. Esti o suroriza placuta pentru mine. Prelucrator prin aschiere calificat dupa '89! Foarte rar!

[profesorul]

NU s-a suparat nimeni doar incercam sa aduc discutiile pe un fagas normal mai constructiv pt a mai economisi timpul de cautare a raspunsurilor la multele intrebari pe care ni le punem.
Stim ca sunt numerosi oameni care ne pot ajuta sa depasim anumite momente mai grele in realizarea unui proiect si pe masura ce-l vom duce la bun sfarsit poate trecem la o etapa superioara construind/gasind pe undeva de-a lungul timpului ceva roti dintate cu care sa perfectionam ministrungul sau sa facem altul mai performant-poate chiar un strung CNC-care sa asigure un grad de precizie mult mai ridicat asa cum ne dorim probabil-mai mult ca sigur!-multi dintre noi.Dar pana atunci trebuie sa ne chinuim si sa trecem prin mai multe etape.
Sa speram ca aceasta colaborare devine mai concreta de-a lungul lunilor ce vin.
BAFTA si MMINUNI , MARIUS.

[mihaighe]

Tren, la 27 Feb 2011, 08:27, a spus:

Nu am vrut sa cauzez nici o suparare pentru nimeni , da am norocul de a lucra intr-o asemenea fabrica si nenorocul de a nu fi bine stabilit financiar ( salariul in fabrica e cum e ! ) asa ca mii de scuze nu a fost cu rautate ci doar un sfat care a avut menirea sa ajute aducand cuiva poate o idee mai buna !
O zi buna !

Apropo cum mai stai cu universalul ? ,ai avansat in constructia lui.Nu te supara de intrebare da esti singurul de care am auzit care incepe constructia unui strung cu un universal.
Cred ca o cutie de viteze la un ministrung va face un zgomot suparator si nu stiu cum o sa-l poti folosi in casa(asta daca nu stai la vila).
Daca era dupa mine as fi inceput cu arborele principal ,plin cu tot felu de filete si de conuri pentru tot felu de pensete si de scule.

Aceasta postare a fost editata de mihaighe: 28 February 2011 - 08:09 PM

[Tren]

Da stau la casa , iar in curte sau in asa zisul atelier nu am probleme cu zgomotul la fabrica e mult mai puternic , cu universalul stau bine se frezeaza putin cate putin !

[traian]

Tren, la 1 Mar 2011, 10:33, a spus:

...... cu universalul stau bine se frezeaza putin cate putin

E bine ca piese cum universalul, arborele sa le lucrezi la o singura prindere, altfel oricat de performanta ar fi masina pe care le lucrezi o sa apara mici batai.

[eddie]

Deja am fost la un prieten si i-am testat motoarele din dotare... Cu strung sa mai vin acasa...