Ajutor
Purtau masti pentru a nu fi recunoscuti sau pentru a fi mai fiorosi.
Cei mai temuti criminali,inrolati in SS
Al Doilea Razboi Mondial in fotografii(a/n sau color) o"baza de date"comuna.
Sus
#644
Longinus 
- Membru senior
-
- Grup: Members
- Postari: 7548
- Inregistrat: 06-March 08
- Location:Mayotte, Guyana
-
Postat 23 September 2012 - 10:05 PM
Un MB 151 din Royal Helenic Air Forces, inmatriculat "Delta" 177 (este unul din cele 9 primite de greci din Franta, inainte sa inceapa razboiul greco/italian. Comanda initiala a fost de 25 de exemplare).
si "Delta" 173
si "Delta" 173
Aceasta postare a fost editata de Longinus: 23 September 2012 - 10:41 PM
#646
Longinus
- Membru senior
-
- Grup: Members
- Postari: 7548
- Inregistrat: 06-March 08
- Location:Mayotte, Guyana
-
Postat 23 September 2012 - 10:31 PM
La nivelul anului 1942, in randul militarilor greci ajunsi in Orientul Mijlociu, se constata un numar disproportionat de mare, de ofiteri.
In realitate multi dintre acestia erau simpli soldati.
Refugiati initial in Turcia(tara neutra) li s-a spus ca nu se pot alatura trupelor aliate din Orient si Nordul Africii, doar daca sunt ofiteri (!!!).
S-a format astfel o unitate, in Palestina, denumita initial "Company of Chosen Immortals" sub comanda maiorului de cavalerie Antonios Stefanakis, compusa din 200 de oameni, din care 130 erau ofiteri.
A fost organizata drept o companie de mitraliere iar intentia initiala era de a atasa aceasta companie pe langa II Greek Brigade.
Odata cu venirea la comanda a colonelului Christodoulos Tsigantes , lucrurile s-au schimbat. Folosindu-se de relatiile stranse pe care le avea pe langa Cartierul General Aliat, colonelul a transformat aceasta companie intr-o unitate de comando, denumita "Sacred Band".
Dupa un antrenament intens in taberele SAS din Egipt si Palestina, unitatea (compusa intre timp din 400 de oameni) a intrat in lupta la El Alamein si in Tunisia.
In fotografie, o coloana de Jeep-uri cu militari greci din "Sacred Band".
In realitate multi dintre acestia erau simpli soldati.
Refugiati initial in Turcia(tara neutra) li s-a spus ca nu se pot alatura trupelor aliate din Orient si Nordul Africii, doar daca sunt ofiteri (!!!).
S-a format astfel o unitate, in Palestina, denumita initial "Company of Chosen Immortals" sub comanda maiorului de cavalerie Antonios Stefanakis, compusa din 200 de oameni, din care 130 erau ofiteri.
A fost organizata drept o companie de mitraliere iar intentia initiala era de a atasa aceasta companie pe langa II Greek Brigade.
Odata cu venirea la comanda a colonelului Christodoulos Tsigantes , lucrurile s-au schimbat. Folosindu-se de relatiile stranse pe care le avea pe langa Cartierul General Aliat, colonelul a transformat aceasta companie intr-o unitate de comando, denumita "Sacred Band".
Dupa un antrenament intens in taberele SAS din Egipt si Palestina, unitatea (compusa intre timp din 400 de oameni) a intrat in lupta la El Alamein si in Tunisia.
In fotografie, o coloana de Jeep-uri cu militari greci din "Sacred Band".
Aceasta postare a fost editata de Longinus: 23 September 2012 - 10:43 PM
#647
Longinus
- Membru senior
-
- Grup: Members
- Postari: 7548
- Inregistrat: 06-March 08
- Location:Mayotte, Guyana
-
Postat 24 September 2012 - 08:18 PM
Hidroavionele Dornier Do 22 , bombardier/torpilor, nu au fost folosite de Germania, niciodata.
Grecii, in schimb, au cumparat 12 exemplare din versiunea Kg (alte 4, versiunea Kl au fost vandute Finlandei si 12 versiunea Kj catre Regatul Iugoslaviei).
Grecii au schimbat flotoarele, inlocuidu-le cu tren de aterizare conventional, pe 9 dintre exemplarele lor pe care le-au folosit ca aparate de observare/legatura.
Toate exemplarele au fost distruse la sol de catre aviatia germana, cu exceptia unuia singur(hidro), care a reusit sa evadeze in Alexandria, unde a servit sub comanda britanica, pentru o perioada scurta de timp.
Grecii, in schimb, au cumparat 12 exemplare din versiunea Kg (alte 4, versiunea Kl au fost vandute Finlandei si 12 versiunea Kj catre Regatul Iugoslaviei).
Grecii au schimbat flotoarele, inlocuidu-le cu tren de aterizare conventional, pe 9 dintre exemplarele lor pe care le-au folosit ca aparate de observare/legatura.
Toate exemplarele au fost distruse la sol de catre aviatia germana, cu exceptia unuia singur(hidro), care a reusit sa evadeze in Alexandria, unde a servit sub comanda britanica, pentru o perioada scurta de timp.
Aceasta postare a fost editata de Longinus: 24 September 2012 - 08:20 PM
#648
AdiP
- Membru senior
-
- Grup: Members
- Postari: 2390
- Inregistrat: 29-February 08
- Location:Turda
- Interests:Anything that fly, crawl or float in WW 2
-
Postat 30 September 2012 - 11:24 AM
...
..si cateva extrase dintr-o pelicula, suprinzand s.K 18 cal.105, aflat in dotarea unei unitati de artilerie romane
#654
Longinus
- Membru senior
-
- Grup: Members
- Postari: 7548
- Inregistrat: 06-March 08
- Location:Mayotte, Guyana
-
Postat 06 October 2012 - 12:33 PM
Salve Flo.
Foarte interesanta fotografia asta. Din ce perioada ?? sa fie 44 spre 45 ??
Intreb, pentru ca pe malul opus vad un autotren, pe care armata romana nu am cunostiinta sa-l fi folosit in anii celui de-al Doilea R.M.
Foarte interesanta fotografia asta. Din ce perioada ?? sa fie 44 spre 45 ??
Intreb, pentru ca pe malul opus vad un autotren, pe care armata romana nu am cunostiinta sa-l fi folosit in anii celui de-al Doilea R.M.
#659
Longinus
- Membru senior
-
- Grup: Members
- Postari: 7548
- Inregistrat: 06-March 08
- Location:Mayotte, Guyana
-
Postat 06 October 2012 - 09:57 PM
...auch wenn der Krieg ...
In Afrika gemeinsam mit Kameraden in einem Bordell (sau poate altceva).
In Afrika gemeinsam mit Kameraden in einem Bordell (sau poate altceva).
Aceasta postare a fost editata de Longinus: 06 October 2012 - 09:57 PM
