[MR-JW]

Si un filmulet cu cea reconstituita:

https://www.youtube....h?v=N8ttuqZsM00

[axor]

Are habar cineva ce-i bizareria din imaginea de mai jos?Sa fie frantzuzesc?

Aceasta postare a fost editata de axor: 13 June 2016 - 12:50 PM

[MR-JW]

S-ar putea sa fie o derivata bombardierului K7 :
http://www.descopera...t-cerurile-foto
https://en.wikipedia...iki/Kalinin_K-7
http://gizmodo.com/5...opeller-planes/
http://blog.sandglas...del-maxim-gorki

[Longinus]

Exclus Kalinin 7.
Se vede clar ca pe derive sunt pictate cocarde tricolore, foarte posibil frantuzesti.Dupa cum arata soldatul neamt, care se prezinta foarte interesat sa faca o poza, as zice ca suntem intr-o tara tocmai ocupata. Dupa cum arata cocardele si dimensiunile dihaniei, singura tara ocupata, capabila sa construiasca asa ceva, era Franta.
Ca ce anume de avion urma sa fie sandramaua aceea...

[axor]

Forma botului ma duce cu gandul si la un planor....

[MR-JW]

Daca ar fi sa fie francez probabil ar fi ceva gen Dyle et Bacalan DB-10 sau DB70 . Oricum ca si proportie fata de soldat nu pare a fi un avion cu fuselajul foarte lung.
Si eu m-am gandit la un planor.

[Longinus]

axor, la 13 June 2016 - 02:36 PM, a spus:

Forma botului ma duce cu gandul si la un planor....

Botul ca botul, da' ce naiba o fi radomul ăla din spatele carlingii ?

[bogdan1]

Sau poate un hidroavion?

[Longinus]

Totuşi...interesant pentru că francezii vopseau tricolorul doar pe suprafața de comandă, nu pe toată deriva.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 13 June 2016 - 05:56 PM

[Longinus]

Aduce cu un Farman 223...
Nu ştiu ce să zic...mă dau bătut.

[MR-JW]

Ca sa cautam altfel, a identificat cineva trimotorul din spate?
Este pentru prima data când dupa 2 are de cautare pe net nu am reusit sa aflu nimic despre ceea ce caut.

[axor]

Si altii incearca sa desluseasca misterul...ba e Farman 22ceva,ba momeala,ba macheta pentru ceva film...mister total

ps-in spate este un ju 52...sau mai sti?

Aceasta postare a fost editata de axor: 13 June 2016 - 06:39 PM

[MR-JW]

Daca o fi ceva de pe la italieni. Plecând de la trimotor am vazut ca ar putea semana si cu FIAT G.12 sau un Savoia SM 73.
Dupa carosajul motoarelor parca m-ar duce la G12

[Longinus]

Da. În spate este un JU 52..
Nu este italian. Dacă observați atent, motorul de pe aripă are un unghi spre exterior, tipic pentru JU 52.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 13 June 2016 - 10:56 PM

[dany]

Citeaza

Are habar cineva ce-i bizareria din imaginea de mai jos?

Scuze , Axor , dar eu is "pas" aici . Cabina pare un mock-up atasat la vreun fuselaj . Daca ar fi fost o fotografie mai clara si dintr-un alt unghi , poate am fi deslusit cate ceva din notitza tehnica de pe diectie . ... Cine stie ce o fi fost in mintea inventatorului acela ... O fi fumat din greseala vreun melc ,... et voila !
Va pun un link : http://i.imgur.com/ulBGVG5.jpg?1 . Este o fotografie foarte faina a unui Jagdtiger , color ( autentica) , fiindca era pacat sa o micsorez .
De remarcat culorile tarzii , si diversele efecte .

[Stefan_M]

mie mis e pare ca erste un Farman F224, sau ceva derivat din el.

https://www.aviafran...age.php?im=1654
http://1000aircraftp...Braas/5266L.jpg

Pe langa forma botului,fuselajului si carlingii, cea mai mare similitudine ar fi pozitia derivelor, perpendiculare pe mijlocul ampenajelor orizontale. Turela aia mi se pare fie o fantezie, fie o chestie facuta la deruta..poate o prima varianta a unui C130 gunship. De departe cea mai ciudata chestie este ca turela nu pare a permite schimbarea elevatiei tevilor. Ceea ce e o limitare serioasa. Asta pe langa lipsa unui dispozitiv de ochire..fie el si o ferestruica. Parerea mea este ca e un Farman (prea seamana ampenajul si forma fuselajului) facut la misto, pentru a deruta aviaonele de recunaostere dusmane.

Aceasta postare a fost editata de Stefan_M: 14 June 2016 - 08:57 AM

[MR-JW]

Apropo de turela langa mai este un fuselaj dar care nu are acea turela ....
Iar la Farman 224 aripa este sub carlinga si nu peste asa cum este in acea poza

Aceasta postare a fost editata de MR-JW: 14 June 2016 - 09:39 AM

[Longinus]

Nu cred sa fie un fake pus doar de momeala.
Nu se straduiau atat de mult sa imite scheletul aripii cu sectiunea de imbinare si tot restul.
In plus: imediat sub carlinga este (asa mi se pare mie) o usa de acces (un hublou), care apare si la celalalta epava.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 June 2016 - 09:53 AM

[Longinus]

In alta ordine de idei, doua fotografii de epoca:
- un superb Amiot 143 capturat, pozat cu un DKW in fata lui



si un fotografie cu submarinul Surcouf, o dedicatie din partea mea pentru AdiP, mare admirator al celebrei nave(poate va reusi sa faca si o macheta a ei, cine stie !)
Geniala (si unica) ideea francezilor: turela cu tunurile de 203 mm.
Cu asemena artilerie principala, submarinul ar fi tinut la respect multe nave de suprafata, poate chiar de categoria unui crucisator.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 June 2016 - 10:18 AM

[Stefan_M]

Legat de carlinga, la ce modificari de structura au adus ca sa monteze animalul ala in spate, nu e exlus sa o fi coborat-o putin. Mie, facand abstractii de modificari, care evident sunt substantiale si afara a ma bloca in anumite detalii, liniile de desing mi se par de Farman. Asa cam cum iti dai seama ca un VW Golf e Golf si la 7-a generatie
si totusi..ce Dumenezeu sa faci cu o turela opaca unde nu poti ridica teava? Si cred ca mai era si ridicol de grea. Mai ales prin prisma faptului ca nu exista in formatii despre acest avion cred ca fie a fost o pacaleala fie un experiment total nereusit. Poate nici n-a zburat vreodata.

Aceasta postare a fost editata de Stefan_M: 14 June 2016 - 10:51 AM