[AlexPl]

Salut,

Nu sunt din WW2, dar sunt interesante. Le-am gasit pe intr-o fabica de bere in Panama...

Thumbnail atasat

• 
• 

[Longinus]

AlexPl, la 29 August 2013 - 06:53 PM, a spus:

Salut,

Nu sunt din WW2, dar sunt interesante. Le-am gasit pe intr-o fabica de bere in Panama...

Interesant,intr-adevar.
In prima poza apare USS Texas ( BB 35) asa cum arata in jurul anului 1914- 1915.
Nu am mai vazut acest instantaneu.

[AlexPl]

Salut,

Pe poza scrie USS New York, 1919
Al doilea este un submarin olandez K XIII in 1926

[Longinus]

Ah, bon.
Deci sora geamana a lui Texas, BB34.
In regula.
Oricum inedit.

[AdiP]

Skoda L 35 in haine romanesti; nu cunosc locatia.
Sursa E-bay.






Doua cadre cu verso-ul unora din fotografii :

[florin44]

Am descoperit - şi eu, probabil! :)) - asta, pe Facebook:

https://www.facebook.com/rom.ww2

[muggs]

Rezolutie de cacao, poze de exceptie, toate facute in Italia 1944

http://min.us/mQS14CU89ZwvQ

[1-0-9]

Foarte misto pozele diabolicule!

Apropo de cacao, in poza asta, ce diferenta este intre ACELASI dark earth in schema continentala si cea "tropicala" ..
Acelasi tip de avion, acelasi grad de uzura... uimitor..si n-as pune totul in seama 'fadingului" de la soare...pentru ca insemnele ,cel putin, par la fel de "fade-uite"

[muggs]

Mi-a sarit in ochi si mie asta, daca e sa ne luam dupa restul pozelor nuantele de culori sunt ok, adica nu e "de la poza", sa fi fost "sablate" la greu prin Africa ?

[Longinus]

muggs, la 06 December 2013 - 10:51 AM, a spus:

sa fi fost "sablate" la greu prin Africa ?

Mai degraba cred ca sunt vopsite diferit, pur si simplu.
S-ar putea(desi putin probabil) sa fi fost decolorate de soare, insa prea s-au decolorat uniform.

[dany]

( Cinste lui , cinste Kodachrome-ului ! ) Super pozele Muggs, multumesc si eu .
Mie mi-a placut "groapa de gunoi" .Ce ciudat e verdele de pe Hetzer , pare mai degraba un dkgelb amestecat cu putin negru ; verdele german asa cum se poate vedea si in alte foto bate mai degraba spre un smarald inchis . Apoi P40-ul arata mai degraba gri la baza ( desi se poate sa fie si un verde invechit ) peste care s-a venit din loc in loc cu un verde mai proaspat si maro . Foarte faine chestii !

[dany]

Cateva "boze" si de la mine ( nu mai stiu sursa).
In cea de-a doua foto ( Panther lateral) cred ca se vede primul strat de zimm .Asadar cam aceea cred ca ar fi culoarea lui , pentru cei ce cautau imformatie legata de acesta .Pe cupola comandantului se poate observa dkgelb-ul (+camo) , pentru comparatie.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 15 December 2013 - 10:18 PM

[dany]

Se mai poate compara si cu mortarul dintre pietrele cladirii . Posibil sa fi fost deci usor galbui -ocru ( in compozitie se si spune ca se adauga ocru ) si nu gri deschis asa cum este reprezentat deobicei ... hmmm?

Aceasta postare a fost editata de dany: 16 December 2013 - 03:29 PM

[Longinus]

O mascota

[Z-mare]

[flo]

Achizitionata azi:

[Bogdan_Constantin]

muggs, la 31 March 2012 - 10:05 PM, a spus:

Are cineva niste detalii despre asta?

[wurger]

flo, la 05 January 2014 - 05:35 PM, a spus:

Achizitionata azi:
Copy (2) of P1020255.JPG

Ala din dreapta pare Bâzu Cantacuzino.

[Longinus]

Un DB (?) la reparat


"190" la intretinere.
Interesante "stencils"uri

[wurger]

Triunghiul ala era solidar cu partea de jos a capacului, cea care venea peste roata.
Stencilurile indicau presiunea din piston.
In functie de ce urmau sa puna pe el, o mareau sau o scadeau (presiunea) si liniuta de pe triunghi se ducea in dreptul presiunii corespunzatoare.
Probabil ca multi stiau chestia asta dar mie mi se pare o confirmare a ingenuozitatii germane.

Pe partea de sus a capacului, care era prinsa pe jamba cu niste coliere, se vede ca suruburile care prindeau acele coliere erau initial acoperite cu niste capace peste care se vopsea, in asa fel incat vopseaua sa nu ancraseze suruburile.
Aici, cateva sunt căzute. De multe ori in pozele color se vede ca acolo unde cadeau se vedea o culoare rosu-brun, probabil un grund menit sa protejeze metalul de actiunea cleiului.

Jos de tot pe capacul rotii e trecuta presiunea optima pentru pneuri.
E una din putinele poze in care pistoanele sunt protejate cu burdufuri de cauciuc (asa cum sunt date la vechile Heller).