[tgr]

Am mai lucrat foarte putin.A se observa detaliile extraordinar de mici.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Cata]

tgr, la 14 Aug 2008, 22:59, a spus:

In final o poza pt. cine crede ca tancurile moderne nu se impaca cu weatheringul.Un M1A1 USMC .

Deci nu are legatura uzura de pe el cu desertul... nici in cea mai sumbra idee a mea!

tgr, la 16 Aug 2008, 13:26, a spus:

Am mai lucrat foarte putin.A se observa detaliile extraordinar de mici.

Scuza-ma nu stiu care pot fi detaliile "extraordinar de mici" ai un kit 1/35! Vrei oare sa ne spui ca inlocuiesti manere turnate din plastic cu unele din sarma??

[tgr]

Cata, la 16 Aug 2008, 23:48, a spus:

Scuza-ma nu stiu care pot fi detaliile "extraordinar de mici" ai un kit 1/35! Vrei oare sa ne spui ca inlocuiesti manere turnate din plastic cu unele din sarma??

Ma refeream la cele factorymade.Foarte putine 1/35 au asa detalii(normal Dragon).Numarul 6252 este format din cifre de 1mm, iar cele de la cupola comandantului sunt sub 0.5mm(daca nu exista deja...greu le pui singur) si sunt perfect lizibile.Iar suprafata antiderapanta face de ras orice alt kit de abrams si orice tentativa homemade de a o reprezenta(incerca cineva la un merkava... ).

Era sa ma fraieresc(noroc cu danusmaximus), uite competitia.

Aceasta postare a fost editata de tgr: 16 August 2008 - 11:29 PM

[Danu]

Cand am vazut ultima postare m-am uitat din curiozitate la SEP si da! - are acelasi numar de sasiu - 6252 (desi, spre deosebire de AIM, sunt furnizate placute PE cam 1x2mm cu numerele astea si pentru fustele laterale). Se pare ca DML nu s-a mai obosit sa schimbe numarul la sasiu - desi a facut asta la turela, care poarta un numar de turela originala de SEP - 10,259 U.
Despre suprafata antiderapanta unii spun ca ar fi prea monotona fata de tancul adevarat, dar, asa cum spunea si tgr, M1A1 AIM si M1A2 SEP sunt top of the line, depasind cu mult M1A2 Tamiya. Acum, daca ar face si un M1 sau M1IP din timpul manevrelor REFORGER sau concursurilor CAT....
O comparatie intre restul ofertelor de Abrams pana la aparitia noilor kit-uri Dragon gasiti aici in sectiunea 'Features' (sorry, nu merge altfel...)

[tgr]

Gata si senilele de asamblat.Nimic nu este lipit la trenul de rulare(in afara de senile normal).
Am uitat sa dau resize la una ... sorry.

Pt.Danu: Foloseste linistit bucati din senilele de la AIM.Mie mi-au mai ramas vre-o 20 surplus.(Poate am iar noroc si le folosesc la un viitor SEP cu camuflaj woodland)
Pana la urma am gasit si poza buclucasa.Acum imi este foarte clar cum se prinde.O sa iau un dinte de la senilele mele(unul este scos in afara, deci trebuie doar sa-l tai).

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de tgr: 22 August 2008 - 05:24 PM

[Danu]

Multumesc tgr pentru informatie. Din nefericire SEP-ul are alte senile (cu dintii gauriti) si am reusit sa pierd toti dintii care mai imi ramasesera... Bucati de senila mai aveam si de la M1A1HA oricum...

Din nefericire, toate SEP-urile operationale sunt in camuflaj desert. Nu sunt decat 3-4 in camuflaj woodland folosite pentru teste si demonstratii la Fort Bragg (parca..)

Tancul arata foarte bine iar senilele foarte naturale.

[tgr]

Citeaza

Din nefericire, toate SEP-urile operationale sunt in camuflaj desert. Nu sunt decat 3-4 in camuflaj woodland folosite pentru teste si demonstratii la Fort Bragg (parca..)

Nu-i nimic.Cel din schema Dragon(Fort Knox 2002)

Citeaza

Multumesc tgr pentru informatie. Din nefericire SEP-ul are alte senile (cu dintii gauriti) si am reusit sa pierd toti dintii care mai imi ramasesera... Bucati de senila mai aveam si de la M1A1HA oricum...

Pai poti sa-i gauresti.Se vede clar unde este zona care au eliminat-o la senilele mai noi(este un scazamant).Ca cel din postul meu anterior.

Citeaza

Tancul arata foarte bine iar senilele foarte naturale. clapping.gif

Multumesc!
Am tot evitat senilele, crezand ca voi da de greu.Aseara am procesat toti elementii pt. o senila si apoi am asamblat-o si lipit-o foarte usor.Azi am terminat-o si pe a doua.Totul in sub 2 ore de munca.Comparativ cu senilele de Jagdpanter care mi-au luat o saptamana.

Aceasta postare a fost editata de tgr: 22 August 2008 - 06:56 PM

[tgr]

cateva piese mici

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Cata]

Acum DA! Te creditam cu catava piese mici!

[tgr]

Cata, la 24 Aug 2008, 00:14, a spus:

Acum DA! Te creditam cu catava piese mici!

[tgr]

Am mai rearanjat cateva piese puse gresit.
Printre altele, am pus provizoriu(pana la vopsire) si sistemul de tractare.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[tgr]

Azi au venit inca cateva bunatati...
-Modern US equipment(am ramas placut impresionat, bagajele depasindu-mi asteptarile prin detalii).Baietii de la tamiya au adaugat si o coala pt. cutii MRE.
-Sarma ghimpata.
-Diverse cutii pentru imprimat de la doua persoane de pe armorama.

M1-ul asta mananca o gramada de bani.Sper sa-mi iasa foarte bine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de tgr: 30 August 2008 - 12:24 PM

[tgr]

Gata sarma ghimpata, atasata provizoriu ca si restul bagajelor.Doar sa ne facem o idee de ceea ce va urma.
Sarma ghimpata se putea atasa in mai multe moduri, la fel si sistemul de tractare.Eu l-am ales pe asta...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[kingtiger3002]

crezi ca iti iese asha in diorama?

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de kingtiger3002: 02 September 2008 - 09:23 PM

[tgr]

kingtiger3002, la 2 Sep 2008, 22:22, a spus:

crezi ca iti iese asha in diorama?

Nu...Ala e un M1A2.

[tgr]

Am terminat si examenele.Acum sa revenim la lucruri mai serioase, cu o intrebare:

Fopseaua vallejo face probleme in combinatie cu lacul sinto?

Aceasta postare a fost editata de tgr: 05 September 2008 - 07:34 AM

[tgr]

Astazi am zis sa testez lacul sinto pe vopseaua mea vallejo.Ca sa nu am surprize.
Am decis sa folosesc scenariul cel mai drastic.La 1-2 min dupa aplicarea vopselei cu pensula sa aplic un strat gros(balta) de lac sinto.Rezultatele au fost bune neexistand nici o reactie.

Dupa mine, totul este OK nu?Cu lac lucios nu am testat(eu zic ca tot asta era rezultatul).

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de tgr: 06 September 2008 - 09:20 AM

[Ahmed]

Eu zic sa nu te joci cu focul. Vopseaua se usca complet in multe zile, poti avea evenimente si dupa 2 saptamani.
De ce iti trebuie sa dai imediat lac Sinto peste? Nu ai Air Vallejo? Fac nist lacuri foarte bune.

[tgr]

Ahmed, la 6 Sep 2008, 18:39, a spus:

Eu zic sa nu te joci cu focul. Vopseaua se usca complet in multe zile, poti avea evenimente si dupa 2 saptamani.
De ce iti trebuie sa dai imediat lac Sinto peste? Nu ai Air Vallejo? Fac nist lacuri foarte bune.

Eu folosesc sinto lac lucios pt. wash.Am incercat sa vad doar cum reactioneza si am zis sa exagerez.La vopsire voi ajunge peste o saptamana cel mai devreme.Daca este ceva...se intampla pana atunci
.Mai fac teste.Iar la vopsirea pe model, voi vopsi intai partea interioara a trenului de rulare.Apoi pun senilele si abia apoi trec la vopsirea completa.Asta ca sa fiu sigur.Am inteles de la Z-mare ca (virgula) cartula a avut probleme cu vallejo + sinto, de aici si testele mele.

Cu ce se dilueaza?Cu izopropilic sau cu apa?

Aceasta postare a fost editata de tgr: 06 September 2008 - 07:03 PM

[Ahmed]

Vallejo ca si vopselele.
Eu folosesc Future pentru a da luciu inainte de wash. Sinto banuiesc ca se poate folosi dar sa lasi suficient timp vopselei sa se usuce inainte de aplicare.
Ar mai fi o varianta, pe care am folosit-o si eu -fara lac lucios. Daca peste vopsea mata dai cateva filtre, suprafata devine satinata si se pot da spalari locale (pin wash). Dar iti trebuie nervi tari sa nu dai prea multa solutie de spalare, ca atunci se imprasite si se absoarbe urat, cu urme.
Parerea mea, fa rost de Future sau lac lucios Vallejo, daca poti.