[mack]

Salutare,

Incerc reconstituirea desenelor planorului IS-3 (variantele c si d) si apelez la ajutorul vostru pentru orice informatie, sugestie, opinie pe acest subiect.

Procesul are sa fie destul de indelungat si desfasurat in mai multe etape.
Ca si documente de intrare, ma folosesc de cele cateva versiuni de desene "3 vederi" aparute prin cartile de la noi, precum si desene ceva mai complete ale altor planoare din epoca. Voi incerca modelarea 3D pe subansamble mari (fuselaj, planuri, ampenaje) si apoi extragerea unor desene cu sectiuni.

Proiectul este abia inceput; am schitat doar cateva linii directoare pentru fuselaj (cum se vede in atasament).

Ganduri bune,
mack

Fisiere atasate

•  Fuselaj.pdf (50.01K)
  Numar de descarcari: 307

[MRX]

Felicitari pt initiativa. N-am planuri ca lumea dar iti pun doua poze dragute cu impricinatul.

Thumbnail atasat

• 
• 

[mack]

MRX, la 30 Jun 2008, 21:51, a spus:

Felicitari pt initiativa. N-am planuri ca lumea dar iti pun doua poze dragute cu impricinatul.

Salutare,

E devreme pentru felicitari; poate dupa primele rezultate...
Cat despre fotografii, eu unul n-am fost niciodata convins ca "sahul" a fost un IS-3 c; a se vedea forma ampenajelor, carenajul de pe extradosul incastrarii planurilor, tubul pitot...poate IS7 sau 12 sau 13, cine stie...

[Eurofighter]

Sahul a fost un IS-3D modificat pentru acrobatie

[mack]

Eurofighter, la 30 Jun 2008, 22:31, a spus:

Sahul a fost un IS-3D modificat pentru acrobatie

Salutare,

Poti sa dezvolti putin afirmatia ta? Mie unul mi-ar place sa aflu mai multe despre acest subiect.
Pentru ca daca este un IS-3 d modificat; atunci modificarile au fost unele importante.

Multumesc,
mack

[Eurofighter]

am avut si eu o mare nedumerire despre planorul asta prima data cad i-am vazut poza
am avut norc sa gasesc pe cineva al carui tata l-a zburat
de acolo am aflat doar atat, ca este un IS-3D modificat pentru acrobatie
a fost angajat la mica inaltime la Iasi parca; pilotul a plecat pe picioarele lui de acolo