[Cata]

Si totul a inceput asa: Sqadron signal NR.14.

Stug III G in Rusia 1943.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Cata: 12 May 2008 - 12:52 AM

[Cata]

Despre kit, numai cuvinte de lauda. Primul Dragon 1/72 la care nu am ce sa reprosez. Are foto-etch, varinate de decal corecte, injectia este de calitate cu detalii fine si minune: potrivirea se face perfect.
Un mic defect este la dimensionarea blindajului frontal adaugat care este mai mic cu 1 mm in latime. Se monteaza pe centru si cu doua bucati de stiren se acopera gourile ramase se mai poate si cu chit sau poxilina.
De stiut si foarte important este faptul ca Dragon a scos pe piata si Stuh III. cod:7284 care include si piesele lui 7283. Trebuie cumparat doar Kitul 7284 din care se poate face una dintre cele doua varinte si va raman si multe piese folositoare.
Poze de la constructie nu am deoarece l-am vospsit cand nu mai aveam aparat foto. Oricum, constructia a fost direct din cutie si cateva minime detalii. Cabluri din metal, mutarea suportilor pentru rotile de rezerva si schimbarea piesei care este aplicata peste esapamente cu o piesa din foto-etch de la Extatech ramasa de la Stug-ul Revell
Un kit usor de realizat la care cea mai mare chinuiala pentru mine a fost vopsirea rotilor. Groaznic! Am incercat cu acesta ocazie mai multe varinte; cea mai usoara si eficienta s-a dovedit: vopsirea totala in negru, realizarea de masti dintr-o eticheta destinata dischetelor pe care am gaurit-o cu o preducea de diametrul corect si la final vopsirea centrului in galbem.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Cata: 12 May 2008 - 12:50 AM

[Cata]

In ultima poza se vede si pozitia corecta a stingatorului. Pe schema este gresit reprezentata montarea.
Si vopsirea in ganben.....

Ps: senila de stiren se lipeste perfect, insa sta in pozitia intinsa. Deci se poate face cu mai mult succes un vehicul aflat in miscare decat unul static.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Cata: 12 May 2008 - 12:47 AM

[Cata]

Cam atat deocamdata. Urmeaza verdele, asezarea sculelor.....

Thumbnail atasat

• 

[dani]

Super frumusel Stug-ul,asteptam finalul...apropo,ce galben ai folosit?

[virusu]

dar nu mai trebuiesc niste galeti?

[Cata]

@ Dani: trebuia sa spun ce culori si tehinici am folosit! Era tarziu si nu mai puteam sa stau. Promit ca dupa ce-l termin voi face un tutorial complet de la constructie pana la pigmenti. Oricum baza de galben este SINGURA culoare care ma satiface (Hombrol Cream cod 103).
@ Virusul: Este trendy dupa noua moda de vara (cu sandale)!! Era doar o incercare sa vad cum vine senila si de acolo am realizat ca sta complet intinsa.

[Cata]

Am terminat si vopsirea in 3 culori: Humbrol 103 baza, Tamya amestec de verde 58+61, Tamya amestec de maron cu putin alb 10+2.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Cata]

A urmat patinarea corpului inferior cu pigmeti Agama:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Cata]

Heeee!! Heee! Am terminat si eu ceva anul acesta!
Pozele au fost facute la lumina artificiala si de aceea modelul are o noanta de galbuie.....

Thumbnail atasat

• 
• 

[Cata]

Vedere de sus...

Thumbnail atasat

• 
• 

[Cata]

Detalii.....

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Cata]

Am gasit si o poza facuta pe lumina naturala, deci cam asta este culoarea de fapt... Trebuie sa fac pozele pe lumina! Difertenta de culoare este mare....

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Cata: 25 May 2008 - 10:39 PM

[Cata]

Si acum o sa ziceti ca-i mai trebuie si un pokemon, niste lucruri aruncate pe puntea motorului, o diorama.....

[AdiP]

Salut Cata !
Arata bine masinaria ! Mai ales tinand cont de scara ei, prea "noroioasa"nu era indicat,datorita detaliilor ce riscau sa se acopere.
Intrebare,sau mai bine zis carcoteala :
Cablul de tractare de pe aripa dreapta,(presupun ca este facut din sfoara),nu e curbat pe o raza prea mica ? Ma intreb,in ideea ca ,la scara reala nu stiu cam cum ar fi reusit aia sa il curbeze atat de "din scurt",pentru ai schimba directia.Parca nu are "caderea"naturala a unui cablu de otel gros,ce zici ? Eu l-as scoate din locasul lui,in zona curbata,lasand-ul prins doar intr-un singur loc,iar capatul cel mai apropiat de fata masinii,l-as ridica putin,sa dea impresia de elasticitate ,curbandul spre in sus.
In rest,arata fain ! Bravo !
PS: Binenteles,imi place si varianta de inmatriculare: GD

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 25 May 2008 - 11:01 PM

[dani]

Din pctul meu de vedere,e exact dupa placul meu...Felicitari in fata frontului!

[Cata]

AdiP, la 25 May 2008, 22:56, a spus:

Salut Cata !
Arata bine masinaria ! Mai ales tinand cont de scara ei, prea "noroioasa"nu era indicat,datorita detaliilor ce riscau sa se acopere.
Intrebare,sau mai bine zis carcoteala :
Cablul de tractare de pe aripa dreapta,(presupun ca este facut din sfoara),nu e curbat pe o raza prea mica ? Ma intreb,in ideea ca ,la scara reala nu stiu cam cum ar fi reusit aia sa il curbeze atat de "din scurt",pentru ai schimba directia.Parca nu are "caderea"naturala a unui cablu de otel gros,ce zici ? Eu l-as scoate din locasul lui,in zona curbata,lasand-ul prins doar intr-un singur loc,iar capatul cel mai apropiat de fata masinii,l-as ridica putin,sa dea impresia de elasticitate ,curbandul spre in sus.
In rest,arata fain ! Bravo !
PS: Binenteles,imi place si varianta de inmatriculare: GD

Cablurile sunt din alama (Karaya) cu dimaetrul de 0,7mm (corect trebuia de 0,6 dar nu se gaseste), daca te uiti si in poza de inspiratie se vad cele doua prinderi, lungimea cablurilor este masurata corect, insa asezarea este putin "fortata", deoarece am vrut sa imbrace carligele de pe aripa care altfel se vad ca sunt dintr-o singura bucata si lipite de aripa. Oricum in realitate cred ca se puteau indoii, ele avand un diametru de 40mm.

Aceasta postare a fost editata de Cata: 25 May 2008 - 11:47 PM

[wurger]

foarte tare frate. Mi-a placut fara rezerve (mai ales camuflajul libero-labam).

[marhaba]

Frumoasa macheta Catalin. Inainte de a o pune in vitrina cu trofee, lipeste de senila inferioara galetii care stau usor suspendati. O formalitate. Foarte fain. M-apuca dorul de braille.

[Z-mare]