[paul]

Salutare! Nu mai stiu daca trebuia pornit topicul mai devreme pt a putea intra in concurs, in cazul in care am depasit termenul limita nu-i bai, va prezint ce am lucrat pana acum la macheta. Macheta este Ta 183 Tamiya la 1/48. Este o reeditare a celei scoase de Amtech, in varianta Tamiya avand in plus si un Kettenkraftrad. Pot fi realizate atat versiunea cu motor Jumo 004 (cel care echipa Me 262) - acest motor era menit sa echipeze prototipurile de Ta 183, cat si versiunea cu motor He S 011 - versiunea preconizata pt modelele de serie, acest motor trebuia sa echipeze si ME P1101. Avionul a ramas decat in stadiul de proiect (din cate se stie), configuratia sa fiind preluata de avioanele cu reactie din generatia anilor 50 (MIG 15, F86, Ouragan, etc). Kurt Tank, seful dep de design de la Focke Wulf, emigrat dupa razboi in Argentina, dezvolta proiectul Ta 183, astfel rezultand Pulqui.
In momentul de fata macheta este in stadiul acesta, am inceput si Kettenkraftradul. Am atasat si pilotul (desi nu am experienta in vopsirea figurinelor). In plus am atasat decat cateva fire in spatele panoului de bord.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[paul]

Mai postez cateva poze cu bestia, in ce stadiu este acum. M-am chinuit la acest avion mai mult decat la oricare, am avut parte numai de ghinioane in timpul construirii lui. Prima mea optiune in privinta vopsirii a fost verde inchis RLM 83/ RLM 76 si cu pete de vopsea pe ampenajul vertical. Nu mi-a placut cum a iesit, asa ca l-am curatat cu lichid de frana. Lichidul de frana a ajuns si pe cupola si a matuit-o. Am zis totusi sa nu il arunc si pe asta la gunoi (mai ales ca imi place avionul si macheta in sine este foarte buna). A ajuns pana la urma vopsit asa (RLM 75/ 83 pe extrados si RLM 76 intrados- schema inspirata de pe cutia de TA 183 PM Model). Vopselele sunt Agama (mai putin 76 ). Mi-am dus aminte, si cu decals-uri am avut de furca o gramada, si atunci m-am abtinut cu greu sa nu il arunc la gunoi
Sper sa va placa, daca termin si tractorasul o sa mai postez o poza si cu el. Bafta tuturor!
P.S. In unele poze am vazut ca a ramas nevopsit centrul rotilor. Am vopsit intre timp cu negru si aceasta portiune.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de paul: 30 May 2008 - 04:53 PM

[Longinus]

Mda,ar fi.Nu arata rau,centrul rotilor zici ca l-ai remediat;ok,bravo -Dar cu zvastika ce-ai avut frate???????????!!!!
nu mai zic de ce,ca o vezi si tu

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 30 May 2008 - 05:26 PM

[paul]

Multumesc Longinus. Cu zvastica......Daca te referi la faptul ca e putin stearsa pe o parte ti-as putea spune de ce a ajuns asa (mi-a scapat jetul aerografului in timp ce incercam sa acopar linia directiei pe care am accentuat-o cu un tus albastru in loc de negru ). Dar as putea argumenta ca mai sunt avioane cu insemnele partial acoperite (FW-190 cu camo de desert). De obicei pe toate insemnele mai trec odata cu aerograful dand culoarea de baza pt a le estompa (bine nici chiar asa de estompat). Sau din cate vad acum cea e pe o parte e la alt unghi decat ar trebui...asta nu mai am cum sa o argumentez

Aceasta postare a fost editata de paul: 30 May 2008 - 05:39 PM

[Longinus]

Acuma Paule,eu ce sa spun?:chestia asta cu scapatul jetului e periculoasa,dar parca eu nu la jet m-as fi referit