[Picasso]

Deci sa o luam de la inceput: las deoparte improvizatia mea ca e nefunctionala. Pot zice ca am doar motorul de frigider si o butelie de gaz mica pentru camping ce cred ca o pot folosi drept vasul unde se face presiunea. Motorul meu nu scuipa chiar deloc ulei deci m-am gandit sa nu cumpar reductor de aer cu tot cu filtru de ulei pentru ca e si foarte scump (170 lei reductorul simplu si 280 reductorul cu filtru). Presostat am cautat la Praktiker si nu am gasit deloc. Tipul de acolo mi-a spus ca pot folosi si un presostat de la hidrofor ca merge... Doar ca presiunea maxima e de 6 bari. am zis ca pt inceput e de ajuns. Are ceva daca nu folosesc supapa de suprapresiune si manometru de intrare/iesire? Sa am doar motorul de la frigider, vasul pt presiune, presostat si reductor de aer.

[Z-mare]

Citeaza

Are ceva daca nu folosesc supapa de suprapresiune si manometru de intrare/iesire? Sa am doar motorul de la frigider, vasul pt presiune, presostat si reductor de aer.

Are! E vorba de siguranta ta! O supapa de presiune nu-i un capat de tara! Vezi, cind o cumperi, la ce presiune actioneaza! Manometrele sunt utile, sa stii ce ai in butelie, sa stii cum actioneaza presostatul. Manometru la iesire ai de asemenea neoie ca sa stii presiunea la aerograf, presiune pe care o sa fie nevoie sa o controlezi in domeniul 0,5 si 1.5 bar cel putin De filtru nu musai nevoie, dar ...e bine sa fie. Daca pui racordul de iesire in partea de sus a recipientului, nu prea are cum sa-ti ajunga ulei/apa in aerograf.

[Picasso]

Cand m-am uitat la Praktiker la reductor am vazut ca ala avea si manometru. Am pus poza sa vedeti. Practic reductorul face ca aerul din butelie sa iasa cu presiunea care vreau eu? Adica... il pot regla?

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

Da, exact asta este menirea regulatorului de presiune. Poti regla presiunea la iesire, normal, intre anumite limite, functie de "capabilitatile" regulatorului.

[Picasso]

Am cautat aproape peste tot si nu am gasit decat la praktiker cu 170 lei> oare merita sa il iau? peste tot sunt preturile astea? Pe net am gasit pe un singur site si firma e din Botosani deci ma costa mult drumul...

[flo]

Daca iti este la indemana, incearca si la Hornbach, la raionul cu scule de gaurit, slefuit. Am vazut acum vreo doua luni ceva mai ieftin, ce-i drept nu cu f. mult, in jur de 130lei.

[Picasso]

da... dar nu sunt din Bucuresti.

[bbogdan]

In primul rand Craciun Fericit la toti membrii Cartula ! Acum sa incepem , citesc forumul de ceva vreme insa nu aveam cont si ma batea de mult gandul sa imi fac si eu un compresor , am adunat priese pt unul mare cu motor monofazic de 1.5 kw insa ieri cand mers la niste prieteni am vazut un motor de frigider , prietenul meu a zis ca nu are ce face cu el asa ca mi l-a dat mie , avand si un vas de expansiune acasa , am zis hai sa fac un compresor pt aerografe ! Acum e problema , cred ca a fost scos releul de pornire din el , si nu stiu cum sa il pornesc , are 3 "tepi " acolo si as dori sa stiu cum as putea sa il pornesc ! Motorul are 120 W , si va rog sa imi explicati si mie  la care din cele 3 tevi ale lui trebuie sa conectez la vas .. aveti aici o poza cu el ! 

http://i45.tinypic.com/2qb6cfo.jpg

Picasso, la 14 Dec 2009, 23:09, a spus:

Am cautat aproape peste tot si nu am gasit decat la praktiker cu 170 lei> oare merita sa il iau? peste tot sunt preturile astea? Pe net am gasit pe un singur site si firma e din Botosani deci ma costa mult drumul...

salut , poti sa imi dai si mie site-ul pe PM ! sunt din botosani si m-ar interesa si pe mine unul !

Aceasta postare a fost editata de bbogdan: 28 December 2009 - 05:37 PM

[cartula]

Du-te cu motorul la un centru de reparatii frigidere, ca sa faci rost de un releu de pornire. Fara releu, nu prea il rezolvi cum trebuie.
Motorul are o infasurare de pornire, si una de lucru (de aici cele 3 contacte). La pornire se cupleaza scurt infasurarea de pornire, dupa care e conectata cea de lucru. Asta face releul.

Ca tevi, are 1 intrare, 1 incarcare/completare ulei, 1 iesire. Avand in vedere ca te intereseaza iesirea care-i doar una, dupa ce-l pornesti vezi pe unde iese aerul.

[bbogdan]

aha , si ca sa il folosesc ca si pompa de vid cum as putea sa fac ?

[cartula]

Pai ca sa-l folosesti ca pompa de vid, trebuie sa conectezi intrarea la recipient, si iesirea trebuie sa fie pe liber.
Musai, in cazul asta, sa etansezi teava de completare ulei. Altfel iti trage pe acolo.

[Ryder]

Salutare. Am tot urmarit acest forum,si imi permit sa fac cateva precizari.La compresor e mai mult decat necesar presostatul.Acesta opreste sau porneste motorul in functie de presiunea la care e setat.Regulatorul de presiune(sau de lucru) da presiunea constanta ce ajunge la aerograf(sau pistol).Nu strica un filtru care sa separe apa,asta in cazul in care apare condesul.Chiar astazi am achizitionat urmatoarele:presostat=73,50 ron...regulator presiune=63 ron...niplu(dintre cele2 piese)=3,5ron.Nu mi se pare prea mult,in comparatie cu dadeati voi preturi.sunt luate de la magazin(reprezentanta BOSCH).Butelia o am,motorul il am,cind va fi gata,va pun si o poza.

[Ryder]

Tot eu sunt:). Vreau sa va spun ca la presostat este prevazuta si supapa de siguranta(cele mai uzuale setate la 8 atm.).La regulator este si un robinet ce poate fi montat intre presostat si regulator in loc de niplu,si nu cred ca strica cu nimic.Si tot ca masura de siguranta,pe firul de alimentare se poate pune un intrerupator.

[tgr]

Preturile sunt bune.Care-i magazinul ala?

Aceasta postare a fost editata de tgr: 04 January 2010 - 05:37 PM

[Serpent]

Cartula, am o nedumerire, te rog lamureste-ma.
Ai folosit un vas de expansiune si te-ai legat la mufa de ventil, aia de 1/8". Deci "deasupra" membranei (dpdv al instalatiei sanitare).
Dar la mufa de 1/2" sau 3/4" (aia de intrare normala a apei) ai pus un dop dupa ce ai scos aerul, sau inainte?!?
Concret, ai presiune pe cealalta parte a membranei sau nu?

[cartula]

M-am legat intr-adevar la mufa de ventil, capatul in care in mod normal ai aer. Zona de expansiune, in care normal intra apa, este inexistenta (volumul acolo se formeaza daca conectezi la instalatia de apa, caz in care 'basica' se comprima fiind cu aer si face loc apei.
N-am legat nimic acolo, si nici n-am sigilat, pentru ca nu e nevoie.

Practic, folosesc zona in care era aer si inainte, aia cuprinde intreaga butelie. Sper ca e mai clar acum.

[Serpent]

Am inteles cum ai facut, multumesc.
Dar nu risti o "hernie" a membranei??? Nu e impinsa afara prin gaura aia?!? Care fiind filetata si de 1/2" sau 3/4" ar putea sa taie membrana...

[cartula]

Sincer, la cat de groasa este... Gaura e finisata (cel putin la a mea), si nu vad cum as 'risca' sa iasa pe gaura. Mai mult decat atat, o fi filetul de 1" (ca atata are), insa in interior este o gaura mult mai mica, in jur de 1cm diametru, si acolo pe membrana e o zona ingrosata si un 'mot' care iese prin gaura.

Pana acum n-are nica, si nu vad semne de oboseala. Si nici nu cred sa se taie in viitorul previzibil.

[Serpent]

Ok. Mersi pt. lamuriri.
Am un vas de expansiune de 8L, de pompa submersibila si m-ar tenta sa-i folosesc mufa de 3/4" ca intrare si cea de 1/8" ca iesire. Dar ma incurca membrana.
Cat de eficient impotriva stropilor de ulei sau apa este filtrul unui regulator de genul asta?

[cartula]

La un compresor cu rezervor de stocare am filtru de 5 ani... In 5 ani, filtrul nu a strans o picatura de apa sau de ulei (atat apa cat si uleiul stau cuminti in rezervorul mare)... Deci e cam degeaba.

Daca ai 'iesirea' din rezervorul mare la un nivel destul de sus, ca sa nu 'soarba' mizerii, filtrul nu prea mai e necesar. Acum, daca-l ai, nu incurca cu nimic.