[jester]

si...asa arata colul meu de birou din camin saracii colegii de camera cate au trebui sa indure...

Thumbnail atasat

• 
• 

[jester]

am mai turnat o data cauciuc siliconic, si dupa 5 ore, e tot moale ca la inceput...spuneti si voi, ce nu e bine?nu mai stiu ce sa fac... am pus intaritotr de ala o gramda, trebuia sa se intareasca si el se ia p deget si acuma, cand mai vreo ora ar trebui sa fie tare, iar tre sa-l curat de pe piese, iar s-a stricat totul.....

[jester]

se pare ca nu zice nimeni nimic... daca postez prea mult, sau degeaba, va rog sa spuneti si ma rezum la mai putin, respectiv nu mai postez deloc.
pana atunci, multumita unor colegi de forum si mai ales lui Dumnezeu, am resit sa reproduc un rezervor din rasina, folosind ca material de matrita...plastilina..

momentan am facut piesa doar de test, insa a iesit destul de bine ca sa fie pusa chiar pe macheta dupa niste smirgluri si niste kit...
o sa postez zilele urmatoare daca e cineva interesat pas cu pas cum am facut matrita, in principiu am folosit plastilina, faina de grau ca s anu mai cumpar pudra de talc si am folosit congelatorul ca sa pot face matrita mai rapid.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[jester]

...copia si originalul...

Thumbnail atasat

• 

[jester]

salutare!
dupa cum am promis, o sa postez niste poze cu pasii care i-am mai facut, precum si motodele.
matrita la rezervoarele suplimentare, am reusit sa fac chiar si trenul de aterizare din rasina.
metoda e simpla, piesa se trece prin pudra, in cazul meu, am folosit faina de grau, apoi plastilina putin incalzita pe calorifer, am presat-o peste piese, apoi am bagat-o la congelator, sa se raceasca rapid si sa se intareasca. dupa 5 minute am scos-o, am inlaturat partile care nu am nevoie, am bagat iar piesa in faina cu fata pe care vine pusa iar plastilina, intre timp, o noua bucata de plastilina am pus pe calorifer ca sa se incalzeasca pana cand se raceste cealalta, iar porcedeul se repeta pana la finalizarea matritei.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[jester]

inainte de turnare, peisa am pus-o iar 5-10 minute la rece, ca matrita sa fie rigida.
apoi am turnat rasina, am ghidat-o pe toate suprafetele interioiare ale matritei ca sa nu raman apoi bule de aer, apoi am pus capacul. rasina am pus pana cand am vazut ca iese pe langa, mai bine sa fie mai multa decat sa nu fie destula.

am modificat si palele ca sa fie ca cele compozite, initila am vrut sa fie tot din rasina dar pentru ca e mai greu sa faci matrita la o piesa asa subtie si drepta decat sa o modifcii, am ales sa le modific pe toate.

urmatorul pas era sa fac acel ventilator de racire a uleiului din spatele motoarelor.
pentru ca era greu sa faci o piesa care sa se potriveasca perfect acolo asa cum voiam la inceput, am ales poxilina, care am presat-o in locul respectiv, iar dupa 3 minute am scos-o pana nu a apucat sa se intareasca definitiv ca sa lipeasca cele 2 jumatati ale fuzelajului. initial, am pus faina pe cele 2 jumatati ca sa nu se prinda poxilina.

dupa aceea, piesa se poate prelucra usor, ea se face ca un plastic.
si asa am rezolvat si acea gaura goala din spate.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[jester]

apoi, am modificat iesirea la motoare.
deoarece ea era prea mica la motoarele intiale, am invelit in poxilina motorul ca sa-i maresc diametrul, apoi cu freza si piatra rotativa am facut treaba. la final am facut matrita si pentru motoare si le-am replicat din rasina.

cam atat pentru moment, de acum incolo, piese care trebuie sunt facute in mare, nu mai am timp pentru mai multe detalii cu puma #57, poate pentru #08 mai adaug ceva.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jester: 07 March 2008 - 03:54 PM

[jester]

in final, rezervoarele dupa ce s-a intarit si imediat dupa scoaterea din matrita, cam asa arata..

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de jester: 07 March 2008 - 03:58 PM

[goposaurus]

Fratioare, da' ai timp, nu gluma!
Da-i inainte!

[jester]

ei si daca n-am, imi fac sau imi cumpar
gopo, ce te-as ruga, sau cei care au, am nevoie de o poza de dedesupt. ma intereseaza sa vad ce culoare au acele adancituri de pe burta, carenajul jambei de bot ce culoare e in interior si sa vad forma decupajului pe unde intra aterizoarele principale in carenaje.
va multumesc anticipat!
ups, am uitat poza cu trenul de aterizare

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de jester: 07 March 2008 - 05:34 PM

[jester]

pentru viitorul apropiat as vrea sa iau si un super puma. as vrea sa va intreb, daca are cineva super puma, care e mai curect facut? heller sau italeri?
in principiu asa as vrea sa arate elecopterul ca si camuflaj. ca si conmstructie, isi merita banii?

Thumbnail atasat

• 

[HIND]

jester, la 7 Mar 2008, 21:01, a spus:

pentru viitorul apropiat as vrea sa iau si un super puma. as vrea sa va intreb, daca are cineva super puma, care e mai curect facut? heller sau italeri?
in principiu asa as vrea sa arate elecopterul ca si camuflaj. ca si conmstructie, isi merita banii?

Eu am montat varianta heller si are ca variante de inmatriculare o versiune franceza si una elvetiana cu alt tip de filtre. In schimb macheta Italeri ar 4 variante de inmatriculare (franceza,elvetiana,olandeza si germana) si daca bine imi amintesc 3 variante constructive. In principiu din ambele poti sa scoti o macheta eleganta. Succes.

[jester]

salutare.
mai postez cateva poza cu cei cativa pasi care i-am mai facut....
am inceput sa vopsesc din piese, am inceput cu motoarele, am continuat cu interiorul si urmeaza banchetele si scaunele pilotilor...
intre timp, la timisoara am turnat un nou set de iese de rasina pentru cel de-al doilea elicopter..
tot intre timp, din tren, i-am prin pe baieti in actiune...a fost un impuls pozitiv, a trecut pe deasupra chiar 26-le care vreau sa il fac pentru mine :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[jester]

si..cireasa de pe tort...

Thumbnail atasat

• 

[jester]

azi am finisat rezervoarele si le-am montat pe elicopter, la piesa cu prizele de admisie am reusit sa fac ceva ce ar vrea sa fie ventilatorul acela de la ulei parca e....
am vopsit si trenul de aterizare si cam atat ca mi-e somn tare

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[jester]

am pus compensatoarele la pale, palele sunt gata....

Thumbnail atasat

• 

[jester]

am facut si decupajele in rezervoaele de combustibil, nu sunt ele tocmai cum trebuie, nu am avut nici prea multa documentatie....
si in final am adaugat acele carenaje de dedesuptul pragurilor.
intre timp m-am apucat si de al doilea elicopter, am montat rezervoarele si lui, i-am facut capota de la admisie, am facut acea piesa pentru racirea uleului..
cam atat momentan, imi cer scuze ca pozele au fost asa mari, le-am pus pe graba si nu am ami avut timp sa le miscorez.

Thumbnail atasat

• 
• 

[jester]

azi am reusit sa termin unul din BRP, vorba lui gopo, in kit sunt destul de aiuristice, am incecat macar sa-l corectez putin. poze o sa pun maine, pana atunci m-ar interesa daca are cineva poze cu acea piesa de pe burta spate, de langa hubloul de pe burta elicopterului...radar meteo sa fie?
va multumesc anticipat!

[goposaurus]

La asta te referi...si nu e radar meteo (ala e in bot, la Puma clasic si M).

Thumbnail atasat

• 
• 

[jester]

la ala, da...nu stiu de ce retinusem ca este radar meteo, desi stiam ca puma M tocmai radar meteo are bot.
pentru gresala asta, ini dau jos o steluta de pe umeri