[1-0-9]

Da, la Cheetah treaba e simpla.
Eu ma refeream la Kfir. La capat, teava o coteste 90 grade si intra in coama . Nu stiu exact cum arata carenajul ala de sus si din fata, sper c-am nimerit-o cit de cit.

[virusu]

sper sa te ajut si sa nu iti dau ceva ce ai deja...
asta e un C7 dar cred ca nu sunt mari diferente

http://www.airliners.net/photo/Colombia---...Kfir/1157349/L/

[1-0-9]

Mersi frumos pentru poza, nu ma gandisem sa caut si la C7 :))
Am scapat usor de data asta...

[1-0-9]

Am dat si un strat de gri mai inchis.
Avionul va fi in schema "aer-aer", mai deschisa la culoare.

[1-0-9]

Asa....pina se usuca vopseaua pe cheetah, kfirul asteapta scaunul iar 50EV incepe sa ia forma:




Am modificat un pic prizele de aer, sa semene cu cele de 50, le-am vopsit si mascat. Am luat si niste canarduri de la un Kfir hasegawa, le-am scurtat 2 mm de la ambele capete.

[incepator]

misto de tot machetele , de/abia astept sa le vad gata
pentru mine sunt doua avioane cam exotice in sensul ca nu stiu multe despre ele asa ca intreb
din partea expozitiva a topic-ului am inteles de la 109 ca , virgula, cheetah ar fi un avion comparabil ca performante in lupta aeriana cu eagle-ul american
dar daca e asa de bun... ce i-o fi apucat pe sud-africani sa il schimbe cu gripen?

[1-0-9]

Pai pe scurt, celulele sint vechi. Multa lume se intreba de ce nu au upgradat Mirajurile F1 in loc de III. Se pare ca F1 erau la vremea aia in prima linie, implicate in razboi si astfel s-a hotarit upgradarea mai vechiului Mirage III care era "disponibil" in numar decent (~40).
Avionica si in general dotarile sint excelente, cel putin radarul ELTA M 2032 a fost considerat de pilotii israelieni ca net superior AN/APG-68(V)9-ului de pe cel mai nou avion din dotarea lor, Sufa (F-16 Adv. block 52).

[1-0-9]

Am facut si decalurile pentru Kfirul CE:

Va fi 905, Kfirul care pe vremea cind era C2 a doborit un Dragonfly peruan.

[virusu]

[quote name='1-0-9' date='11 Feb 2008, 21:40' post='56594']
Am facut si decalurile pentru Kfirul CE:



frumoase decaluri... ai hartie? stiu ca nu e locul dar poti sa imi indici un furnizor?

[Eurofighter]

off topic:
fiind relativ mare cererea de hartie de decal de ce nu se gaseste pe la nici un magazin din Romania?

[1-0-9]

Eu am comandat la hobbyshop.cz hirtie de decal pentru inkjet. e ceva de genul 3-5 euro foaia A4.
Gata si decalurile, am mai facut ceva stenciluri:

[virusu]

1-0-9, la 12 Feb 2008, 00:04, a spus:

Eu am comandat la hobbyshop.cz hirtie de decal pentru inkjet. e ceva de genul 3-5 euro foaia A4.
Gata si decalurile, am mai facut ceva stenciluri:

decal2.JPG

mersi mult de sursa si keep up the good work!

decalurile designed in corel?

[1-0-9]

Nu, photoshop.

[zapacitu]

poate te inspira:
http://www.airliners.net/photo/Venezuela--...50EV/1313579/L/

[1-0-9]

NAAAAAIS!

Intre timp s-a gatat si decalul:

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 12 February 2008 - 10:26 PM

[1-0-9]

Am vopsit radomul (hu64), dielectricele si cabina falsa de pe intrados (rev78), dat bine cu future, gata de pus decalurile.
SCF3432.JPG]

[1-0-9]

Gata si decalurile, am dat un strat usor de lac mat SINTO.

SCF3435.JPG]

[Z-mare]

Da maestre, treaba incepe sa prinda contur!

[wurger]

Lac sinto MAT sau SEMIMAT ?
Eu mi-am luat o scandura peste bot cu d-ala mat de era sa nu ma mai scol de jos. Mi-a albit un obect care nici nu era al meu.

[1-0-9]

Mie (inca) nu mi-a facut brobleme Sintoul mat.
Cheetah are acum si roti roti.