[danv]

1-0-9, la 20 Jan 2008, 00:21, a spus:

Folosesc Mr.Surfacer 500, 1000 si 1200 de la Gunze. Am incercat si Mr. Disolved Putty dar nu pot spune ca ma omor dupa el. Pentru chestii mai grosolane, folosesc puttyul de la Revell.

Merci mult pentru informatie, am vazut ca poate fi achizitionat si de pe moduni.de asa ca o sa le includ in comanda viitoare .

Spor la modelit,
Dan
-
P.S. Arata bine Ceetah-ul .

[1-0-9]

Am piratat cu nerusinare rotile de Mirage 2K Italeri (cele originale de la High Planes, cit si cele de Mirage III si Kfir de la Heller, Italeri si Hasegawa sint prea subtiri).
Efuzorul va fi folositor la alte Mirajuri III de la Heller.
Am copiat si botul pentru o viitoare conversie de Kfir 10 (CE), asa ca pot continua lucrarile.
SCF3355.JPG]

[1-0-9]

gata si colimatorul

[1-0-9]

Am lipit si cabina , cu superglue . Sper sa n-o smulg la demascare :))

[wurger]

Mai bine vezi sa n-o zgarii cu carligul captain Hook !
Ninjaaaaa !!!!

[Z-mare]

Wurger, eu as remarca altceva: a lipit cupola!

[1-0-9]

Am mascat cabina, si am dat primul strat de vopsea, mai mult pentru a vedea defectele.
SCF3374.JPG]

Pe primul l-am zarit deja...n-am debavurat calumea tzitzirica de realimentare...plasticul asta bleu si translucid e groaznic de inselator.

[Z-mare]

O intrebare: nu cumva botul (conul) trebuie lasat mai in jos? Cel putin asa pare in profilul pus de tine mai sus!

[1-0-9]

Citeaza

O intrebare: nu cumva botul (conul) trebuie lasat mai in jos? Cel putin asa pare in profilul pus de tine mai sus!

Tot botul e dintr-o bucata cu fuselajul (ma rog, doua jumatatzi)...asa ca acolo ramine.
Profilul ala nu e plan, e plin de greseli oricum, banuiesc ca e dat doar ca info pentru vopsire.
Comparind cu pozale botul e ok, daca are ceva, e un pic cam plat sus, imediat in fatza parbrizului..de acolo si impresia ca nu "cade" suficient.

[1-0-9]

Pina se usuca vopseaua pe cheetah, am inceput si fratele lui taiat impregiur , Kfir CE:

[1-0-9]

Am mai lucrat un pic la Kfir, pina se usuca vopseaua pe Cheetah:

Botul din rasina nu se pupa pe kitul Italeri - e mai lat. Asta se poate rezolva relativ usor, cracanind un pic fuselajul in fatza parbrizului.

Am dat un spray cu Mr surfacer, sa vad eventualele probleme.
Am mai screciuit repede un nou tablou de bord ( bordul de Kfir c2/7 nu prea are treaba cu cel de 10) , ceva pe console. Kfirul va avea si el cupola vacuformata , asa ca tre sa se vada ceva inauntru.

[1-0-9]

Am mai lucrat un pic la Cheetah si Kfir. Am vopsit si montat cockpitul si am pus o multime de piloni...
Cu cheetah e simplu, va avea doar doua Darter si eventual un rezervor suplimentar.
Kfirul insa va fi plin de armament pe 9 piloni.
SCF3400.JPG]

[jester]

man..imi explici si mie cum sta treaba cu piesele alea reproduse? ce ai folosit ca si matrita, ce material? si ce ai folosit ca piesa? iar ce material? am o alternativa, incerc sa vad care e cea mai buna solutie. multumesc anticipat.

[1-0-9]

R-Darterul:
Cautind date despre misila africana, am vazut ca are lungimea si diametrul aproape identice cu Amraamul.
Am luat deci 3 (una urmand sa doneze ampenaje) Amraam, le-am taiat in cite 4 bucati si le-am lipit anapoda.
Rezulatatul, doua R-dartere.

[1-0-9]

Am luat-o pe miriste rau...
Ca sa ramin macar in linia de Mirage 3 cu canarduri...am inceput si un 50 EV:

[niki]

1-0-9, la 3 Feb 2008, 22:44, a spus:

Am luat-o pe miriste rau...
Ca sa ramin macar in linia de Mirage 3 cu canarduri...am inceput si un 50 EV:

Ed, in primul rand: BRAVO! Tu esti cel care tine, deocamdata, drapelul sus pe partea de aviatie pe forumul asta. Ma bucur sa vad lucruri interesante si de buna calitate din partea ta.
Parerea mea este ca nu s-ar supara nimeni daca fiecare din subiectele la care lucrezi ar capata un topic al lui. L-ar merita cu prisosinta! "In progres", materiale folosite, calitatea machetelor,..., asa cum faci tu de obicei...
Sau primim cate un articol separat la sfarsitul lucrarilor?
Oricum, spor la treaba!

Niki

Aceasta postare a fost editata de niki: 04 February 2008 - 04:05 PM

[1-0-9]

Niki, multumesc pentru aprecieri!
Nu as vrea sa incarc forumul cu o gramada de topicuri, cred c-o sa continui aici cu toate trei.
Voi lucra si la (cite) un articol.

Acum, inapoi la Mirajuri, am constuit extensia derivei la Mirajul 50EV si am mai adaugat cele doua antene RWR, facute din foaie de stiren:

[1-0-9]

Cu Kfirul am avut bafta...doua din piesele problematice, cupola vacuformata (rezerva de la cheetah) si o tzitzirica de realimentare in zbor (luata cu japca de la un F-104 si modificata) s-au potrivit perfect.

[1-0-9]

Am mai pus niste piese mici pe Cheetah si i-am dat un strat de gri (Hu-127).

La Kfir nu mai pot avansa deocamdata, pentru ca astept scaunul MB.10, fara dinsul nu pot inchide cabina.

Partea din spate a tevii de realimentare in zbor, unde intra in coama dorsala, e inca o enigma pentru mine.
Nu am nici o poza clara cu zona aia vazuta de sus.

[virusu]

1-0-9, la 9 Feb 2008, 22:24, a spus:

Partea din spate a tevii de realimentare in zbor, unde intra in coama dorsala, e inca o enigma pentru mine.
Nu am nici o poza clara cu zona aia vazuta de sus.

din cate cred eu nu intra nicaieri ci sta acolo... adica in toate pozele care le-am vazut cu el era tot acolo

http://www.airliners.net/photo/South-Afric...ca--/1297611/L/

uite si in poza asta, desi poate ai vazut-o... nu are nici o trapa nimic... si nu m-ar mira sa fie asa...