[ButonEL]

Nu pot sa zic decat WOW!!!
Am ramas profund marcat de cele mai mici detalii pe care le pot avea modelele de locomotive si vagoane, in special cele produse de Piko si Roco. Insa acelasi lucru spun si despre preturi, chiar si pentru bugetul meu majoritatea sunt foarte piperate. Nu m-am asteptat ca media de pret a locomotivelor (de ex.) sa fie de 500 RON (ma refer la modelele locomotivelor cu abur de productie germana. Sunt locomotive cu preturi de la 150 ron si depasind foarte lejer baremul de 1000 ron, diferite tipuri si modele printre care si cele alese de mine initial, respectiv BR 52 (733,00 ron), P8 (916,00 ron) pe site-ul celor de la trenulet iar asa cum ai zis BR 12 nu am gasit deloc.
Sunt la inceput iar deocamdata nu pot incepe cu asemenea preturi de aceea am ales BR 80 de pe site-ul celor de la hobbytoys produs de Roco la pretul de 210,00 ron. Este varianta economica dar are interfata digitala si se poate monta instalatie pentru fum. Iar daca arata precum in fotografia de mai jos e perfecta, imi place foarte mult.
Intrebarea mea este daca o pot folosi pe interfata cu circuit analog deoarece va trebuie sa incep cu pasi mici aceast hobby. Apoi luam un cateva linii, doua trei vagoane din aceasi epoca, o gara mica si doi trei omuleti plus cateva vehicule ca sa ma trezesc ca am micul meu univers feroviar. Am vazut un set de 12 sine curbe R2, HO PIKO 55212, sunt compatibile cu BR 80? Intreb deoarece as dori sa il cumpar si pe acela in acelasi timp cu locomotiva.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de ButonEL: 14 January 2008 - 10:17 PM

[LDH]

Buna ButonEL

Sa o luam pe rand.
Locomotiva BR80, care ti-ai ales-o, face parte din gama hobby. Daca te uiti bine ai sa observi ca nu are bielele complete.
Ca are interfata digitala si posibilitatea instalarii generatorului de fum este foarte bine.
Instalatia de fum o sa iti placa la inceput dar pe urma ... nu se stie. Functioneaza bine in sistem digital deoarece generatorul este alimentat permanent cu 14 - 16 V.
Poti folosi locomotiva, asa cum este echipata acum, fara probleme pe un circuit analog.
Ai grija cu digitalul! Nu sunt impotriva lui cu atat mai mult cu cat reprezinta un pas inainte in modelismul feroviar.
Exista insa un calcai al digitalului.
Daca la inceput, cand ai doua - trei locomotive totul pare distractiv cand le pornesti si le opresti din telecomanda in momentul in care vrei sa iti faci o macheta pe care sa rulezi mai multe trenuri, sa faci manevra sau mai stiu eu ce cu trenuletele telecomanda devine neputincioasa. Poate nu atat ea deoarece are o gramada de adrese cat cel care o manuieste. Trebuie sa tii minte adresele locomotivelor sa tastezi pentru pornire/oprire si daca mai ai pe telecomanda si macazele atunci chiar se incurca la greu lucrurile.
Ce este de facut?
Simplu. Sa iti achizitionezi o statie digitala, un program de proiectare a mersului trenuletelor si un PC. Daca PC-ul este restul cam costa deoarece mai trebuie senzori de prezenta, decodoare pentru macaze si multe fire.
Investitia de baza pentru asa ceva este undeva la 800 E.
Daca ai facut pasul si ti le-ai achizitionat pe toate de aici in colo este simplu. Inveti programul, faci traseul, faci legaturile si trenurile merg singure fara sa intervii asupra lor.

Cat despre compatibilitatea liniilor H0 PIKO cu locomotiva sunt compatibile.

[ButonEL]

Iti respect sfaturile si punctele tale de vedere insa o locomotiva cu aburi cat decat modesta este in jur de 150 euro, un pret destul de mare pentru mine mai ales ca sunt pe drumul pentru un stilo scara 1:1 iar majoritatea eforturilor financiare se duc in aceasta directie. Observ ca sistemul digitat este pretentios, cere destul de multi bani investiti in piese si aparate iar din pacate nu este un obiectiv pentru mine. Am ales sistemul analog si va trebui sa ma rezum la BR 80 pentru inceput din punct de vedere al locomotivei, ramanand ca vagoanele, cladirile si celelalte anexe, vehiculele si personajele plus ce mai este nevoie sa corespunda unui sistem feroviar tematic conform perioadei 1930 - 1940, sa fie cat mai aproape de realitate, la scara si de o calitate pe masura.
Va veni o zi cand BR 80 o sa fie schimbata cu BR 52 sau (si) P8, nu renunt la ele dar acum chiar nu am de ales.
Bun, pentru moment am ales locomotiva iar acum trebuie sa ma indrept spre sine si vagoane de marfa, cisterne, pasageri, etc. Voi reveni cu modelele de vagoane alese pentru a dezbate pe tema lor.

[LDH]

Nu trebuie sa renunti la BR80.
Faci comanda pentru piese de schimb si completezi bielele.

Asteptam macheta 1:1

[migo]

Buna ziua tuturor...

Am citit cu mare interes conversatiile voastre despre trenulete, si tin sa dau mare adevar la faza cu sa fii cu cineva cand mergi sa cumpei :)))) si eu am patit sa plec dupa o macheta si sa ma intorc cu 9 :D...Intr-o zi am renuntat sa achiziotionezi 2 machete, numai una deodata si ziua urmatoare mi-am comandat 10 =)) Nu vorbim de buget mare ci de machete Cararama de masini la scara 1/72.
Stiu ca poate nu e la locul lui acest anunt dar rog cei care au ceva cunostinta la partea colectionarii cu masini scara 1/72 si scara 1/87 sa dea un mesaj...am o o groaza de intrebari si nelamuriri :)
Bafta tuturor.... cine stie... ma apuc si de trenulete :)) (Doamne fereste...asta ar mai lipsea)
V-am salutat cu respect!

[AdyAero]

Vezi la rubrica Auto, suntem cativa colectionari de auto 1:72 pe acolo.

[bogy]

Salut ButonEL. Am vazut Br-ul 80 luat de tine. Eu am trecut de faza aia de entuziasm, faza in care vroiam locomotive de epoca cu orice pret. Am reusit sa-mi iau un Br 80 de la ROCO, varianta mai detaliata, cu ambielajul complet. Am mai reusit sa iau si un Br 55 de la PIKO - modelul vechi, cu ambielajul complet si mult mai complex fata de ceea ce ofera PIKO acum.

In timp, trecand, cum am mai spus, de faza aia de entuziasm in care "intram in sevraj" la vederea unei aburoase, indiferent daca era de hobby sau nu, am reusit sa strang nisca'i bani si sa iau si doua aburoase de la TRIX - un T 12 KPEV si un Br 54. Eh, acum e clar ca-i altceva, cu totul si cu totul altceva! Inainte de a achizitiona un model de aburoasa, incearca sa vezi ce scot si alte firme. Ai sa constati ca nivelul de detaliere difera foarte mult.

Nu am reusit sa vad un Br 80 de la Trix sau chiar de la Fleischman dar am inteles ca diferentele sunt destul de mari, chiar si la dimensiuni.

Bafta!