[SteelMaster]

Schimbare de initiale - BT.
Dar nu Bulgar Tabac. Narusenie.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Activitate de atelier, in aer liber.
Parca asa mai merge : 6 galeti, silueta joasa, n-avem cum sa ne-ncurcam.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[Blue-Max]

O BA de captura, care pe e-bay a ajuns deja la 83 de euro !!
Dar mai e inca o zi pana la finele licitatiei ....

Thumbnail atasat

• 

[dany]

Blue-Max ,pretul ar fi intrucatva corect;aceea masina nu e BA. E ceva rarisim (belgian sau olandez ?). Landsverk (?).Acele masini ,au fost construite in numar mic ,foarte putine au fost capturate de germ.,si au apucat ceva actiune la inceputul campaniei din est.E posibil sa le regasim tarziu prin 43 ,chiar 44 prin unitati de politie (antipartizani).Dotarea acestor unitati constituiau uneori adevarate colectii de ciudatenii .Am gasit ceva prin comp. , nu e chiar tipul tau ,dar ceva pe aproape .Landsverk m38. Mai caut.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 30 December 2007 - 07:41 PM

[Blue-Max]

dany, la 30 Dec 2007, 19:34, a spus:

Blue-Max ,pretul ar fi intrucatva corect;aceea masina nu e BA. E ceva rarisim (belgian sau olandez ?). Landsverk (?).

Ai dreptate Dany. Acum cand ma uit mai atent, e clara deosebirea fata de BA-uri ... Vehicolul din dreapta postarii tale, se apropie foarte mult de poza de pe e-bay. Auction-factory.de cu toate ca ofera pe e-bay fotografii deosebite, stau surprinzator de slab la "identificare". In cazul de fata au si circumstante atenuante .....

[dany]

Am gasit pe Axis Forum (tot ei,"saracii"... ). Legenda foto spune "Ex-Dutch M38 in Ussr 1943"(foto 2). Mai jos ,cineva remarca faptul ca simbolul de pe aripa vehicolului ar apartine de 227 Inf.Div in 1940.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 30 December 2007 - 08:18 PM

[SteelMaster]

Blue-Max, cum zice dany si cum bine ai observat si tu.
Landswerk. Am gasit si eu ceva, slabuta foto.

Nu toti cei care vind foto stiu ce au.
Si eu am gasit explicatii cit se poate de hazoase si de pe-afara de subiect.

Imagini atasate

• 
• 

[malasorte]

SteelMaster, la 30 Dec 2007, 16:16, a spus:

Schimbare de initiale - BT.
Dar nu Bulgar Tabac. Narusenie.

Denumirea ruseasca pentru BT este `Bystrokhodnyi Tank`, in engleza Fast Tank.

In imagine este un BT-7 folosit de nemti sub denumirea de `Panzerkampfwagen BT 742®`

Thumbnail atasat

• 

[malasorte]

dany, la 30 Dec 2007, 19:34, a spus:

Blue-Max ,pretul ar fi intrucatva corect;aceea masina nu e BA. E ceva rarisim (belgian sau olandez ?). Landsverk (?).Acele masini ,au fost construite in numar mic ,foarte putine au fost capturate de germ.,si au apucat ceva actiune la inceputul campaniei din est.E posibil sa le regasim tarziu prin 43 ,chiar 44 prin unitati de politie (antipartizani).Dotarea acestor unitati constituiau uneori adevarate colectii de ciudatenii .Am gasit ceva prin comp. , nu e chiar tipul tau ,dar ceva pe aproape .Landsverk m38. Mai caut.

Dany, in pozele tale s-ar pare ca este un Landsverk L-180.
Tara de origine a Landsverk-ului este Suedia.

Thumbnail atasat

• 

[malasorte]

T-34 si Panzer IV in fabrica.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Blue-Max]

dany, la 30 Dec 2007, 20:17, a spus:

.... Legenda foto spune "Ex-Dutch M38 in Ussr 1943"(foto 2). Mai jos ,cineva remarca faptul ca simbolul de pe aripa vehicolului ar apartine de 227 Inf.Div in 1940.

malasorte, la 30 Dec 2007, 21:23, a spus:

Dany, in pozele tale s-ar pare ca este un Landsverk L-180.
Tara de origine a Landsverk-ului este Suedia.

Landsverk L180 modificat dupa specificatiile olandeze, e totuna cu vehicolul blindat M38. Producatorul e intr-adevar suedez.

Multe detalii si unde a fost gasit un L180 folosit pana in 1982 (!!!) aproape intact =>
www.landsverk-m38.nl/ 

Aceasta postare a fost editata de Blue-Max: 31 December 2007 - 12:24 AM

[SteelMaster]

Unul dintre cei mai modelisti mari. Si la propriu si la figurat.
Dupa ce nu mai incapea in carlinga ?
Aici, intr-un frumos MB, in care loc avea destul.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Vehicul radio, posibil MB.
Antena in curs de asezare in pozitie de lucru. Manual.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Unii i-au zis "Pere des chars".
Altii, pur si simplu Renault FT 17.
Si foarte multi, pe mai multe continente, l-au folosit.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Dunkerque, de data asta portul.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Morris Commercial, in stare blindata.
Adica CS 9 LAC.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Si Jeep pe cale ferata, ca altfel nu se putea.
Rotile de strada le-a pastrat in forma initiala
iar pentru CF utilizeaza jenti "rechizitionate".

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Iarasi Morris Commercial.
De data asta modificat de germani, in Umbau Wagen.
Prin noroaie pin'la briu.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Ford 01 V8 15 cwt, pilot car.
Unul dintre primele tipuri de camioane folosite de LRDG.
7 au fost la numar, in 2 variante, care au disparut incet-incet,
inlocuite apoi de Jeep.

Masina cu nr 13172, "Te Rangi", a apartinut binecunoscutului
Adam Clayton.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

O vedere laterala a aceleiasi "Te Rangi".
La volan, Adam Clayton.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

•