[mihaih]

Z-mare, la 30 September 2017 - 02:24 PM, a spus:

Fals, sau exprimare ambigua. Debitul de aer de lucru este dat, nu de motor, ci de robinet/regulator de presiune/consumator. Un motor mai puternic va umple mai repede butelia, dar aici vorbim despre altceva si nu are legatura cu debitul la sursa.
Iarasi vorbim despre lucruri ce nu au legatura unul cu altul. Tu iti umpli, cu "n" barr un rezervor. Apoi folosesti din el, o presiune pe care o reglezi din regulator la un debit "consumat" de utilizator, in cazul de fata aerograf. Cind presiunea in butelie ajunge la minimul de start, motorul umple din nou butelia, mai greu sau mai usor functie de debitul motorului, putindu-se lucra in continuare. Daca consumul e mare, motorul va porni mai des, atita tot. Normal, daca consumul este mai mare decit poate da motorul, rezervorul nu se va umple, dar asta se poate intimpla cu orice motor de mica putere (sute de watti). Treaba se schimba la compresoarele industriale cu motoare de ordinul kwatt-ilor.
Compresoare din link-uri nu merita investitia. Sunt compresoare cu aplicatii dentare, cu aer uscat si fara ulei, care poti sa-l bagi in sculele sensibile si gura pacientului. Pentru un aerograf merge un compresor de genul celor facute de Viopa. Vapori de apa sau ulei sunt in cantitati asa de mici incit nu deranjeaza vopsitul cu absolut nimic, cu atit mai mult daca pui un simplu filtru la iesire.

Eu zic ca daca te hotarasti sa ai un compresor findca ai nevoie pentru o anume activitate sigur vei vrea sa-l folosesti si pentru altele inclusiv la scule sensibile.
Cind diferenta de pret este mica intre unul handmade si unul comercial si iti ofera si alte perspective pentru care optezi ?

[busila]

Intre compresorul lui Viopa si cele 2 profi e o diferenta de pret de 200 lei,
Plus ca cele 2 profi au un nivel de zgomot mai mare decat unul facut cu un compresor de frigider,
Ansamblul meu are 20x25x60 cm, compresorul de frigider incarca butelia de 12 l cu 6 bari in 35 secunde .
Pot vopsi si la 12 noaptea cu usa deschisa pentru ca e silentios .
E hand-made ,asemanator ( si ca pret) cu cele ale lui Viopa.

[Z-mare]

Daca vreau doar sa vopsesc cu aerograful niste machete sau vreau sa fac desene pe capota masinii ori pe o casca de motociclist, ma orientez spre compresorul lui Viopa. Daca vreau sa plombez dinti si masele, ori sa sting prezoane la roti, poate ma gindesc la unul din compresoarele de mai sus.

[Serpent]

Of, of, ce va mai place sa faceti teoria batului de chibrit... as zice ca trollati daca nu v-as sti...
Oare cum se numesc cei care dau lectii altora despre subiecte pe care ei nu le stapanesc?!?
Dar cei care fac lobby in mod gratuit?

Intr-una din zilele urmatoare, cand n-oi avea nimic (dar absolut nimic...) mai bun de facut, o sa va explic de ce sunteti pe langa in subiectul asta, cu teorie, exemple si cifre concrete!
Pana atunci mai ganditi-va de ce mai intra atat de putini pe forumul asta, daca mai puteti fi sinceri!!!

Alexandru, sper sa nu trebuiasca sa te moderezi singur, prea curand, pe loop-back...

[Z-mare]

Serpent, nu face nimeni teoria batului de chibrit, astea sunt parerile unora care, de vreo 20 de ani, tin aerograful in mina si compresorul la picior. Daca ai de gind sa incepi o terorie, precum Marhaba (Ovidiu Cupse), cu spalatul machetelor, multumim, nu e cazul. Stiu, exista Ferrari-ul compresoarelor, dar vezi tu, unii se descurca excelent si cu o Dacie Duster.
Probabil o sa ramin singur pe forum, daca asta te multumeste, dar asta se intimpla deja din cauza pietei de bilci, numita facebook! Deci, iacata si explicatia, cit se poate de sincera. Stiu o multime de forum-uri care au intat in extinctie, dupa ce in ograda lor a cazut meteoritul facebook. Ca si dinozaurii. Asta e, viata merge inainte.

A, facebookul are un avantaj, fata de un forum, cind nu-ti place frizura cuiva, ca te-a contrazis, gata, il banezi repede. Ei bine, pe un forum nu se intimpla asta. Fiecare isi sustine idea, cu argumente pertinente, sanctiunile incep doar cind incep injuriile.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 02 October 2017 - 03:50 PM

[viopa]

Z-ule, am avut si Honda Acord si Dacia 1310 si la ambele m-am descurcat super.Stiu sa fac diferenta intre una si alta.Fiecare isi are personalitate ei, fiecare isi are valoarea ei financiara si tehnica.Le-am tratat ca atare.Asa este si cu compresoarele.Am cativa ani de cand fac compresoare si stiu cam cum sta treaba. Am inceput sa fac doar pentru mine citind postarile din topicurile acestui forum.Dar ca si in viata de multe ori am fost impis de altii inainte. Asa ca initial mi-am facut mie compresor apoi au apelat cunoscutii si de aici a plecat toata tevatura de construire a acestora.Oricum voi ajuta cum pot , pe cine pot , cum cred si pe cine cred si evident pe cine vreau sa-si faca compresor pentru aerografie.Spor si bine la toti ce cititi aceasta postare.

Aceasta postare a fost editata de viopa: 02 October 2017 - 09:14 PM